Lufthansa A350 Sonderflug MUC-FRA-MUC - D-AIXA

Maxi-Air

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Hallo zusammen,

nachdem ich lange nicht viel geschrieben oder gelesen hab, gab mir der 350 eine gute Möglichkeit mal wieder den schönen MUC zu besuchen, "Moddin" zu treffen :bye: und hier mal wieder etwas zu schreiben

gestern stand also ein kleiner Auflug an, A350 fliegen, genauer, Lufthansa's Ersten, D-AIXA. Einmal MUC-FRA-MUC für LH Mitarbeiter und Projektinvolvierte.

Nach dem Aufstehen um 3 Uhr ging es morgens mit dem ersten LH FLug nach München, nichts besonderes, aber zum Glück waren noch genug Plätze frei, dass alle, auch wir Standby fliegenden problemlos mit kamen. D-AIDF hat den Flug ausgeführt, Auslastung um die 95% und mit 10 Minuten Verspätung landeten wir dann am MUC.

In München mussten wir zunächst aus dem Sicherheitsbereich und an den Sonderschaltern für den Flug unsere Tickets abholen. Die waren bereits ausgedruckt und die Plätze wurden zugelost. Unglaublich, mit etwas mehr Glück, nachdem ich schon den Flug intern gewonnen hatte, gab es jetzt auch noch einen Business-Sitzplatz auf beiden Flügen.... :thbup: :cool: Jackpot!

Statt Frankfurt <> Bremen sind die Flüge LH 350 und LH 359 heute MUC-FRA-MUC :thbup:

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Nach ein paar kleinen Ansprachen von den Verantwortlichen und einem kleinen Frühstücksbuffet am Gate, ging das Boarding los:

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An Board ein kleiner Eindruck der Business Class:

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Von Sitz 6K hätte die Aussicht so ausgeschaut:

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Die gesamte vordere Business Sektion

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Die neuen Bildschirme passend zum neuen eX3 Entertainment System von Panasonic:

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Das IFE läuft nun wunderbar, reagiert flüssig ohne Wartezeiten, die neuen Kameras im 350 haben eine unglaubliche Qualität, das hatte ich von den Qatar und Finnair 350ern nicht so in Erinnerung.
Pairing mit dem eigenen Mobiltelefon funktioniert auch, vorrausgesetz man hat die App installiert, und die Map für die Fluginfos ist jetzt auch wunderbar interaktiv.

Take-Off

// Die restlichen Videos (Take-Off Tailcam, Landung Wingview, Landung Tailcam, Rückflug) werden nachgeliefert

[video=youtube;dxRymkGO9jY]https://www.youtube.com/watch?v=dxRymkGO9jY[/video]

Nach dem Take-Off gehts durch die Wolken in Richtung Süden, einen Durchflug durch das Tal um Innsbruck und eine Schleife um die Zugspitze:

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Der Head-Up-Disyplay-View:

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Ein paar Hügel :p

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Noch ein paar größere Hügelchen:

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Kurve über dem Tal um Innsbruck:

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Danach bin ich noch einmal durch den Flieger, hier mal noch ein paar weitere Perspektiven:

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Das IFE zeigt natürlich auch die Route an und in unserem Fall den wunderbaren Umweg über die Alpen

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Das Wetter im Anflug war natürlich wieder nicht so schön, aber die Beobachter am Boden in Frankfurt waren davon unbeeindruckt.

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Unser Gate A50

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Schnell noch ein Besuch im Cockpit

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Nach ein paar Stunden Aufenthalt in Frankfurt ging es in gut 30 Minuten zurück nach München, und da ich nur einen Gangplatz hatte, gibt es von dem Flug keine Bilder mehr, Videos allerdings trotzdem. (Später)
Von München bin ich dann um 17 Uhr zurück nach Hamburg geflogen, wieder mit D-AIDF und diesmal mit Sonnenuntergang:

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Ich hoffe, euch gefallen die Bilder, für mehr davon schaut gerne mal bei Facebook vorbei:

https://www.facebook.com/flyMaxiAir

Grüße, Max


Zur Statistik:
Meine A350-Flüge Nr. 3 und 4
Meine A321-Flüge Nr. 20 und 21
Meine D-AIXA Flüge Nr. 1 und 2
Meine D-AIDF Flüge Nr. 2 und 3
Meine LH Mainline Flüge Nr.51 bis 54
 
Noch ein paar größere Hügelchen!

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Noch ein paar größere Hügelchen! Ts, ts, ts!

rechts vorne wäre die Birkkarspitze
rechts in zweiter Reihe Scharfreiter
der vordere See ist der Walchensee, dahinter der Kochelsee, dahin Penzberg und Benibeuern
südlich (vor) des Walchensees liegt Krünn mit der Isar
nördlich des Walchensees sind links Herzogstand und rechts Jochberg, davor dann die Jachenau
der bewölkte Zug daneben/dahinter ist die Benediktenwand mit Brauneck rechts, rechts davon Lenggries und Tölz mit der Isar
der Wolkenbuckel am Horizont rechts ist das Kraftwerk Ohu bei Landshut
Blickrichtung ca. 3NM östlich Scharnitz nach Nord

:) :) :) Du Matjesbrötchen! :) :) :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Vielen Dank für die felsformative Erdkundestunde.

