SKY TEAM News: AF/KLM, AZ, DL, etc.

Jetstream hat gesagt.:
[...]
  • Der Flug Mailand - New York soll ab 2024 wohl von Malpensa nach Linate verlegt werden (damit würde ITA keine Flüge mehr ab Malpensa anbieten. Linate wird der Zubringerflughafen nach Fiumicino und Frankfurt sein.
[...]
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Ist das realistisch?
Mit 2400 Meter Länge ist die Piste in LIML nicht besonders lang. Der A330 braucht mindestens 2500 m, die A350 auch so in etwa.
 
Jetzt hat Chef Fabio Lazzerini laut dem Portal Italia Vola am Rande einer Konferenz verraten, dass der erste A321 Neo schon 2023 zur Flotte stoßen wird.

Und er sagte auch, dass es sich um A321 LR handeln wird.
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ITA Airways bekommt ab 2023 Airbus A321 LR - aeroTELEGRAPH

Neun Airbus A321 Neo least die italienische Airline. Jetzt ist klar, wann das erste Exemplar zu ITA Airways kommt und dass es sich um eine spezielle Variante handelt - die über eine echte Business Class verfügen könnte.
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Jetstream hat gesagt.:
Vielleicht sogar der hier?
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D-AVYX ITA Airways Airbus A321-271NX

D-AVYX ITA Airways Airbus A321-271NX photographed at Hamburg Finkenwerder (XFW / EDHI) by Marcel Klein
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Durchaus wahrscheinlich...
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ITA Airways bekommt ab 2023 Airbus A321 LR - aeroTELEGRAPH

Neun Airbus A321 Neo least die italienische Airline. Jetzt ist klar, wann das erste Exemplar zu ITA Airways kommt und dass es sich um eine spezielle Variante handelt - die über eine echte Business Class verfügen könnte.
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yogibear_II hat gesagt.:
Die Übernahme wird wohl passieren. Welche Rolle wird denn dann Air Dolomiti zukünftig spielen? Bisher haben sie ja hauptsächlich MUC gefeedert. Wird man zukünftig ROm und MUC feedern? Könnte Air Dolomiti so eine Art CLH von Italien für ITA werden oder sogar in ITA aufgehen?
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Das hat sich dann wohl somit hier beantwortet:
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Was Lufthansa nach der ITA-Übernahme mit Air Dolomiti plant - aeroTELEGRAPH

Braucht der deutsche Konzern seine italienische Regionaltochter nach der Integration von ITA Airways noch? Ja, mehr denn je, sagt Lufthansa-Chef Carsten Spohr.
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Aktuell diene die italienische Tochter als Zubringer von kleineren Flughäfen zu den beiden deutschen Drehkreuzen Frankfurt und München. Künftig kommt eine weitere Aufgabe hinzu: «Wir wollen Air Dolomiti auch als Zubringer nach Rom verwenden», so der Konzernchef.
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yogibear_II hat gesagt.:
Das hat sich dann wohl somit hier beantwortet:
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Was Lufthansa nach der ITA-Übernahme mit Air Dolomiti plant - aeroTELEGRAPH

Braucht der deutsche Konzern seine italienische Regionaltochter nach der Integration von ITA Airways noch? Ja, mehr denn je, sagt Lufthansa-Chef Carsten Spohr.
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siehe auch hier eine Antwort dazu von Machrihanish im anderen Thread:

Sorge um unseren Airport ?

Italien ist mit und nach Corona schon erheblich gegenüber Vorcorona geschrumpft. Es gibt keine Direktverbindungen weder nach Triest noch nach Pisa. Die anderen Destinationen sind auch auf ein Mindestmaß geschrumpft. Wenn die Frequenzen wieder so wären wie vor Corona müsste man vielleicht...
www.mucforum.de
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Air France im Winter neu nach Raleigh (Flug wird von DL übernommen) und AUH

Winter 2023-2024: Air France to introduce new flight connecting Paris-Charles de Gaulle and Abu Dhabi

Winter 2023-2024: Air France to introduce new flight connecting Paris-Charles de Gaulle and Abu Dhabi
corporate.airfrance.com corporate.airfrance.com

Winter 2023-2024: Air France further expands North American network and introduces new service between Paris-Charles de Gaulle and Raleigh-Durham

Winter 2023-2024: Air France further expands North American network and introduces new service between Paris-Charles de Gaulle and Raleigh-Durham
corporate.airfrance.com corporate.airfrance.com
 
Delta bietet mehr Flüge in die Karibik sowie nach China im kommenden Winter an
news.delta.com

Delta adds 35K seats to largest-ever Latin American and Caribbean winter schedule

This growth translates to a 30% increase in available seats compared to last year's winter season, with added frequencies to nine destinations in the region including Guatemala and Liberia, Costa Rica, in Central America, as well as San Juan, Puerto Rico.
news.delta.com news.delta.com
news.delta.com

Delta to expand China flight offerings for winter season

Beginning October 29, the airline will operate daily flights from SEA and three-times-weekly service from DTW to Shanghai-Pudong International Airport (PVG).
news.delta.com news.delta.com
 
Ahh... Aha!
ita-airways-a220-livery-2.jpg

simpleflying.com

ITA Airways Shows Off Its 1st Blue Airbus A220

The new addition will be named after Alessandro Mazzola.
simpleflying.com simpleflying.com

Im Übrigen scheint die Linie Linate–Pescara eingestellt zu bleiben und durch eine Querverbindung durch die Poebene ersetzt zu werden: Linate–Trieste, ab 1.9.23.

Gleichfalls enden in wenigen Tagen die Saisonflüge nach Pantelleria und Lampedusa.
 
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