Geplante Fluege

muc-driver

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07.04. CA962 MUC-PEK B77W 12A
08.04. CA925 PEK-NRT A333 13L
18.04. NH1735 KIX-OKA B73H 15K
22.04. NH468 OKA-HND B773 50A

22.04. CA168 HND-PEK A332 13A
23.04. CA961 PEK-MUC B77W 14L

28.05. CA962 MUC-PEK B77W 14A
30.05. CA783 PEK-AKL B789 13L
04.06. CA784 AKL-PEK B789 13A
06.06. CA961 PEK-MUC B77W 13L

03.10. LA5401 MUC-MAD A32S opb IB
03.10. LA8065 MAD-GRU A359
04.10. LA713 GRU-SCL B788
...
...
...
...
17.10. LA841 SCL-IPC B789
22.10. LA844 IPC-SCL B788
22.10. LA7122 SCL-MAD A346 opb IB
23.10. IB3194 MAD-MUC A32S
 
Zuletzt bearbeitet:

mucplane

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Setz ich mal unsere nächsten auch dazu:
19.08. LH452 MUC-LAX A380-800
04.09. OS082 LAX-VIE B777-200
05.09. OS7233 VIE-MUC A320
 

A340-500

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Weiter im Text:

04.03.2019 DEN-MUC LH481 A350-900
11.03.2019 MUC-FRA LH101 A321-200
11.03.2098 FRA-BLR LH754 B747-8I
16.03.2019 BLR-FRA LH755 B747-8I
16.03.2019 FRA-MUC LH100 A321-200
17.03.2019 MUC-DEN LH480 A350-900
19.03.2019 DEN-SJC UA2122 B737-900
20.03.2019 SJC-SLC DL2722 B717-200
20.03.2019 SLC-DEN DL2605 B737-800
18.04.2019 DEN-SJC UA4551 CR700
18.04.2019 SJC-SLC DL2722 B717-200
18.04.2019 SLC-DEN DL3917 E-175
19.04.2019 DEN-LAS UA448 B737-900
22.04.2019 LAS-DEN UA2269 B737-900


A340-500
 

muc-driver

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07.04. CA962 MUC-PEK B77W 12A
08.04. CA925 PEK-NRT A333 13L
18.04. NH1735 KIX-OKA B73H 15K
22.04. NH468 OKA-HND B773 50A
22.04. CA168 HND-PEK A332 13A
23.04. CA961 PEK-MUC B77W 14L


28.05. CA962 MUC-PEK B77W 14A
30.05. CA783 PEK-AKL B789 13L
04.06. CA784 AKL-PEK B789 13A
06.06. CA961 PEK-MUC B77W 13L


03.10. LA5401 MUC-MAD A32S opb IB
03.10. LA8065 MAD-GRU A359
04.10. LA713 GRU-SCL B788
09.10. AR1238 SCL-EZE B738
09.10. AR1824 AEP-FTE B738
12.10. AR1820 FTE-USH B738
16.10. AR1787 USH-EZE B738
16.10. AR1290 EZE-SCL B738

17.10. LA841 SCL-IPC B789
22.10. LA844 IPC-SCL B788
22.10. LA7122 SCL-MAD A346 opb IB
23.10. IB3194 MAD-MUC A32S
 

A340-500

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Ab in die Heimat:

04.03.2019 DEN-MUC LH481 A350-900
11.03.2019 MUC-FRA LH101 A321-200
11.03.2098 FRA-BLR LH754 B747-8I
16.03.2019 BLR-FRA LH755 B747-8I
16.03.2019 FRA-MUC LH100 A321-200
17.03.2019 MUC-DEN LH480 A350-900
19.03.2019 DEN-SJC UA2122 B737-900
20.03.2019 SJC-SLC DL2722 B717-200
20.03.2019 SLC-DEN DL2605 B737-800
18.04.2019 DEN-SJC UA4551 CR700
18.04.2019 SJC-SLC DL2722 B717-200
18.04.2019 SLC-DEN DL3917 E-175
19.04.2019 DEN-LAS UA448 B737-900
22.04.2019 LAS-DEN UA2269 B737-900

17.07.2019 DEN-DTW DL1511 B737-900
17.07.2019 DTW-MUC DL0022 B767-300
13.08.2019 MUC-DTW DL0023 B767-300
13.08.2019 DTW-DEN DL1024 B737-900


A340-500
 

A340-500

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Weiter gehts..

