Sommer 2015 MUC - allgemein

EZY neu 13/7 nach FCO. In MUC 8:45 - 9:10 Uhr und 16:45 - 17:10 Uhr (jeweils Mo - Fr sowie So) und am Samstag in MUC 14:20 - 14:50 Uhr. Ist auch schon auf easyjet.com buchbar.
 
Na ja. wenn es LH probiert hat und es wieder eingestellt hat, und außerdem VIE keine Std mit dem Auto entfernt ist und es da etliche flüg jeden Tag gibt, dann ist BTS-MUC wohl nicht die aussichtsreichste Strecke ... und Adria ist ja auch nicht gerade dafür bekannt ein wirtschaftlich erfolgreiches Unternehmen zu sein ...
 
Die Strecke wurde damals von Augsburg Airways mit DH 8 geflogen. Im Zuge der Kündigung des Augsburg Airways Vertrages durch LH, ergab sich ein Mangel an geeignetem Fluggerät.
Ich bin die Strecke einige Male geflogen und die Auslastung lag immer bei 70 Prozent. Andere Strecken hatten wahrscheinlich eine höhere Auslastung und deshalb erfolgte die Einstellung.
 
YHZ hat gesagt.:
Na ja. wenn es LH probiert hat und es wieder eingestellt hat, und außerdem VIE keine Std mit dem Auto entfernt ist und es da etliche flüg jeden Tag gibt, dann ist BTS-MUC wohl nicht die aussichtsreichste Strecke ... und Adria ist ja auch nicht gerade dafür bekannt ein wirtschaftlich erfolgreiches Unternehmen zu sein ...
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Adria hat sich vielleicht etwas lange als allein Flagcarrier eines etwas zu kleinen Staates verstanden...

gexx hat gesagt.:
Die Strecke wurde aber schon weit früher eingestellt!
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Ich meine auch, bin aber gerade zu faul.

Jedenfalls wurde BTS von CLH mit CR2 Schlag EU-Erweiterung aufgenommen, genaugenommen am 3.5.04.
 
BMI Regional Airlines baut in München ab SFP 15 kräftig aus. Ich denke hier wird noch ein LH-Code Share in Laufe der Zeit draufgespielt. Es scheint die Zusammenarbeit seitens LH und BMi funktioniert bei der bereits geflogene Strecke recht gut (MUC-BRS). Hier mal die Strecken

MUC - BRN 17/7 ( Angriff auf Skywork Airlines, was ich persönlich derartig Schade finde )

MUC - LGG 12/7

MUC - RTM 17/7 ( wird laut eines Jusers von Airliners.de dafür von Lufthansa Cytiline aufgegeben, aber dennoch eine Steigerung um 5/7 oder? )

BRS - MUC wird wie oben schon mal erwähnt auf 12/7 erhöht.


Quellen: Buchbar auf der bmi regional Homepage, Forum von airliners.de,
http://www.aerotelegraph.com/bern-b...-nach-muenchen-probleme-fuer-skywork-airlines

Mfg Tom
 
Zuletzt bearbeitet:
Flugzeiten wie folgt:

MUC-RTM
BM1701 0645-0815 123456-
BM1703 1350-1520 12345--
BM1707 1745-1920 12345-7

RTM-MUC
BM1702 0845-1010
BM1704 1550-1715
BM1708 2005-2135

(LH2314/2315 sowie LH2316/2317 sind derzeit auch im Sommer buchbar)

MUC-BRN
BM1711 0655-0800 123456-
BM1713 1045-1145 12345--
BM1717 1905-2010 12345-7

BRN-MUC
BM1712 0830-0930 123456-
BM1714 1215-1310 12345--
BM1718 2040-2135 12345-7

MUC-LGG
BM1721 1010-1130 123456-
BM1723 1425-1545 12345-7

LGG-MUC
BM1722 1155-1310 123456-
BM1724 1625-1745 12345-7

Bristol ist derzeit nur 7/7 als BM1846/1847 geladen.



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Moddin, Buchbar ware Bristol jedenfalls 12/7 auf der Homepage.

BM1845 12:05 - 15:05. VT 123457 BRS - MUC
BM1846 16:10 - 17:10. VT 12345 MUC - BRS

BM1847 17:10 - 20:10 VT 123457 BRS -MUC
BM1848 21:00 - 22:00. VT 12345 MUC - BRS

an VT 6 mit anderen Zeiten

BM1845 07:00 - 10:00 BRS - MUC
BM1846 10:30 - 11:30 MUC - BRS
 
Zuletzt bearbeitet:
Finde ich auch schade, das man Skywork auf der Bern Strecke verteiben will aber man will wohl Darwin das Leben so schwer wie möglich machen und auch Bern vorsorglich besser an einen Hub anbinden. Für Lüttich werden diese Flüge die einzige Anbindung an einen Hub sein, man darf gespannt sein, ob sich das rechnet, da es um Lüttich ja genügend alternative Airports gibt.

Gut finde ich aber Trend wieder neue Zielorte in Europa in den Hub MUC zu integrieren und so die Attraktivität weiter zu steigern. :)
 
Ja, ich finde es auch insgesamt gut, dass dann wieder eine bisschen größere Vielfalt an Airlines in München ist...

Und wie sagt man so schön: "Konkurrenz belebt das Geschäft"!
Dann woll'mer hoffen, dass das auch stimmt!
 
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