ITB 2005 - MUC

Ich find's trotzdem ein gewaltiges Wachstum für einen Flughafen, der angeblich schon seit Jahren "dicht" ist..... ::)
 
"dicht" und "dicht" ist immer zweierlei! ;)
Es ist ein Unterschied, ob jemand 2-3 x in der Woche einen Slot will, oder obs täglich sein soll! Von der ersten Sorte kannst Du vielleicht sogar drei unterbringen, wo von der zweiten keiner mehr rein paßt. Dieses Spielchen gibts auch in FRA oder LHR - oder in MUC ;D
Genau so spielt es eine Rolle, ob in den Eckwerten zwischen Landungen und Starts unterschieden wird, ob es neben den Stundenwerten noch - wie in MUC - 10-Minuten-Werte gibt. Dazu können noch weitere "restraints" kommen, die z.B. Widebodys ausblocken, aber einzelne Narrows durchlassen.
 
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