Koop. AB und ST! Auch in MUC?

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Gelösch wegen Urherrecht
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Nachdem die Air Berlin ja schon mit Niki kooperiert, ist das für einen Low Cost Carrier wie Air Berlin nicht sehr teuer und aufwendig sich mit 2 anderen Fluglinien abzustimmen? ??? ::)

Vielleicht beginnt ja gexx dann auch eine Kooperation mit Niki, und wir sehen deren Airbusse mal in MUC? ;D ;D
 
Ich würde in die Kooperation Air Berlin/Germania sofort die DBA mit einbeziehen und den Hauptsitz dieser 3 Airlines nach München ins Terminal 1 verlagern. Hangar steht eh in München zur Verfügung (DBA).
In Summe wären ca. DBA (12 - 16 Maschinen B737-300)
Germania/GeXX (ca. 16 Fokker 100, 2 oder 3 B737-300)
sowie Air Berlin (2 B737-700, 5 B737-400 und ca. 30 B737-800WL) eine wirklich Starke und vor allem ernstzunehmender
Mitstreiter um Kapazitäten in Deutschland.
Auch im Inlandsverkehr hätte die Lufthansa nicht mehr so viel zu lachen. Bei Auslandstrecken würde ich sofort von München nach Amsterdam, Brüssel, Budapest, London LGW, Paris CDG und Kopenhagen fliegen.
 
D-APGO und D-AGPS werden die ersten beiden Air Berlin F100 sein.
Auslieferung noch im März 04. Einsatz ab Sommerflugplan 2004.
D-AGPM wurde am Freitag in GeXX cs ausgeliefert.
 
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