LH MUC-BRN

I

Ian Lienhard

Mitglied
Ihr seid meine letzte Hoffnung!!!
Auf dem LH Kurs von MUC nach BRN (Bern) wird standartmässig mit einer Dash 8-300 der Augsburg Airways geflogen. In letzter Zeit kamen vereinzelt aber auch andere Typen zum Einsatz, so zum Beispiel die Dash 8-400, oder sogar schon eine ATR, welche aber aufgrund von Nebel nach BSL auswich.
Als Begründung konnte ich in Bern nur herausfinden, dass man Tests mache, wie die Strecke mit grösserem Fluggerät zu bedienen sei.
Hat jemand von euch Daten, wann ein anderer Flugzeugtyp als die Dash 8-300 geplant ist?

Liebä Gruäss us Bärn
Ian

http://airlinephotos.spaces.live.com/
 
Innert der nächsten vier Wochen sind nur DH3 vorgesehen, mit folgender
Ausnahme: bis einschließlich 23.03. auf dem Mittagskurs an Donnerstagen
und Freitagen DH4.
 
Hi Ian,

Die Dash 8-300/400 sowie die ATR sind auf diesen Strecken halt viel Wirtschaftlicher und das nächst grössere wäre dann ein CRJ - 700 oder 900 bzw. der Avro. Aber dann brauchst du jeden Tag eine Auslastung wo sich grössere Maschinen auch lohnen.

Falls du aber denkst Grösseres oder Moderneres Flugzeug + Nebel = Landung in Bern irrst du dich. Bern ist, soweit ich mich erinnern kan (vielleicht kann ja jemand hier die Anflugkarten mal posten) ein schwierig anzufliegender Platz. Soweit ich weiss gibts auch nur auf einer Seite ein ILS. Wenn also das aktuelle Wetter schlechter ist als das was du laut Anflugkarte brauchst, wird zum Alternate geflogen. Egal welches Flugzeug benutzt wird. Grössere (Jet-) Flugzeuge sind oftmals in einer Höheren Landecategorie wie Turboprops und die Minimas liegen höher. ........:whistle:

Gruss
SR-71

Ian Lienhard hat gesagt.:
Ihr seid meine letzte Hoffnung!!!
Auf dem LH Kurs von MUC nach BRN (Bern) wird standartmässig mit einer Dash 8-300 der Augsburg Airways geflogen. In letzter Zeit kamen vereinzelt aber auch andere Typen zum Einsatz, so zum Beispiel die Dash 8-400, oder sogar schon eine ATR, welche aber aufgrund von Nebel nach BSL auswich.
Als Begründung konnte ich in Bern nur herausfinden, dass man Tests mache, wie die Strecke mit grösserem Fluggerät zu bedienen sei.
Hat jemand von euch Daten, wann ein anderer Flugzeugtyp als die Dash 8-300 geplant ist?

Liebä Gruäss us Bärn
Ian

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Es ist wieder einmal mich, da wir in Bern momentan leider etwas schlechte Zeiten betreff Linienflüge haben (Darwin verschwindet ganz, SunAir fliegt sehr leer...) wollte ich mal fragen ob jemand aktuelle Passagierzahlen des LH Fluges von MUC nach BRN hat.

Vielen Dank schon im Voraus!

Ian

http://airlinephotos.spaces.live.com/
 
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