Valencia 18.08.-22.08.2011

Lehmann

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Für mich hieß es am letzten Donnerstag:

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Por último, España
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(Endlich Spanien ;))

Da meine Tochter zur Zeit in Spanien lebt, dachte ich mir vor drei Wochen - fliege ich sie mal besuchen...
Der zeitmäßig günstigste Flug wurde von Niki angeboten. Für ca. 270 € von München via Wien nach Valencia und zurück (via PMI).

Am 18.08.2011 flog ich mit der OE-IHF von MUC nach VIE. Um 8.20 Uhr war der planmäßige Abflug...:

Pushback: Start:
8:25 Uhr 08:39 Uhr
Landung: on Gate:
09:13 09:19

Von ungefähr 100 Sitzplätzen waren max. 70 besetzt. Niki schaffte die Strecke in rekordverdächtigen 34 Minuten, da wir ostwärts abflogen und dann direkt von Westen kommend nach VIE einschweben konnten.
Ich saß auf 05A. Aus den ersten zwei Reihen mussten übrigens vier Leute nach hinten gehen, da das Bodenpersonal in MUC von vorne die Sitze vergeben hatte...

Nun endlich zu den Bildern:

The Passenger comes First!
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Niki | Embraer ERJ190LR | OE-IHF

Bye, Bye Munich
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Der Ausblick aus meinem Fenster:
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Nach der Landung in Wien, hatte ich ca. eine Stunde Aufenthalt.

Ich fuhr dann mit dem ersten Bus wieder zur OE-IHF.
Im Flugzeug bat ich darum, ein Cockpitfoto machen zu können. Schnell kam ich mit dem Pilot und dem First Officer ins Gespräch.
Dabei erfuhr ich einiges über die Niki AG und dann vom Rampagent, dass sich die Ankunft vom zweiten Bus, wegen eines Computerausfalls im Terminal um 20 min verzögert...
Die Zeit nutzte ich für weitere Gespräche mir Raimund und Stephan (wir sind in der Zwischenzeit zum ''Du'' übergegangen ;D). Zwischendurch noch zwei Maschinen die an uns vorbei rollten und ein Cockpitfoto:
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Niki | Embraer 190LR | OE-IHF

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Finnair | Embraer 190 | OH-LKF

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Austrian Airlines | Boeing 777-2Z9ER | OE-LPC | Dream of Freedom

Pushback: Take Off:
10:53 11:04
Landung: on Gate:
13:32 13:34

Ich erreichte schließlich das spanische Festland:
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Bilder aus Valencia VLC im nächsten Post.

Lg Lehmann
 
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Nun die Bilder aus Valencia. Zuerst allerdings ein paar Infos zum Flughafen Valencia.

Aeropuerto de Valencia | VLC | LEVC:
Der Aeropuerto de Valencia liegt etwa 8km westlich vom Stadtzentrum Valencias.
Er wird eigentlich hauptsächlich für Regionalflüge benutzt. Wer eher auf den exotischeren Traffic wartet, muss nach Alicante fahren! Es werden alleine 12 Destinationen von Ryanair angeflogen. Es waren aber einmal 21...
Der Flughafen wurde 1933 eröffnet und verfügt über 2 Terminals, wo 2008 5.779.336 Passagiere abflogen und ankamen.
Es gibt zwei Start-/Landebahnen:

04 / 22 1644 m × 45 m
12/30 3200 m × 45 m

Insgesamt wird VLC von 63 verschiedenen Städten angeflogen.

Jetzt zu den Bildern.

Ich habe in den fünf Tagen verschiedene B767F bekommen. Zum Beispiel diese hier:
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UPS United Parcel Service | Boeing 767-34AER | N343UP | 3 Monate alt

Neben fünf A300s stehen auch zwei oder drei DHC-8 der Arik Air da:
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Arik Air (Air Nostrum) | DHC-8 315 | EC-LFG - EC-LFU

Diese CRJ200 flog an diesem Tag als ANE8611 weg.
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Air Nostrum | Canadair Regional Jet CRJ200ER | EC-HHI

Am nächsten Tag war ich schon recht früh am Airport.
Als erstes diese CRJ900ER:
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Air Nostrum | Canadair Regional Jet CRJ 900ER |EC-JZT
Dann fuhr ich noch schnell zu einer Stelle wo man sehr nah an den abgestellten Airbus A300 dran ist:
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Iberia | Airbus A300B4-120 | EC-DLG - DLF - DNR
die anderen zwei kann mal allerdings nicht so gut fotografieren...

