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Auf der Kurzstrecke wäre auch eine (Wieder)-aufnahme von ORY durch AF sowie von LCY durch BA wünschenswert.Widerøe nimmt Bergen - München 2/7 (VT 15 Ankunft MUC 15.55 Uhr) ab 28.04.23 wieder auf.
Air France ist durchaus vorstellbar, bei LCY durch British glaube ich eher (noch) nicht.Auf der Kurzstrecke wäre auch eine (Wieder)-aufnahme von ORY durch AF sowie von LCY durch BA wünschenswert.
Und wo ist da jetzt bei TK die Veränderung zu SFP 22?Nouvelair erhöht MUC-MIR von 1/7 auf 2/7 (VT 26) im SFP 23.
TK ist auf MUC-IST im SFP 23 wieder 4x tgl. unterwegs (TK 1638 A321, TK 1630 A333, TK 1634 A332, TK 1636 A321).
M.E. ist der TK 1638 nicht die komplette Saison unterwegs gewesen.Und wo ist da jetzt bei TK die Veränderung zu SFP 22?
Dann musst du alle Fluggesellschaften die den MUC anfliegen in diesem Thread eintragen.M.E. ist der TK 1638 nicht die komplette Saison unterwegs gewesen.
Das extra an der Info hast du wohl nicht verstanden, das eingesetzte Gerät, dies bei TK sich schon häufig geändert hat.Dann musst du alle Fluggesellschaften die den MUC anfliegen in diesem Thread eintragen.
Es wird auch keine A320 Flüge in München von 4Y geben im Sommer 23.Die EW Discover Langstrecken sind nun auch im Sommer raus.
Wieso Bauen die komplett ab aus München? Keine Langstrecken keine A320 Flüge was ist hier los Condor auch keine Langstrecken mehrEs wird auch keine A320 Flüge in München von 4Y geben im Sommer 23.