Sommer 2022 MUC - Lufthansa

Ich versuche es mal - keine Gewähr Datenstand heute aus flightconnections.com
April Mai ab Juni Typ Bemerkungen
410 JFK 12:45 1-3-567 1234567 1234567 359 / 346 ab 18.4. ab 21.6. Tage 2 und 4 359
412 EWR 16:00 1234567 1234567 1234567 359 / 346 ab 11.7.
414 IAD 16:35 ------- 1234567 1234567 359 ab 1.5.
424 BOS 15:40 1234567 1234567 1234567 346
428 CLT 12:45 1-34-67 1234-67 1234567 359 täglich ab 28.5.
434 ORD 15:40 1234567 1234567 1234567 359
436 ORD 09:25 ------- 1234567 1234567 359 ab 1.5.
452 LAX 12:25 1234567 1234567 1234567 359 / 346 ab 30.5
458 SFO 16:20 -2 4567 1234567 1234567 359 ex 1 10 - 16.4, täglich ab 17.4.
466 SAN 12:30 --3-5-7 -23-567 -23-567 359 5 weekly ab 10.5.
474 YUL 17:00 1234-6- 1234567 1234567 359 (S) täglich ab 30.4. , laut Forum 359 S
476 YVR 15:35 1-34-67 1234567 1234567 359 (S) täglich ab 30.4., nicht am 10.4
480 DEN 11:50 1234567 1234567 1234567 359 Sonntags nicht 3.4. und 17.4.
494 YYZ 15:45 -2--5-7 -23-567 1234567 359 (S) täglich ab 31.5.
500 GIG 12:15 12-45-7 12-45-7 12-45-7 359
718 ICN 15:30 1-3--6 / 1-3456- 1234567 1234567 359 5W ab 11.4., täglich ab 27.4.
762 DEL 12:10 1--4-6- 1-3456- 1-3456- 359 5W ab 2.5.
766 BOM 11:40 -2--5-7 -2--5-7 -2--5-7 359
772 BKK 22:45 1234567 1234567 1234567 359
790 SIN 22:15 ------- --3-5-7 1234567 359 3W ab 1.5., täglich ab 1.6.

notwendig im Juni (Klammer = vorhanden)

15 (17) A359 (mit SIN)
3 (4) 359 S
3 (5?) 346


desweiteren wird auf flightconnections und LH aktuell angezeigt:
714 HND 16:40 ------- -2-4-6- 1234567 359 täglich ab 31.5.

kommt HND benötigt man im Juni 16 A359 d.h. wäre machbar

nur auf flight connections d.h. sehr unwahrscheinlich:
742 KIX 12:25 ------- ------- 1--4-6- 359 ab 2.6.
730 HKG 22:15 ------- ------- 1234567 359 täglich ab 1.6.

nirgends zu finden sind PEK, PVG und MEX

DXB endet am 23.4. bis dahin 1-3-56-
CPT endet am 29.4. bis dahin -2-4567
MIA endet am 29.4. bis dahin 123-5-7
alle outbound Ende

Ich hoffe jetzt nur dass es nicht von der Editierung total daneben geht - falls es das tut bitte ich um Entschuldigung.
Über flightconnections.com sind per heute für die A346 folgende Flüge eingestellt
410 JFK 1234567 ab 16.5.22 , ab 2.6.22 Tage 2 und 4 mit A359
412 EWR 1234567 ab 11.7.22
424 BOS 1234567 fliegt schon
452 LAX 1234567 ab 30.5.22

JFK war mal bereits ab 18.4. mit 346 geplant.
Ab 16.5. werden 2 346 benötigt ab 30.5. 3 und ab 11.7. die 4.
 
Heute sind erstmals seit Oktober 2019 drei LH-Abflüge am Nachmittag Richtung Kanada geplant. Im Laufe des Sommers sollte dies ja wieder zur Regel werden, wenn es gut läuft.
 
