Annullierung des Kiew- Fluges
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imglashaus
Mitglied
1x am TAG???
Könnte man dann nicht (also rein vom Bedarf und von den Paxzahlen her) eine ganze 744 rüberschicken?
Könnte man dann nicht (also rein vom Bedarf und von den Paxzahlen her) eine ganze 744 rüberschicken?
fluhu
Mitglied
[quote author=Marco link=board=1;threadid=1660;start=15#msg21789 date=1101728750]
Richtig so, wo kämen wir sonst hin wenn ein Land Rechte entzieht und das andere nur tatenlos zusieht.
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Das ist sogar eine EU-Vorschrift, zumindest soweit es die Koordinierung und Slotvergabe betrifft!
Richtig so, wo kämen wir sonst hin wenn ein Land Rechte entzieht und das andere nur tatenlos zusieht.
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Das ist sogar eine EU-Vorschrift, zumindest soweit es die Koordinierung und Slotvergabe betrifft!
Q
QR 380
Guest
Maastricht ??
Dann aber nur als Fracht, oder??
Dann aber nur als Fracht, oder??
[quote author=imglashaus link=board=1;threadid=1660;start=15#msg21790 date=1101728864]
1x am TAG???
Könnte man dann nicht (also rein vom Bedarf und von den Paxzahlen her) eine ganze 744 rüberschicken?
[/quote]
nein, kann man nicht.
Der Flugzeugtyp muss mit der Koordinierungen mit der Ukraine angegeben und genehmigt werden. Der ganze Ärger hat auch (zumindest teilweise) damit angefangen, dass die LH in München von CRJ auf A319 gewechselt ist, ohne sich das vorher von ukrainische Seite vorher genehmigen zu lassen......
1x am TAG???
Könnte man dann nicht (also rein vom Bedarf und von den Paxzahlen her) eine ganze 744 rüberschicken?
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nein, kann man nicht.
Der Flugzeugtyp muss mit der Koordinierungen mit der Ukraine angegeben und genehmigt werden. Der ganze Ärger hat auch (zumindest teilweise) damit angefangen, dass die LH in München von CRJ auf A319 gewechselt ist, ohne sich das vorher von ukrainische Seite vorher genehmigen zu lassen......