04.03.2019 DEN-MUC LH481 A350-900
11.03.2019 MUC-FRA LH101 A321-200
11.03.2098 FRA-BLR LH754 B747-8I
16.03.2019 BLR-FRA LH755 B747-8I
16.03.2019 FRA-MUC LH100 A321-200
17.03.2019 MUC-DEN LH480 A350-900
19.03.2019 DEN-SJC UA2122 B737-900
20.03.2019 SJC-SLC DL2722 B717-200
20.03.2019 SLC-DEN DL2605 B737-800
18.04.2019 DEN-SJC UA4551 CR700
18.04.2019 SJC-SLC DL2722 B717-200
18.04.2019 SLC-DEN DL3917 E-175
19.04.2019 DEN-LAS UA448 B737-900
22.04.2019 LAS-DEN UA2269 B737-900
11.06.2019 DEN-SJC UA 4549 CR700
12.06.2019 DEN-SLC DL668 A220-100 (Yay finally !!!)
12.06.2019 SLC-DEN DL2529 B737-800
18.06.2019 DEN-SJC UA4549 CR700
19.06.2019 SJC-DEN UA920 A320-200

17.07.2019 DEN-DTW DL1511 B737-900
17.07.2019 DTW-MUC DL0022 B767-300
13.08.2019 MUC-DTW DL0023 B767-300
13.08.2019 DTW-DEN DL1024 B737-900
 

A340-500

Mitglied
2022:
28.01.2022 DEN-SEA DL3695 ERJ175
30.01.2022 SEA-DEN DL3695 ERJ175
17.02.2022 DEN-MUC LH481 A350-900
24.02.2022 MUC-DEN LH480 A350-900
18.03.2022 DEN-SNA UA562 B737-800
21.03.2022 SNA-DEN UA2305 A320-200
15.06.2022 DEN-ATL DL0733 A321-200
15.06.2022 ATL-MUC DL0130 B767-400
13.07.2022 MUC-DTW DL0023 B767-400
13.07.2022 DTW-DEN DL0849 A321-200
 

ETSE

Mitglied
2022:
28.01.2022 DEN-SEA DL3695 ERJ175
30.01.2022 SEA-DEN DL3695 ERJ175
17.02.2022 DEN-MUC LH481 A350-900
24.02.2022 MUC-DEN LH480 A350-900
18.03.2022 DEN-SNA UA562 B737-800
21.03.2022 SNA-DEN UA2305 A320-200
15.06.2022 DEN-ATL DL0733 A321-200
15.06.2022 ATL-MUC DL0130 B767-400
13.07.2022 MUC-DTW DL0023 B767-400
13.07.2022 DTW-DEN DL0849 A321-200
Bist wohl sehr optimistisch was MUC-DTW anbelangt.
 

A340-500

Mitglied
2022 weiter gehts:
28.01.2022 DEN-SEA DL3695 ERJ175
30.01.2022 SEA-DEN DL3695 ERJ175
17.02.2022 DEN-MUC LH481 A350-900
24.02.2022 MUC-DEN LH480 A350-900
18.03.2022 DEN-SNA UA562 B737-800
21.03.2022 SNA-DEN UA2305 A320-200
15.06.2022 DEN-ATL DL0733 A321-200
15.06.2022 ATL-MUC DL0130 B767-400
13.07.2022 MUC-DTW DL0023 B767-400
13.07.2022 DTW-DEN DL0849 A321-200
12.09.2022 DEN-BOS DL902 A321NEO
16.09.2022 BOS-DEN DL902 A321NEO
23.09.2022 DEN-JFK DL2735 B757-200
23.09.2022 JFK-FRA SQ25 A380-800 (Yay erstes mal!)
24.09.2022 FRA-MUC LH104 A320-200
02.10.2022 MUC-DEN LH480 A350-900
 

