Operative Unregelmäßigkeiten 2025

[MUCCUM]

Warum fährt man heute zwischen 18h und 22h die Kapazitäten runter? Vorbeugend falls wieder Drohnen auftauchen?

 

[Viel_Flieger]

Warum fährt man heute zwischen 18h und 22h die Kapazitäten runter? Vorbeugend falls wieder Drohnen auftauchen?

Zwischen 22h und Mitternacht.

 

[Merpati]

Zwischen 22h und Mitternacht.

Dann sag ich mal 2510041800 bis 2510042159 heißt von 20:00 bis 23:59 local.

 

[MUCCUM]

Geschenkt, aber beantwortet beides nicht meine eigentliche Frage...

 

[YVR]

Nein, aber man könnte es sich denken, die letzten Drohnenvorfälle haben sich jeweils nach Einsetzen der Dunkelheit abgespielt. Letztlich weiß doch keiner ob es heute wieder passiert oder Ruhe herrscht.

 

[MUCCUM]

Nein, aber man könnte es sich denken, die letzten Drohnenvorfälle haben sich jeweils nach Einsetzen der Dunkelheit abgespielt. Letztlich weiß doch keiner ob es heute wieder passiert oder Ruhe herrscht.

So gesehen könnte man zukünftig immer bei Dunkelheit zusperren...
Und falls jetzt heute keine Sichtung erfolgt: Präventiv übers Ziel hinausgeschossen?
Das kann ja wohl keine geeignete Maßnahme sein bzw zeigt wie hilflos wir inzwischen sind!

 

[Paul Bürgel]

Hat nichts mit Drohnen zu tun, sondern bezieht sich auf eine vorhergesagte, durchziehende Schlechtwetterfront. Quelle: LH Kapitän meines derzeitigen Fluges nach München.

 

[Viel_Flieger]

Lt. Eurocontrol:

EDDM (Munich)
Arrivals unavailable due to IT technical issues.
Zero rate applied until 2200UTC
NM will update when further information received.

 

[YVR]

Landungen scheinen wieder möglich zu sein.

 

[MUCMUC]

Zum Glück schon wieder vorbei:

EDDM (Munich)
The zero-rate has been cancelled,technical situation has been resolved.
No recovery regulation has been applied.

 

[YVR]

Hat nichts mit Drohnen zu tun, sondern bezieht sich auf eine vorhergesagte, durchziehende Schlechtwetterfront. Quelle: LH Kapitän meines derzeitigen Fluges nach München.

Naja die Schlechtwetterfront ist schon durch, von daher ist das eher eine Geschichte aus dem Paulanergarten, die Dein Kapitän da erzählt hat

 

[mucplane]

Drohnen, Wetter, It-Probleme… langsam jeden Abend Geschichten aus Absurdistan?

 

[Paul Bürgel]

Naja die Schlechtwetterfront ist schon durch, von daher ist das eher eine Geschichte aus dem Paulanergarten, die Dein Kapitän da erzählt hat

Er hat die Geschichte ja auch vor einigen Stunden erzählt, wir sind mittlerweile am Boden. Siehe Post #280 von heute Mittag.

 

[MatthiasKNU]

DLH1662 von MUC nach SBZ kommt wohl wieder zurück:

 

[EK773]

UA952 kam auch grad auf der 26L wieder rein

 

[Downwind26L]

Beide mit Technik. UA ist annulliert.

 

[daniel_]

Gerade gab es min 5 Go-Arounds auf der Nordbahn. Weiß jemand, wieso?

 

[Momofly]

Gerade gab es min 5 Go-Arounds auf der Nordbahn. Weiß jemand, wieso?

Die Carpatair für Baltic hat den Start abgebrochen, danach war die Nordbahn erstmal zu

 

[Downwind26L]

Gestern Abend gegen 22 und 23 Uhr wurden im Anflug wieder Drohnen gesichtet. Während nach der ersten Sichtung beide Bahnen gesperrt wurden, wurde bei der zweiten Sichtung nur die Nord gesperrt.

Bedingt durch die erste Sperrung wurden drei Flüge umgeleitet:

4Y1255 A320 D-AIWE ex Kos nach Nürnberg
LH122 A319 D-AILN ex Frankfurt nach Nürnberg
KL1859 B737 PH-BGG ex Amsterdam nach Nürnberg

4Y und KL konnten nach Mitternacht dann noch nach München fliegen, LH ist in Nürnberg verweilt, dadurch wurde die heutige LH093 annulliert.

 

[mucplane]

Gestern Abend gegen 22 und 23 Uhr wurden im Anflug wieder Drohnen gesichtet. Während nach der ersten Sichtung beide Bahnen gesperrt wurden, wurde bei der zweiten Sichtung nur die Nord gesperrt.

Da scheint sich ja jemand seinen nächtlichen Spaß zu machen. Aber das habe ich mich schon bei den letzten Sichtungen gefragt: müssen wirklich beide Bahnen gesperrt werden, wenn z.B nur in der Nähe von einer Bahn eine Drohne gemeldet wurde?