Da man aber immer eine A346 als Reserve haben will braucht man trotzdem alle fünf Maschinen.
Bzw. da der ein oder andere Vogel in den A oder S check muss und deshalb nicht zur Verfügung steht.

 
Typenänderungen Langstrecke

1. LH 410 JFK: übereinstimmend bei LH-Homepage und flightradar 24 erfolgt der Wechsel auf A346 jetzt bereits ab 6.5.22 anstatt 18.5.22

(LAX ist weiterhin ab 30.5. 346 , EWR habe ich nicht geprüft)

2. LH474 YUL: der Erstsflug für die ex PR 359 = 359S der V..-Serie erfolgt am Montag 16.5 (YYZ 29.4. = morgen und YVR 30.4.)
am 17.5. fliegt nochmals ein LH 359 X...
18.5. erfolgt kein Flug und ab Do. 19.5. ist es dann durchgängig zumindest im Mai 359S
Einige Flüge nach YUL erfolgen mit der Flugnummer LH496 erst um 19:35 ab MUC so z.B. 17.5 / 20.5. / 21.5
 
Typenänderungen Langstrecke

1. LH 410 JFK: übereinstimmend bei LH-Homepage und flightradar 24 erfolgt der Wechsel auf A346 jetzt bereits ab 6.5.22 anstatt 18.5.22

(LAX ist weiterhin ab 30.5. 346 , EWR habe ich nicht geprüft)

2. LH474 YUL: der Erstsflug für die ex PR 359 = 359S der V..-Serie erfolgt am Montag 16.5 (YYZ 29.4. = morgen und YVR 30.4.)
am 17.5. fliegt nochmals ein LH 359 X...
18.5. erfolgt kein Flug und ab Do. 19.5. ist es dann durchgängig zumindest im Mai 359S
Einige Flüge nach YUL erfolgen mit der Flugnummer LH496 erst um 19:35 ab MUC so z.B. 17.5 / 20.5. / 21.5
Derzeit fliegt Lufthansa mit nur 18 bzw. 19 in MUC aktiven Langstreckenfliegern schon ein recht umfangreiches Programm. Wenn mal alle 26 am Netz sind, wäre da wohl noch mehr möglich, als derzeit ab Juni geplant ist, vor allem da ja ab Mai die Winterrouten nach DXB, CPT und MIA ausgesetzt werden. Schon für den Sommer 2019 war übrigens auch an einem Wochentag (Montag) ein Abflug Richtung YUL erst um ca. 19.30 Uhr geplant gewesen, was dann aber damals doch nicht so kam. Aber jetzt ist dies schon am kommenden, auf einen Sonntag fallenden Feiertag so geplant.
 
Derzeit fliegt Lufthansa mit nur 18 bzw. 19 in MUC aktiven Langstreckenfliegern schon ein recht umfangreiches Programm. Wenn mal alle 26 am Netz sind, wäre da wohl noch mehr möglich, als derzeit ab Juni geplant ist, vor allem da ja ab Mai die Winterrouten nach DXB, CPT und MIA ausgesetzt werden. Schon für den Sommer 2019 war übrigens auch an einem Wochentag (Montag) ein Abflug Richtung YUL erst um ca. 19.30 Uhr geplant gewesen, was dann aber damals doch nicht so kam. Aber jetzt ist dies schon am kommenden, auf einen Sonntag fallenden Feiertag so geplant.
Die Auslastung der 17 eigenen 359 X... ist ab Juli wenn das volle Programm geflogen wird bei ca. 15 359 neben den 359S und den 346 wobei ich hier SIN, HND und ICN noch mit 7/7 angenommen habe. Die aktuellen Rduzierungen hier auf 5/7 bzw. 6/7 bedeuten genau einen Flieger d.h. wir sind eher bei 14. Das ist auch diese Woche so. Meist bleiben drei 359 stehen so auch heute. XD, XN und XO waren heute nicht in der Luft. Es wäre noch etwas Raum vorhanden für 7/7 auf den drei Strecken, evtl. KIX oder auch eine Überraschung. Sollte sich China (überraschend) öffnen hätte man die 5 weiteren 346 in der Hinterhand. Für die wegfallenden Routen per Ende April werden zum einem Frequenzen auf einigen Routen verdichtet und IAD sowie ORD LH436 6.5. sowie HND 1.6. Und SIN 1.6. wieder eingebunden.
 
