Spotterbilder - MUC

Hallo Zusammen,

anbei ein paar Bilder aus den letzten Tagen


Lufthansa, A380-800, MUC 11.08.2025
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United Airlines, B777-200, MUC 12.08.2025
United Airlines, B777-200, MUC 12.08.2025.jpg

Lufthansa, B787-9, MUC 11.08.2025
Lufthansa, B787-9, MUC 11.08.2025.jpg

Vietnam Airlines, B787-9, MUC 12.08.2025
Vietnam Airlines, B787-9, MUC 12.08.2025.jpg

Kuwait Airways, A330-900, MUC 09.08.2025
Kuwait Airways, A330-900, MUC 09.08.2025.jpg

Cathay Pacific, A350-900, MUC 11.08.2025
Cathay Pacific, A350-900, MUC 11.08.2025.jpg

ANA, B787-9, MUC 12.08.2025
ANA, B787-9, MUC 12.08.2025.jpg

Air Canada, A330-300, MUC 12.08.2025
Air Canada, A330-300, MUC 12.08.2025.jpg

Eva Air, B787-9, MUC 12.08.2025
Eva Air, B787-9, MUC 12.08.2025.jpg

Lufthansa, A380-800, MUC 12.08.2025
Lufthansa, A380-800, MUC 12.08.2025.jpg

Schönen Abend
 
Frisch von heute:
Eurowings D-AEWM wagte sich mit dieser Kriegsbemalung nach München
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Air Baltic YLABX mit der schönen Baltic Heritage Livery
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Die Royal Airforce schaute mit der ZZ333 (Airbus KC2 Voyager) vorbei
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Fly4 Airlines EI-FFA unterwegs von Norwich nach Pafos (Zypern) kam wohl mit einem medical Emergency herein. Ist mittlerweile in Pafos angekommen.
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Lufthansa D-ABPE zu Besuch
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Mal wieder ein paar Bilder von mir aus den letzten Monaten und ein historisches Schmankerl.
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EK Wimbledon A380, A6-EOE, 29.06.2025
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Finnair Blümchen A330-300 OH-LTO, 21.06.2025
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Cirrus SF50 G2 Vision Jet LX-SFB, 20.6.2025
DSC06680.JPGFlyOne neue Bemalung A321 ER-00003, 30.08.2025
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EK Courier Express A380 A6-EET, 10.06.2025
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Finnair One World, A350 OH-LWB, 06.09.2025
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Vietnam Airlines mit Sticker B787-900 VN-A871, 06.09.2025
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BA A319 unvollstädige Leitwerkslackierung, G-EUPW, 10.06.2025
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4 Airways 9H-FUN, B737-46J, 07.06.2025, ist mittlerweile 32 Jahre alt und flog zu Beginn ihrer Laufbahn mal bei Air Berlin. Der Flieger war ein paar Mal auf einem Samstagabend-Kurs aus Burgas in MUC.
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African International DC8-54F 3D-AFR im Sommer 2000. African International war zu Ende der 90er bis Anfang der 2000er Jahre ein fast schon regelmäßiger Gast. Es gab sogar Tage, an denen beide DC8 (+Schwestermaschine 3D-ADV) gleichzeitig anwesend waren. Dennoch brauchte man etwas Glück, diese Flieger aktiv zu erwischen. Am zuverlässigsten war der Montagabend. Meist kurz vor, manchmal aber auch kurz nach Sonnenuntergang schleppte sich eine dieser urigen Achter in Richtung Lagos. Im Hintergrund sieht man die ersten Arbeiten für das T2.
 
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