Toby

Mitglied
2022
20.08.2022 MUC-ARN LH2414 A321-200
21.08.2022 ARN-MUC LH2419 A321neo
12.09.2022 MUC-BCN LH1814 A320neo
12.09.2022 BCN-FRA LH1133 A320neo
13.09.2022 FRA-SFO LH0454 B747-8
13.09.2022 SFO-SEA UA0447 B737-800
15.09.2022 SEA-SFO UA1896 A319-100
17.09.2022 SFO-LAX UA1991 B737-900
17.09.2022 LAX-LAS UA5480 EMB-175
19.09.2022 LAS-SFO UA2262 B737-900
19.09.2022 SFO-FRA UA0053 B777-300
20.09.2022 FRA-MUC LH0106 A320neo
22.09.2022 MUC-FRA LH0105 A320neo
22.09.2022 FRA-DXB LH0630 A330-300
25.09.2022 DXB-ZRH LX0243 A330-300
25.09.2022 ZRH-MUC LH2375 CRJ-900
30.09.2022 MUC-PMI LH1796 A320-200S
03.10.2022 PMI-VIE OS0434 A320-200
03.10.2022 VIE-MUC OS0115 A320-200
10.12.2022 MUC-BCN LH1810 A321-200
11.12.2022 BCN-MUC LH1815 A321neo

2023
12.01.2023 MUC-FRA LH0117 A320-200
12.01.2023 FRA-SIN LH0778 B747-8
14.01.2023 SIN-DPS SQ0944 B787-10
18.01.2023 DPS-SIN SQ0945 B787-10
19.01.2023 SIN-CDG SQ0336 B777-300
19.01.2023 CDG-MUC LH2227 A320-200
08.03.2023 MUC-LIS TP0551 A320neo
10.03.2023 LIS-MUC LH1779 A320neo
05.04.2023 MUC-FRA LH0093 A321-200
05.04.2023 FRA-MIA LH0462 B747-8
10.04.2023 MIA-MUC LH0461 A350-900
07.05.2023 MUC-LHR LH2470 A320-200
10.05.2023 HAM-MUC LH2065 A320-200
13.05.2023 MUC-FCO LH1866 A320-200
20.05.2023 BCN-MUC LH1813 A320-200
23.06.2023 MUC-VIE OS0112 EMB-195
25.06.2023 VIE-MUC OS0115 A320-200
 

munich

Schneekönig
2022
20.08.2022 MUC-ARN LH2414 A321-200
21.08.2022 ARN-MUC LH2419 A321neo
12.09.2022 MUC-BCN LH1814 A320neo
12.09.2022 BCN-FRA LH1133 A320neo
13.09.2022 FRA-SFO LH0454 B747-8
13.09.2022 SFO-SEA UA0447 B737-800
15.09.2022 SEA-SFO UA1896 A319-100
17.09.2022 SFO-LAX UA1991 B737-900
17.09.2022 LAX-LAS UA5480 EMB-175
19.09.2022 LAS-SFO UA2262 B737-900
19.09.2022 SFO-FRA UA0053 B777-300
20.09.2022 FRA-MUC LH0106 A320neo
22.09.2022 MUC-FRA LH0105 A320neo
22.09.2022 FRA-DXB LH0630 A330-300
25.09.2022 DXB-ZRH LX0243 A330-300
25.09.2022 ZRH-MUC LH2375 CRJ-900
30.09.2022 MUC-PMI LH1796 A320-200S
03.10.2022 PMI-VIE OS0434 A320-200
03.10.2022 VIE-MUC OS0115 A320-200
10.12.2022 MUC-BCN LH1810 A321-200
11.12.2022 BCN-MUC LH1815 A321neo

2023
12.01.2023 MUC-FRA LH0117 A320-200
12.01.2023 FRA-SIN LH0778 B747-8
14.01.2023 SIN-DPS SQ0944 B787-10
18.01.2023 DPS-SIN SQ0945 B787-10
19.01.2023 SIN-CDG SQ0336 B777-300
19.01.2023 CDG-MUC LH2227 A320-200
08.03.2023 MUC-LIS TP0551 A320neo
10.03.2023 LIS-MUC LH1779 A320neo
05.04.2023 MUC-FRA LH0093 A321-200
05.04.2023 FRA-MIA LH0462 B747-8
10.04.2023 MIA-MUC LH0461 A350-900
07.05.2023 MUC-LHR LH2470 A320-200
10.05.2023 HAM-MUC LH2065 A320-200
13.05.2023 MUC-FCO LH1866 A320-200
20.05.2023 BCN-MUC LH1813 A320-200
23.06.2023 MUC-VIE OS0112 EMB-195
25.06.2023 VIE-MUC OS0115 A320-200
Was mir bei Deinen Flügen schon früher nicht einging, war und ist, weshalb Du nahezu immer über FRA fliegst, selbst wenn die gewünschten Destinationen von MUC aus nonstop zu erreichen sind. Im einen oder anderen Fall kann es ja mal sein, dass FRA die besseren Zeiten hat - aber nahezu immer?! Was SIN betrifft, so sind sowohl die LH-Flüge, als auch die SIA-Flüge nahezu zeitgleich. Weshalb tut man sich also bei so langen Flügen eine nzusätzliche Verlängerung und das Umsteigen an?
 

