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Also dass FCO-PMO mit Condor nicht läuft, wundert mich jetzt gar nicht.MUC und ZRH bislang eher mau, genauso FCO-PMO. FCO und VIE läuft etwas besser.
Die A320/321 bedienen dann die Strecke nach Prag.4 Condor Subcharter reichen noch nicht, ab 01.05 gibts auf der MUC-FRA Rotation den FlyAir A319 statt geplant A321neo/A320
Viele Discover-Kontrouten, z. B. auf diverse griechische Inseln werden ja erst heute oder in den nächsten Tagen, zum Ende der Osterferien wiederaufgenommen. Aber die Mittelmeerregion gilt ja im April trotz Klimawandels wettertechnisch nicht als so toll wie z.B. Ägypten oder die Kanaren.Jetzt müssma da nur noch hinwoin.
Ab morgen sollen vorübergehend zwei A333 in alter Discover-Lackierung ab MUC fliegen, da morgen früh die D-AIKE aus WDH kommen und die D-AIKC im Gegenzug wieder nach FRA gehen soll. Die D-AIKF fliegt ja mittlerweile schon wieder seit über einer Woche ab MUC.Das hat man wohl schon wieder über den Haufen geworfen, die D-AIKF ist gerade im Anflug.
Also heut war es die OY-MIT von Global Reach Aviation. Und damit eine CRJ 900 und kein E95.Vermutlich Marathon Airlines mit ihrer SX-RMA.