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Das des verschrotteten AB6 IAI wäre doch eine Alternative gewesen?
Auch das hätte man nicht nehmen können, da es größer ist als das in FRA.
Das Leitwerk vor dem Tor 21 kommt zwar von einem A300 oder 310, wurde aber mal für eine Ausstellung in einer Halle gekürzt. Erst nachdem es nach dieser Ausstellung einige Zeit im Lager rumstand, wurde es vor dem Tor 21 aufgebaut.
Also: solange FRA noch der Haupsitz der Flotte ist, bekommt ihr Münchner ein kleineres A320-Leitwerk - basta.;D
Nun versteht mich bloß nicht falsch.
Ein A380-Leitwerk kommt höchstens vor die Werft in HAM.
Viele Grüße
Werner
Ist zwar off-topic zu dem Thema hier, aber da die IAI hier bereits erwähnt wurde, hier mal ein Bild wo sie sich im Moment befindet
[FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva][FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]http://www.airliners.net/photo/-/-/1401322/L/[/FONT][/FONT]
Ist zwar off-topic zu dem Thema hier, aber da die IAI hier bereits erwähnt wurde, hier mal ein Bild wo sie sich im Moment befindet
[FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva][FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]http://www.airliners.net/photo/-/-/1401322/L/[/FONT][/FONT]
Hier noch eines in Großaufnahme von der D-AIAI:
[FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva][FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]http://www.airliners.net/photo/Airbus-A300B4-603/1401321/L/[/FONT]
[FONT=ARIAL, Helvetica, Geneva]Schon ein trauriger Anblick[/FONT]
[/FONT]