Toby

Mitglied
Was mir bei Deinen Flügen schon früher nicht einging, war und ist, weshalb Du nahezu immer über FRA fliegst, selbst wenn die gewünschten Destinationen von MUC aus nonstop zu erreichen sind. Im einen oder anderen Fall kann es ja mal sein, dass FRA die besseren Zeiten hat - aber nahezu immer?! Was SIN betrifft, so sind sowohl die LH-Flüge, als auch die SIA-Flüge nahezu zeitgleich. Weshalb tut man sich also bei so langen Flügen eine nzusätzliche Verlängerung und das Umsteigen an?
Die fehlende First Class ab München!
Wenn die A380 und die neuen A350 da sind, dann kann sich das schnell wieder ändern. :)
 

Toby

Mitglied
Die fehlende First Class ab München
Wenn der A380 wieder in München ist und die neuen A350 mit First, dann kann sich das schnell wieder ändern.
Ich rate mal Meilen sammeln... wäre mir aber zu lästig.
Den SEN Status hatte ich im April schon verlängert. Das ist definitiv nicht der Grund.
Aber als ich die Flüge gebucht habe, war die LH noch sehr in der Corona-Stockstarre und es gab schlicht und einfach ab München noch keine Flüge zu buchen.
Ich hätte auch mit UA über LHR buchen können aber da graust es mir vor LHR mehr wie vor FRA.
 

Netto

Mitglied
Wenn der A380 wieder in München ist und die neuen A350 mit First, dann kann sich das schnell wieder ändern.

Den SEN Status hatte ich im April schon verlängert. Das ist definitiv nicht der Grund.
Aber als ich die Flüge gebucht habe, war die LH noch sehr in der Corona-Stockstarre und es gab schlicht und einfach ab München noch keine Flüge zu buchen.
Ich hätte auch mit UA über LHR buchen können aber da graust es mir vor LHR mehr wie vor FRA.
Generell ist festzustellen, dass neue Flüge, egal ob Kurz- oder Lsngstrecke oftmals ex München auch zu selben Zielen später in den Markt geworfen werden. In einigen Fällen über die Jahre bis zu 2 Monate. Zwischenzeitlich wird dann via FRA gebucht. Andersrum kann man dies selten bis gar nicht feststellen. Gilt auch für Condor, dass die FRA-Flüge ebenfalls immer bereits Wochen vor München freigeschaltet sind. Was ist hierfür der Grund?
 

Toby

Mitglied
Generell ist festzustellen, dass neue Flüge, egal ob Kurz- oder Lsngstrecke oftmals ex München auch zu selben Zielen später in den Markt geworfen werden. In einigen Fällen über die Jahre bis zu 2 Monate. Zwischenzeitlich wird dann via FRA gebucht. Andersrum kann man dies selten bis gar nicht feststellen. Gilt auch für Condor, dass die FRA-Flüge ebenfalls immer bereits Wochen vor München freigeschaltet sind. Was ist hierfür der Grund?
Wir wissen doch alle wie 2020 und auch 2021 die Langstrecken bei LH verteilt waren. Und ich bin da ein ganz normaler Passagier im Buchungsverhalten.
Was bekomme ich wie an meinen gewünschten Daten.
Und das Angebot, das mir am besten zusagt das wird gebucht.
SFO und SIN sollte in der First sein. Also bleibt da derzeit einfach nur FRA. Zurück wollte ich die United Polaris testen, da war bei UA aber die alte Business in der B789 nach MUC geplant. Dann ging es eben mit der B773 über FRA.
Wobei mir da der Nonstop Flug nach MUC in der B773 jetzt natürlich auch lieber wäre.
DXB gibt es im September nicht ab MUC mit LH. Also auch FRA.
Generell freue ich mich auch über ein gutes Angebot ab MUC aber man muss auch sagen dass die A359 einfach zu klein ist.
Zu schnell voll und daher nicht wirklich die besten Preise ab MUC zu bekommen sind.
Bei 92 Plätzen Business Class in der B748, da ist öfter mal die Buchungsklasse P frei als in einem A359.
 
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