Sommer 2026 - allgemein

[Viel_Flieger]

Auf dem Instagram Account vom Flughafen München und von Royal Jordanian wird die Wiederaufnahme von MUC ab 27. März (wie ursprünglich geplant) beworben.

 

[Netto]

Blue Bird Airways ab Ende März 2/7 Tel Aviv - München (VT 26).

 

[Netto]

RAM erhöht mit Beginn SFP 26 auf 3/7 (VT 136) und ab Hochsommer soll noch eine vierte Frequenz dazukommen auf CMN-MUC.

 

[Viel_Flieger]

Royal Jordanian ab 08.04. dann +1 auf 3/7 (Day 357).

 

[DE-777-200]

Air Corsica nimmt zum 11.06.26 mit A320 neu Ajaccio - München am VT 47 auf.

Zusätzlich wird noch 1/7 nach Calvi geflogen.

 

[Jetstream]

Zusätzlich wird noch 1/7 nach Calvi geflogen.

Saisonal ab 28. Juni bis 13. September 2026
MUC 15:10 - CLY 16:30
CLY 17:20 - MUC 18:45

 

[Downwind26L]

Zusätzlich wird noch 1/7 nach Calvi geflogen.

Immer sonntags im Routing AJA-MUC-CLY-MUC-AJA.

Hier mal die aktuellen Zeiten:

AJA 0715-0845 MUC 0940-1110 AJA VT4 11.06.-24.09.

AJA 1750-1915 MUC 2020-2150 AJA VT7 14.06.-21.06. und 20.09.-27.09.

AJA 1250-1420 MUC 1510-1630 CLY 1720-1845 MUC 1950-2120 AJA VT7 28.06.-13.09.

 

[Netto]

AJet fliegt im SFP 26 neben SAW auch 2/7 (VT 35) ESB-MUC mit B738.

 

[Viel_Flieger]

AJet fliegt im SFP 26 neben SAW auch 2/7 (VT 35) ESB-MUC mit B738.

Sind die doch diesen Sommer doch auch schon?

 

[ETSE]

Sind die doch diesen Sommer doch auch schon?

Ja klaro.

 

[Netto]

Icelandair fliegt im SFP 26 leicht reduziert nach KEF. Frühmorgens 3/7 und Mittags 7/7 sind aktuell geplant.

 

[Netto]

Etihad erhöht ab 01.09.26 auf 21/7 und fliegt einen Frühnachmittagskurs mit A321LR.
AUH 9:00 - MUC 13:45 als EY129
MUC 16:10 - AUH 0:20 +1 als EY130

 

[nicocena112]

Abu Dhabi - München +7/7 auf 21/7 ab 1.9.26 mit A321LR (7/7) und B78X (14/7)
AUH 9:00 - MUC 13:45 als EY129
MUC 16:10 - AUH 0:20 +1 als EY130

 

[Flo767]

Abu Dhabi - München +7/7 auf 21/7 ab 1.9.26 mit A321LR (7/7) und B78X (14/7)

In Amadeus ist 14/7 789 hinterlegt, also alles wie bisher nur mit dem Zusatzflug mit A321LR

 

[DE-777-200]

In Amadeus ist 14/7 789 hinterlegt, also alles wie bisher nur mit dem Zusatzflug mit A321LR

Soll noch umgestellt werden.

 

[flyEmirates]

Soll noch umgestellt werden.

Flüge mit dem 321LR sind bereits buchbar

 

[nopilot]

Sehr gute Nachrichten. Gibt es Anhaltspunkte, dass Emirates nach Start des erweiterten Terminals 1 seine Frequenz auch wieder auf 3x täglich hochfährt?

 

[Jetstream]

Etihad reduziert von Anfang Mai bis Anfang Juni temporär die Frequenz auf dem Umlauf EY127/128.

EY127 AUH1420 – 1845MUC 789 x7
EY128 MUC2235 – 0630+1AUH 789 x7

Q: AeroRoutes

 

[Machrihanish]

Mich erinnert diese Flugplanänderung an den Winter 75/76, als Lufthansa kurzfristig Flug 945 FRA–STR an 6 bis 13 Dez 75 strich, und durch Flug 944 vier Stunden zehn Minuten früher ersetzte. Dadurch entfielen alle Anschlüsse aus BRE, DUS, HAJ, HAM und CGN am 15., 22., + 29. Nov sowie 6. + 13. Dez 75, und natürlich vor allem die 4747 an 6 in der Gegenrichtung bis 13. Dezember 75.

Dieser Knick in den Zahlen hat damals viele geschockt, und meines bescheidenen Erachtens spürt man ihn bis heute. Immer wenn ich einen CR9 an den Start rollen sehe, denke ich: das könnte jetzt ein A310 sein.

Solidarische Grüße!

 

[Flo767]

Sehr gute Nachrichten. Gibt es Anhaltspunkte, dass Emirates nach Start des erweiterten Terminals 1 seine Frequenz auch wieder auf 3x täglich hochfährt?

Soweit ich weiß hat man die Slots erhalten. Anscheinend fehlt aber aktuell das Gerät dazu. Durch das Refurbish der A380 hat man keine Kapazität weitere A380 aus der Wüste zu holen. Und die A350 ersetzen teilweise ganz alte 777.