Laut Buchungsmaske auf der LH-Homepage hat sich bei den 346 leider etwas geändert:

EWR wird durchgängig im SFP 2022 mit 359 bedient, kein 346 mehr zu sehen

JFK ist im Mai ab 6.5. täglich mit 346 und wird dann aber generell auf 5/7 reduziert ab Do. 2.6.22 nicht 2 und 4 - bisher war im Juni an den Tagen 2 und 4 359 vorgesehen.

Somit sollten es nur drei 346 Strecken werden mit JFK, BOS und LAX und dann würden vier 346 genügen inkl einem als Reserve.
 
359 (17)
Wochentag
FlugnachUhrzeit
1234567412EWR16:15
1234567414IAD16:30
1234567428CLT12:45
1234567434ORD15:40
1234567436ORD09:15
1234567458SFO16:20
-23-567466SAN12:30
1234567480DEN11:50
12-45-7500GIG12:15
1-3-567714HND12:50
1234567718ICN15:30
1-3456-762DEL12:10
-2--5-7766BOM11:40
1234567772BKK22:45
12-45-7790SIN22:15
13/13/12/12/15/12/14tägliche Abflüge Tage 1-7
15/15/14/13/17/14/15täglicher Bedarf an A359 Original LH - Freitag 17 (?)
359S (4)
1234567474YUL17:00
1234567476YVR15:35
1234567494YYZ15:45
3/3/3/3/3/3/3tägliche Abflüge Tage 1-7
3/3/3/3/3/3/3täglicher Bedarf an ex PR 359
346 (4)
1-3-567410JFK12:35
1234567424BOS15:40
1234567452LAX12:00
3/2/3/2/3/3/3tägliche Abflüge Tage 1-7
3/2/3/2/3/3/3täglicher Bedarf an 346
Grundlage: Flüge Mitte Juli
 
Die D-AIHI "Mönchengladbach ist unterwegs auf der LH424 nach BOS und somit die dritte A346, die wieder zurück im Dienst ist.

..die VC 359 fliegt heute schon nach Montreal auf LH474 sodass alle 3 Kanada-Destinationen die VC schon gesehen haben. 29.4 YYZ , 30.4. und 1.5. YVR.
Wann gibt es denn für die VC Verstärkung ?
 
LH436 und LH474 werden mindestens nächste Woche nur 5/7 anstatt 7/7 geflogen. Meiner Meinung nach wären genügend 359 am Platz um 7/7 zu fliegen.

Liegt das an der Nachfrage oder an der Bereederung ? Hat man zu wenig Piloten ? Evtl schon wegen Umschulungen auf die 787 und 777-9 ?
 
Die 346 HU ist heute Nachmittag in 2,5 Stunden von FRA mit vielen Kreisen und Schleifen nach MUC überführt worden.
Somit ist die vierte 346 in MUC. Nächstes ZIel wird LAX ab 30.5.
 
Die LH742 nach KIX ist aktuell auf LH.com und über flightconnections ab 1.9.2022 buchbar
3/W 1---4-6- Abflug 12:30 Uhr - ob es so kommt ?

Hong Kong ist bis 1.11. geschoben

LH 410 JFK ist ab 1.8. evtl. wieder täglich
LH 436 ist die nächsten zwei Wochen 6/W ex Freitag (war letzte Woche nur 5/W)
LH 714 HND beginnt ab 1.6. 3/W und geht im Juli auf 5/W
LH790 SIN beginnt ab 1.6. 5/W
 
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