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denke, so wie man's bislang von Marabu kennt, auf eigene Faust...Der MBU6523 LPA-MUC vom 20.05. geht auf Grund von Verspätung nach HAJ.
Wie kommen die Paxe, Landung in HAJ ungefähr 1:30, so spät dann nach MUC?
Kenne einen Fall von TUI da wars genauso. Paxe müssten sich selbst drum kümmern wie sie von HAJ nach MUC kommen. Man konnte die Kosten dann aber einreichen.denke, so wie man's bislang von Marabu kennt, auf eigene Faust...![]()
Lächerlicher geht's kaum noch... diese Airline ist nur noch peinlichKenne einen Fall von TUI da wars genauso. Paxe müssten sich selbst drum kümmern wie sie von HAJ nach MUC kommen. Man konnte die Kosten dann aber einreichen.
Weiß man auch warum?Etihad Airways (EY) ab dem 01.06.2023 wieder im Terminal 1
denke, so wie man's bislang von Marabu kennt, auf eigene Faust...![]()
Weiß man auch warum?
Hoppla ich war bisher immer der Annahme Etihad wäre bei Star Alliance.Also bisher wurde immer ein Bustransfer gestellt, wenn es nach NUE ging. Vermute mal, dass es dieses Mal eine ähnliche Option gab (eventuell Zug).
Kommen nicht ab 1. Juni weitere Langstrecken bei Lufthansa dazu? LH dürfte Vorrang am T2 haben, und wenn Etihad dann keine Gebäudeposition garantiert werden kann, gibt‘s ja als allianzfreie Airline das T1.
Ab Juni kommt nur der zweite ORD Flug dazu und NH stock um einen wöchentlichen Flug auf dann 4/7 auf.Also bisher wurde immer ein Bustransfer gestellt, wenn es nach NUE ging. Vermute mal, dass es dieses Mal eine ähnliche Option gab (eventuell Zug).
Kommen nicht ab 1. Juni weitere Langstrecken bei Lufthansa dazu? LH dürfte Vorrang am T2 haben, und wenn Etihad dann keine Gebäudeposition garantiert werden kann, gibt‘s ja als allianzfreie Airline das T1.
Zur Mittagszeit kommt doch auch noch MEX mit 3/7 dazu.Ab Juni kommt nur der zweite ORD Flug dazu und NH stock um einen wöchentlichen Flug auf dann 4/7 auf.
Ab Juli kommen dann weitere Langstreckenziele dazu.
Ja hast Recht, Ich dachte MEX wäre erst ab Juli.Zur Mittagszeit kommt doch auch noch MEX mit 3/7 dazu.
Letzteres.Läuft der Check-in für EVA Air im T2 eigentlich über die Lufthansa Self Check in/Bag Drop-Bereiche im Obergeschoss, oder hat EVA Air eigene, klassisch personalbesetzte Counter irgendwo im Untergeschoss, so wie United und früher Eithad?
Du meinst wenn die Lufthansa mitspielt....ET plan mal wieder den tgl. Anflug von München ab Sep. 23 wenn Behörden mitspielen.
Jetzt wird mehr öffentlicher Druck ausgeübt als vor etlichen Jahren. Finde ich gut!Du meinst wenn die Lufthansa mitspielt....
Ich denke mal wie bei der Bamboo, Gulf Air und ehem Avianca![]()