Zu verbotenen intragermanisch-kulinarischen Verbalinjurien bleibe ich selbstredend auf Distanz. ;)
 
Noch ein paar größere Hügelchen! Ts, ts, ts!

rechts vorne wäre die Birkkarspitze
rechts in zweiter Reihe Scharfreiter
der vordere See ist der Walchensee, dahinter der Kochelsee, dahin Penzberg und Benibeuern
südlich (vor) des Walchensees liegt Krünn mit der Isar
nördlich des Walchensees sind links Herzogstand und rechts Jochberg, davor dann die Jachenau
der bewölkte Zug daneben/dahinter ist die Benediktenwand mit Brauneck rechts, rechts davon Lenggries und Tölz mit der Isar
der Wolkenbuckel am Horizont rechts ist das Kraftwerk Ohu bei Landshut
Blickrichtung ca. 3NM östlich Scharnitz nach Nord

:) :) :) Du Matjesbrötchen! :) :) :)

Ach, keine Sorge, ein Smiley hätte gereicht :p - Hab das schon verstanden und bin dir über die genaue Beschreibung dankbar, ich hab nichtmal die Zugspitze entdeckt. wo der Captain meinte "rechts vorne", von daher super, deine kleine Nachhilfe :thbup:

Vielen Dank für die felsformative Erdkundestunde.

Zu verbotenen intragermanisch-kulinarischen Verbalinjurien bleibe ich selbstredend auf Distanz. ;)


Um da noch mal Bezug drauf zu nehmen, als Fischbrötchen mag ich mich nicht gerne bezeichnen lassen, komm ich doch ursprünglich gar nicht aus HAM, sondern eher vom FMO, und Essenstechnisch bin ich wohl eher bei euch im Süden oder in Tühringen anzusiedeln :p - "slam dunk", bleib mir also weg mit deinem komischen Matjes, da kannste mich mit jagen :thbdwn:

Gehts morgen auch über die Alpen?

Flugzeiten sprachen glaube nicht dafür, es gibt aber nen Überflug über das Airbusgelände in Finkenwerder und die Elbphilharmonie
 
Also Töttchenbrötchen? Damit könnte man wohl auch in Bayern punkten...


Nordsee-Sushi.

Luftfahrtbezug: beide Speisen sind überaus First-tauglich.

A350-Bezug: Zero. :p
Du meinst Wurstebrei, oder? Ne, dann eher deutsches Sushi, also Mett ;D

First tauglich ? Naja, wenn sie zumindest nicht mit Labskaus anfangen :sstars:... Gibt ja keine Först mehr aufm 350, also, Bezug wieder hergestellt :thbup:
 
Ich hänge mal noch welche vom D-AIXA Besuch in Hamburg heute hinten dran:

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Leider ist die Kiste gute 10 Meter zu weit an den Hangar ran getaxelt, stand im Nachhinein mitten zwischen den Linien und deutlich zu nah dran :cry:


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Viel hat nicht gefehlt, das Tail und die Rumpfoberseite hatten Licht ... :cry:


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Hamburg


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und viel wichtiger, dementsprechend größer:


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Wirklich zufrieden war ich aber, nachdem ich die Bilder von der Landung vom Krohnstiegtunnel gesehen hatte, nicht. Also bin ich noch kurz zum Line-Up


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Das sind übrigens 100mm * 1,6 crop, also 160mm für ein 66,7 Meter langes Flugzeug (wenn ich das jetzt richtig im Kopf hab ?) - das ganze ist ungeschnitten, zum Glück hab ich gerade gehalten und auch die Höhe passt einigermaßen ... ich sag mal, normalerweise hätte ich ihm etwas Luft zum Atmen gelassen


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Ich hoffe, die Bilder gefallen!
 
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Hallo alle!
Und hier sind meine Bilder des gestrigen Tages!
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Die TailCam is echt toll!
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Ja, die Kiste geht ordentlich ab...
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Ein Low Pass über den Flughafen Finkenwerder, die D-AIXA hat sich vom Airbus-Werk mit etwas "Winken" verabschiedet!
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Danach gings im Tiefflug (2300 ft) über den Hamburger Hafen und die Elbphilharmonie:
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Am Boden in Hamburg Fuhlsbüttel durften erstmal Photos gemacht werden:
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So, jetz passen die Bilder nimmer ganz rein...
 
Hier die restlichen Bilder:
Nochmal im Cockpit vorbeigeschaut:
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Und dann gings auch schon wieder Richtung Heimat:
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Und dann kam nach nichtmal 60 min Flug die 08L in Sicht....
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Alles in Allem war es ein richtig Toller Flug! Die A350 fliegt sich wirklich sehr, sehr angenehm!
 
