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war die CS-GLH.
Das dürften Trainingsanflüge sein.
IFixPlanes
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Richtig...
Kroatien eignet sich wegen der besseren Wetterbedingungen gut für Landetrainings.. Rijeka, Zadar, Pula..
Außerdem ist da meist nix los bzw. recht überschaubar vom Verkehrsaufkommen her.
delta_flyer
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Hallo allerseits & einen guten Abend,
habe vorhin beobachten können wie unser Kapstadt-Flug kurz vor Innsbruck ihr Rufzeichen/Flugnummer von DLH575 auf "DLHWLTR" geändert wurde. Vlt. weiß ja hier jemand über einen evtl. Hintergrund mehr als ich bescheid (möglicherweise fliegt hier ja ein Walter zum letzten Mal tippe ich, sozusagen als Abschiedsgeste der etwas anderen Art :-D)
Viele Grüße, Tobias
habe vorhin beobachten können wie unser Kapstadt-Flug kurz vor Innsbruck ihr Rufzeichen/Flugnummer von DLH575 auf "DLHWLTR" geändert wurde. Vlt. weiß ja hier jemand über einen evtl. Hintergrund mehr als ich bescheid (möglicherweise fliegt hier ja ein Walter zum letzten Mal tippe ich, sozusagen als Abschiedsgeste der etwas anderen Art :-D)
Viele Grüße, Tobias
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moddin
Im Urlaub
Gestern auch schon. Grund sind die Streiks in Frankreich.
pilot_flying
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N'Abend zusammen!
Habe Ende November (27.11.19) eine E195 der LH Cityline in "niedriger" Höhe über meinem Haus ausgemacht. Ein Blick aufs Radar erklärte die ungewohnte Flugrichtung - normalerweise kommen die Flieger auf dieser Höhe direkt nördlich aus FRA. Weiß jemand, was da vorgefallen ist? Denke eine Fehlfunktion der Druckkabine ist naheliegend.
VG Chris
Habe Ende November (27.11.19) eine E195 der LH Cityline in "niedriger" Höhe über meinem Haus ausgemacht. Ein Blick aufs Radar erklärte die ungewohnte Flugrichtung - normalerweise kommen die Flieger auf dieser Höhe direkt nördlich aus FRA. Weiß jemand, was da vorgefallen ist? Denke eine Fehlfunktion der Druckkabine ist naheliegend.
VG Chris
moddin
Im Urlaub
Fliegen bestimmt morgen auch wieder nach VCV zum Parken. Qatar brauch die Dinger derzeit nicht, Boeing wollte sie vom Hof haben und das Geld einkassieren. Mussten wohl für die Verzollung einmal qatarischen Boden berühren.
Jetstream
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Dem Vernehmen nach sind die für den Einbau vorgesehenen Business Class Sitze noch nicht fertiggestellt. Andererseits scheint es aber vertragliche Verpflichtungen mit Boeing zu geben, nach denen QATAR die Maschinen bis Ende des Jahres abgenommen haben muss...
Nach Doha und direkt zurück in die USA - sieben Mal - aeroTELEGRAPH
Die Golfairline überführte kurz vor Jahresende gleich sieben Boeing 787-9 nach Doha. Von dort schickte sie Qatar Airways allerdings umgehend leer wieder zurück in die USA.
www.aerotelegraph.com
So viel dazu.....
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