Dann bin ich noch schnell an den Line-up Punkt gefahren.

Einer der Platzhirsche in Valencia:
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Ryanair | Boeing 737-8AS | EI-DPI | Comunitat Valencia
 
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Die kleinen Maschinen sind dort leider schon ziemlich hoch :(
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Air Nostrum (Iberia Regional)| ATR72-212A | EC-HJI

Nächster Tag (21.08.2010):

Air Europa mit einem Embraer 190:
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Air Europa | Embraer 190 | EC-KYP

Noch mal eine ATR72 von ANE
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Air Nostrum | ATR72-212A | EC-HEI

Die fast tägliche Delta Air Lines nach JFK.
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Delta Air Lines | Boeing 757-200 | N583US

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Delta Air Lines | Boeing 757-200 | N583US

Das war auch schon das interessanteste vom 21.08.2011 - Weiteres gibts heute Mittag...
 
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Am 22.08.2011 musste ich mich auch leider schon wieder verabschieden.
Vor meinem Flug waren wir noch im Burger King im Terminal. Man hat eine Sicht auf Terminals und Landebahnen.
Mein Flug ging aber erst Nachmittags. Auch morgens war ich schon am Airport.
Ich machte noch Foto von der still gestellten ATR42 von Swiftair.

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Swiftair Cargo | ATR42-300 | EC-ISX | N242AT American Eagle

Und noch eine Airberlin ohne Ohren nach PMI:
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Airberlin | Boeing 737-85F | D-ABBZ

Leider ist beim Burger King mittags Gegenlicht aber die Swiftair MagDog musste mit :rolleyes:.
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Swiftair | McDonnell-Douglas MD83 | EC-KCX

Auf dem Weg zur D-AHXE ließ sich die EC-KDG noch blicken:
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Vueling.com | Airbus A320-214 | EC-KDG | ORY-VLC-IBZ

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TNT Pan Air Lineas Aereas | British Aerospace BAe 146-300QT | EC-LMR ex. OO-TAA
 
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Beim Rollen hab ich noch mal die EC-ISX erlegt:
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Swiftair Cargo | ATR42-300 | EC-ISX

Und ab geht die Post. Adiós NLY7654.Cleared for takeoff, AB7654.
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schöner Golfplatz im Hintergrund :)

Da der Jumbo-Jet von Pronair Cargo sehr versteckt steht, kann man eigentlich kein gutes Foto machen.
Wenn man ihn vom Burger King aufnehmen will, hat man ihn nur stark verflimmert und mit einem Laternenmast im Weg :dead:. Die einzigste Möglichkeit wäre morgens beim Starten auf der RWY 12. Ich bin nachmittags gestartet und hatte ein wenig Gegenlicht...
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Pronair Cargo | Boeing 747-245F | EC-KRP

Der Jumbo hat schon stoltze 37 Jahre aufm Buckel und flog schon bei SAS Scandinavian, Atlas Air, FedEx und noch anderen... Er steht jetzt seit 04/2010 in VLC. Named Arca de Torretallada

Eigentlich stand noch eine Holiday Czech Air A320 auf dem Vorfeld, aber ich saß auf der falschen Seite. Nachdem ich in Valencia gestartet war,ging es erst mal eine Weile gerade aus... Ich flog dann mit 20900 ft über das Mittelmeer. Mit 5000ft flog ich dann einmal um die ganze Insel Palma rum, drehte dann nach rechts und landete schließlich auf der RWY24R. Ich hatte dann wieder rund 1h 30min Zeit um zum Gate zu gehen. Ich sah noch eine Orbest Arizona aber da ließ sich kein Foto mehr machen wo sie ganz drauf ist... Der Flug nach MUC erfolgte mit der D-ABBF Boeing 737-86J. Als ich zur Startbahn rollte konnte ich noch drei von fünf spanischen Air Force Maschinen aufnehmen. Doch zuerst ein Foto des Platzhirsches:
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Airberlin | Boeing 737-76JWL | D-ABLC

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So, das war es aus Spanien! Es wird wahrscheinlich noch Nachschub geben, denn die Jungs fahren morgen via GVA, BCN nach Alicante. Wir hoffen es hat euch gefallen...

Lg Lehmann
 
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