LH A380 Betrieb in MUC

[starflyer]

Die nächsten zwei Monate müssen jetzt erst mal alle A380 fliegen.

 

[D-AIRF]

jetzt erstmal keine August und September
danach ???

 

[D-AIRF]

sorry, wurde von @starflyer schon beantwortet.

 

[D-AIRF]

Die LH424 nach BOS hat heute 2 Stunden delay und steht auf Position H16D - das hatte noch nie - weiß jemand, was das für eine Position ist ?
Gate ist L28
danke

 

[MUCMUC]

Die LH424 nach BOS hat heute 2 Stunden delay und steht auf Position H16D - das hatte noch nie - weiß jemand, was das für eine Position ist ?
Gate ist L28
danke

Das ist der Wartungshangar der LH (Halle1 Postion 6D)

 

[D-AIRF]

danke. wieder was gelernt

 

[Downwind26L]

Die LH424 nach BOS hat heute 2 Stunden delay und steht auf Position H16D - das hatte noch nie - weiß jemand, was das für eine Position ist ?
Gate ist L28
danke

MC musste für die MB einspringen, die nach der Landung direkt mal AOG gegangen ist.

 

[D-AIRF]

MB fliegt jetzt auf der LH452 nach LAX.

 

[oliver2002]

SFO ist jetzt anscheinend komplett A359 seit dem die ML gestern AOG ging?

 

[starflyer]

SFO ist jetzt anscheinend komplett A359 seit dem die ML gestern AOG ging?

Am Dienstag kommt diesen Sommer nach SFO immer ein 359 zum Einsatz, wenn du auf den heutigen Flug anspielst.

 

[oliver2002]

Die MA scheint ein Problem zu haben... am 7. nach DEL geplant, dann durch MH (mit 3-4 Stunden Verspätung) ersetzt. Seit dem nicht im Umlauf. MH hat nach seinem DEL Umlauf auch mal einen Tag Pause eingelegt. Ist im Flugplan so viel Luft?

 

[starflyer]

Die MA scheint ein Problem zu haben... am 7. nach DEL geplant, dann durch MH (mit 3-4 Stunden Verspätung) ersetzt. Seit dem nicht im Umlauf. MH hat nach seinem DEL Umlauf auch mal einen Tag Pause eingelegt. Ist im Flugplan so viel Luft?

An Tagen, an denen nicht mit A380 nach SFO geflogen wird können zwei Maschinen in München übernachten, hat wohl gepasst.

 

[Downwind26L]

D-AIMA stand zumindest gestern mit ausgefahrener RAT vor der Halle. Vielleicht hat es damit was zu tun? MH stand dann gestern in der Halle. Fliegt jetzt verspätet nach SFO, nachdem sie schonmal offblock war.

 

[mimuc]

Weiß jemand, warum die Pos.250 zu letzt so wenig zur A380 Abfertigung genutzt wird?

 

[Canadair CL289]

Hallo, habe schon lange nichts mehr in diesem Forum geschrieben, da ich nicht mehr regelmäßig mit Flugzeugen transportiert werde. In der Vergangenheit hatte ich die Gelegenheit mit MA, MB, MC, MF und MX zu fliegen und Anfang Oktober wird sich die Gelegenheit bieten noch einmal mit einer von denen oder einer anderen unterwegs sein zu dürfen. Den bisherigen Posts auf diesem Thread habe ich zu meiner Freude entnommen dass MA, MB und MC noch unterwegs sind. Zusätzlich zu diesen dreien sind ja noch MH und ML aktiv. Habe ich noch eine verpasst? Vielen Dank für eure Antworten.

 

[Flo767]

Hallo, habe schon lange nichts mehr in diesem Forum geschrieben, da ich nicht mehr regelmäßig mit Flugzeugen transportiert werde. In der Vergangenheit hatte ich die Gelegenheit mit MA, MB, MC, MF und MX zu fliegen und Anfang Oktober wird sich die Gelegenheit bieten noch einmal mit einer von denen oder einer anderen unterwegs sein zu dürfen. Den bisherigen Posts auf diesem Thread habe ich zu meiner Freude entnommen dass MA, MB und MC noch unterwegs sind. Zusätzlich zu diesen dreien sind ja noch MH und ML aktiv. Habe ich noch eine verpasst? Vielen Dank für eure Antworten.

EAF - LH/DLH

LH/DLH "Lufthansa"

sites.google.com

 

[Canadair CL289]

Hallo Flo767, danke für den Link. Diese Liste gibt es also auch noch. Hatte gar nicht mehr daran gedacht.;-) Da habe ich ja die Möglichkeit entweder eine der ersten Drei wiederholt zu benutzen oder eine der restlichen Fünf. Ich hatte den A380 als Pax immer als angenehm leise in Erinnerung. Blicke voller Vorfreude auf den Flug.. Mit den besten Grüßen

 

[D-AIRF]

Es geht weiter mit Umrüstungen für die neue Biz-Class.
Die D-AIMK ging heute als DLH 9900 nach DRS.
DEN wird ab morgen mit A350 bedient.