Hallo zusammen,

nachdem ich ja auch irgendwie da mit reingerutscht bin, zeige ich mal, wie es wirklich war. Das ganze war ja nicht nur ein Flug nach HAM und wieder zurück nach MUC, Lufthansa hatte um den Flug herum noch ein paar Kleinigkeiten vorbereitet. Wegen der Menge der Bilder habe ich zwei Teile vorbereitet, in Häppchenform (vielleicht im wahrsten Sinnne des Wortes). Der Tag gestaltete sich zu einer wunderbaren, kulinarischen Reise, neben der Möglichkeit, Hansas neuestes Spielzeug zu testen.

Gate K03, im Münchner Satelliten, da ging die Reise los.LH350 auf dem Hinflug, der Rückflug trug die Flugnummer LH359.

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Keine Reise sollte mit leerem Magen angetreten werden, deshalb gab es am Gate ein kleines Event mit Bewirtung, liebevoll garnierte Dinge, süßes Gebäck und für den Kreislauf das eine oder andere Glas Prosecco. So darf ein Tag zum Geniessen starten.

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Als ich mit der S-Bahn am Besucherpark vorbeikam, stand der Flieger noch neben der Technikhalle. Es sollte ja auch erst um halb 11 losgehen. Nach dem Aufwachen, hat man ihn zu uns rübergeschleppt, das war einfacher, als uns zur Technik zu fahren. Irgendwie ist das Gesicht, keine Ahnung.... Die Nasenpiercings, die Augenbinde, freakig? Vielleicht brauche ich auch noch ein wenig, mich an das Gesicht zu gewöhnen.

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Genau, jetzt geht's nach oben, das zeigen die Herrschaften am Gate schon richtig an!

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Lufthansa hatte von einer Reise zum Verwöhnen gesprochen, auch an Bord. Das Versprechen haben sie gehalten. Nach dem Frühstück gab es eine kleine Stärkung in Form eines Schiffchens, die Ladung war köstlich. Hering in Sahne, Karottencreme und rote Grütze mit hauchfeiner Schokolade, traumhaft. Und nachdem wir schon seit fast einer Stunde nichts mehr getrunken hatten, ein Bierchen dazu.

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Jeder hat bisher das Wingtip-Foto gemacht, warum ich nicht?

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In der Tat hatten die verschiedenen Außenkameras eine beeindruckende Qualität hier beim Scheinanflug auf das Airbuswerk.

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Nach einer kleine Runde über die Stadt gings dann an den richtigen Hamburger Airport. An der LH-Technikhalle wurde geparkt. Und genau hier strafen Maxi-Airs Bilder lügen, wir sind nicht unbemerkt angekommen und haben uns auch nicht still und leise auf den Hof geschlichen. Schaut man sich mal den Hintergrund des folgendes Bildes an, da waren hunderte begeisterte Menschen, die uns einen schönen Empfang bereitet haben

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Noch eine letztes Bild auf der Gangway.....

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...dann ist der erste Teil meines kleinen Berichts schon fertig.

Bis gleich,

Martin
 
Zuletzt bearbeitet:
Wie wenig unbermerkt unsere Ankunft in Hamburg war, zeigt auch die Anwesenheit der lokalen Medien. Irgendwie erstaunlich, wie viel Aufmerksamkeit ein(e) A350 auf sich ziehen kann. Oder sind wir schon abgestumpft, hat ein Gewöhnungseffekt eingesetzt?

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Auch oben auf der Brüstung standen Menschen, wie damals, als der erste 380er nach München kam.

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Nach dem Aussteigen hatten wir etwas Zeit, rumzulaufen, auch mal unter dem Bauch ein Spiegelbild zu machen.

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Gerade die Triebwerke waren Ziel gezielter Schüsse, vor vorne, hinten, mit oder ohne posenden Menschen drauf. Und es hatte jeder der Passagiere sehr viel Spaß!

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Wir wurden dann mit Bussen zum Terminal gefahren. Und weil wir ja seit ungefähr einer Stunde nichts mehr getrunken hatten, gab es dort auch Bier und Wein, andere Sachen auch, und eine Band. Die Band war ziemlich gut..... Aber an solchen Tagen muß das auch so sein.

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Auch hier waren immer Kameras unterwegs, bis man sie zum Flieger gebracht hat. Da bekamen sie dann eine kleine Führung und wir hatten unsere Ruhe.

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Zu Essen gab es auch, nach dem Flug brauchte man eine kleine Stärkung. Labskaus mit Matjes, Currywursttopf, Bratkartoffeln, Fleischpflanzl, Lachs, und rote Grütze, genau das Richtige, um nicht vom Fleisch zu fallen. Und dann noch den einen oder anderen Wein, ein Bier oder andere Sachen auch.

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Genau, mittlerweile war unsere Maschine wieder da, es hat dann nicht mehr lang zum Boarding gedauert.

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Auch auf dem Rückflug hat LH hervorragend für uns gesorgt, mit Snacks aus einem kleinen Turnsackl in nordischer Optik, und nachdem wir schon wieder eine Stunde nichts getrunken hatten....

Liebe Lufthansa, es war ein ganz toller Tag, hervorragend organisiert, die vielen kleine Details haben alle gepasst, es hat viel Spaß gemacht! Vielen Dank!

Martin
 
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