caravelle
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Guten Tag, ich komme zurück auf das vor einigen Wochen angeschnittene Thema A340 in München. Ein paar habe ich noch, die zeigenswert sind.
Den Anfang macht die F-GLZB von Air France. Air France setze den Airbus 340 in der Anfangszeit ein paar Mal nach München ein. Das Bild ist aus 1993.
Air Mauritius kam bereits zu Riemer Zeiten seit 1986 nach München, damals meist mit 747SP aber auch mit 767-200 und -300. Später setzte man auch den Airbus A340 ein. Zu Beginn der 2000er Jahre wurde der Kurs eingestellt.
Auch Turkish Airlines war ein früher sporadischer A340-Besucher, wie hier die TC-JBJ im Jahr 1994 noch in der älteren Bemalung.
Zu Beginn der Pfingstferien 1997 erschien TAP mit der CS-TOA bei bestem Wetter.
Ein Stammgast dagegen war der LH A340-200 in der ersten Star-Alliance-Bemalung.
Auch ein 200er ist die SU-GBN, die ab und an die Spotter erfreute, wie hier im Frühling 1998.
Ich muss mich in aller Form entschuldigen, dass bei diesem Olympic A340 die Nase abgeschnitten ist. War leider ein Einzelbesuch (?) von SX-DFB im Frühjahr 1999.
V8-JBB (A340-200) des Sultans von Brunei im Sommer 1998. Ich glaube, die war zur Wartung in MUC.
Airbus A340-200 (JY-ABH) des Königshauses von Jordanien - ein Mal gesehen im Dezember 2002 und dann nie mehr.
Ich springe nun fast 20 Jahre weiter. Edelweiss A340-300 auf einer Rückholaktion zu Beginn der Corona-Pandemie. Das Bild entstand während des ersten Lockdowns beim erlaubten "Spazierengehen" in Airportnähe am 30. März 2020.
Die nächsten Tage stelle ich noch ein paar weitere ein.
Bis dahin beste Grüße
Den Anfang macht die F-GLZB von Air France. Air France setze den Airbus 340 in der Anfangszeit ein paar Mal nach München ein. Das Bild ist aus 1993.
Air Mauritius kam bereits zu Riemer Zeiten seit 1986 nach München, damals meist mit 747SP aber auch mit 767-200 und -300. Später setzte man auch den Airbus A340 ein. Zu Beginn der 2000er Jahre wurde der Kurs eingestellt.
Auch Turkish Airlines war ein früher sporadischer A340-Besucher, wie hier die TC-JBJ im Jahr 1994 noch in der älteren Bemalung.
Zu Beginn der Pfingstferien 1997 erschien TAP mit der CS-TOA bei bestem Wetter.
Ein Stammgast dagegen war der LH A340-200 in der ersten Star-Alliance-Bemalung.
Auch ein 200er ist die SU-GBN, die ab und an die Spotter erfreute, wie hier im Frühling 1998.
Ich muss mich in aller Form entschuldigen, dass bei diesem Olympic A340 die Nase abgeschnitten ist. War leider ein Einzelbesuch (?) von SX-DFB im Frühjahr 1999.
V8-JBB (A340-200) des Sultans von Brunei im Sommer 1998. Ich glaube, die war zur Wartung in MUC.
Airbus A340-200 (JY-ABH) des Königshauses von Jordanien - ein Mal gesehen im Dezember 2002 und dann nie mehr.
Ich springe nun fast 20 Jahre weiter. Edelweiss A340-300 auf einer Rückholaktion zu Beginn der Corona-Pandemie. Das Bild entstand während des ersten Lockdowns beim erlaubten "Spazierengehen" in Airportnähe am 30. März 2020.
Die nächsten Tage stelle ich noch ein paar weitere ein.
Bis dahin beste Grüße
