roughneck
Mitglied
Btt: Etwas nicht alltägliches!
Ich erspare euch diesesmal die Raterei nach dem Flughafen. Hier sagt man, "Jeder Luftfahrtenthusiast muss einmal in seine Leben Nellis gesehen haben. Am besten zur Red Flag.".
Nun, es war leider kein Red Flag-Manöver, dennoch war es wieder ein Heidenspaß. Und das Beste ist, solange man sich an ein paar absolut akzeptable Regeln hält, ist das Spotten hier sogar offiziell von der Air Force erlaubt! Leider ist der Standort mit dem größtem Unterhaltungsfaktor der mit den blödesten Lichtverhältnissen
.
Wir hatten großes Glück und es war "Smoker-Day". Spätestens nachdem der erste B52 gestartet ist weiß man woher der Begriff kommt. Die rußen als ob sie Rohöl getankt hätte. Es sieht schon etwas beängstigend aus, wenn solch ein Monster frontal auf dich zukommt und scheinbar nicht an Höhe gewinnt. Und nachdem ein zweiter B52, in scheinbar greifbarer Überflughöhe, über deinem Kopf hinweg gestartet ist, ja dann kommt der "Smoke" erst richtig zur Geltung. Die Luft fühlt sich dann die nächsten 10 Minuten etwas krazig im Hals an ;D.
Das zweite Highlite waren dann die B1 Lancer. Die rauchen zwar nicht so stark, dafür sind sie laut. Sehr laut. Kein Witz, sollte ich nochmals in den Genuss des B1 kommen, dann nur mit Gehörschutz. Der Lärmpegel dieser Dinger liegt etwas über meiner Schmerzgrenze. Totzdem sind sie, wie die jungen Leute heutzutage sagen, richtig fett cool und machen richtig was her :yes:.
Ansonsten haben sich auch endlich neben den üblichen F16, A10 und F15 auch F22 blicken lassen. Eine weitere Premiere für mich.
Also, wer auch immer nach Las Vegas fährt, ein Vormittag am Zaun von Nellis ist Pflicht. Und bringt genügend Speicherkarten mit
.
Und unseren Magerl könnte wir auch mal rüberschiffen (Ruderboot, kein Flug). Da kann er dann nämlich mal echten Fluglärm samt Abgase erleben...
Ich erspare euch diesesmal die Raterei nach dem Flughafen. Hier sagt man, "Jeder Luftfahrtenthusiast muss einmal in seine Leben Nellis gesehen haben. Am besten zur Red Flag.".
Nun, es war leider kein Red Flag-Manöver, dennoch war es wieder ein Heidenspaß. Und das Beste ist, solange man sich an ein paar absolut akzeptable Regeln hält, ist das Spotten hier sogar offiziell von der Air Force erlaubt! Leider ist der Standort mit dem größtem Unterhaltungsfaktor der mit den blödesten Lichtverhältnissen
.Wir hatten großes Glück und es war "Smoker-Day". Spätestens nachdem der erste B52 gestartet ist weiß man woher der Begriff kommt. Die rußen als ob sie Rohöl getankt hätte. Es sieht schon etwas beängstigend aus, wenn solch ein Monster frontal auf dich zukommt und scheinbar nicht an Höhe gewinnt. Und nachdem ein zweiter B52, in scheinbar greifbarer Überflughöhe, über deinem Kopf hinweg gestartet ist, ja dann kommt der "Smoke" erst richtig zur Geltung. Die Luft fühlt sich dann die nächsten 10 Minuten etwas krazig im Hals an ;D.
Das zweite Highlite waren dann die B1 Lancer. Die rauchen zwar nicht so stark, dafür sind sie laut. Sehr laut. Kein Witz, sollte ich nochmals in den Genuss des B1 kommen, dann nur mit Gehörschutz. Der Lärmpegel dieser Dinger liegt etwas über meiner Schmerzgrenze. Totzdem sind sie, wie die jungen Leute heutzutage sagen, richtig fett cool und machen richtig was her :yes:.
Ansonsten haben sich auch endlich neben den üblichen F16, A10 und F15 auch F22 blicken lassen. Eine weitere Premiere für mich.
Also, wer auch immer nach Las Vegas fährt, ein Vormittag am Zaun von Nellis ist Pflicht. Und bringt genügend Speicherkarten mit
.Und unseren Magerl könnte wir auch mal rüberschiffen (Ruderboot, kein Flug). Da kann er dann nämlich mal echten Fluglärm samt Abgase erleben...
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