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Das nenn ich mal einen etwas anderen Vergleich :thbup:
Spotterbilder - MUC
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Das nenn ich mal einen etwas anderen Vergleich :thbup:
muc-driver
Mitglied
Bild 1.:
Daimler Chrysler Aviation Airbus A319-133X(CJ)
Reg.: D-ADNA
rem.: STR/STR
Bild 2.:
Royal Jordanian Airbus A319-132
Reg.: JY-AYP
rem.: nice oneworld-c/s
Daimler Chrysler Aviation Airbus A319-133X(CJ)
Reg.: D-ADNA
rem.: STR/STR
Bild 2.:
Royal Jordanian Airbus A319-132
Reg.: JY-AYP
rem.: nice oneworld-c/s
LH 330-300 MUC
Mitglied
LT840
Mitglied
Samstag, 23.05.2009
Servus,
gestern habe ich das tolle Wetter mal wieder zum fotografieren genutzt. Viel Spaß beim angucken der Fotos!
Über eure Kommentare würde ich mich wie immer sehr freuen!
Und hier der Beweis, dass der Retro-Jet von Lufthansa gestern in München war. :thbup:
HLX, B737-800, D-AHFO
Saudi Arabian, B777-200, HZ-AKC
Adria Airways, CRJ2, s/c Triglav, S5-AAD
Sun D´or, B757-200, 4X-EBT
Lufthansa, A330-300, D-AIKL
Tarom, ATR-72, YR-ATH
InterSky, Dash 8, OE-LSB, s/c T-City Friedrichshafen
Ethiad Airways, A6-EYQ, s/c Formel 1 Sticker
Air Via, A320, LZ-MDM
Emirates, B777-300, A6-EMQ
Qater Airways, A330-300, A7-AEB
Adria Airways, CRJ 2, s/c Mini, S5-AAF
Royal Jordanian, A319, JY-AYP, s/c Oneworld
Servus,
gestern habe ich das tolle Wetter mal wieder zum fotografieren genutzt. Viel Spaß beim angucken der Fotos!
Über eure Kommentare würde ich mich wie immer sehr freuen!
Und hier der Beweis, dass der Retro-Jet von Lufthansa gestern in München war. :thbup:
HLX, B737-800, D-AHFO
Saudi Arabian, B777-200, HZ-AKC
Adria Airways, CRJ2, s/c Triglav, S5-AAD
Sun D´or, B757-200, 4X-EBT
Lufthansa, A330-300, D-AIKL
Tarom, ATR-72, YR-ATH
InterSky, Dash 8, OE-LSB, s/c T-City Friedrichshafen
Ethiad Airways, A6-EYQ, s/c Formel 1 Sticker
Air Via, A320, LZ-MDM
Emirates, B777-300, A6-EMQ
Qater Airways, A330-300, A7-AEB
Adria Airways, CRJ 2, s/c Mini, S5-AAF
Royal Jordanian, A319, JY-AYP, s/c Oneworld
Zuletzt bearbeitet:
Die Bilder sind nicht soo gut, aber auch nicht so schlecht. Jedoch um eine Halbe Blende zu hell, teilweise nicht ausgerichtet(schief z.B. Etihad), überschärft, zumindest kommt es bei mir so rüber, blaustichig. Zuviel an Licht und zuwenig in den Tiefen. Könntest auch noch etwas an der Grad.-kurve und am Tonwert spielen
muc-driver
Mitglied
hab hier mal einer der zwei MD82 von Bulgarian Air Charter, die uns heute besucht haben...
Bild 1.:
Bulgarian Air Charter McDonnell Douglas MD-82
Reg.: LZ-LDC
rem.: BOJ-DRS/BOJ
>wie gefallen euch meine pix? ist die qualität in ordnung, bzw. was würdet ihr ändern bzw. besser machen?
Bild 1.:
Bulgarian Air Charter McDonnell Douglas MD-82
Reg.: LZ-LDC
rem.: BOJ-DRS/BOJ
>wie gefallen euch meine pix? ist die qualität in ordnung, bzw. was würdet ihr ändern bzw. besser machen?
Zuletzt bearbeitet:
Tupolev 104
Mitglied
@ 5N-ARQ: Ich könnte jetzt bei jedem Foto ein DANKE geben, aber ich sags mal allgemein so: Besten Dank für die schönen Bilder!
Die BA 1-11 hat mein Vater auch noch fotographiert... bei so ner 1-11 fliegen einem echt die Ohren weg, wenn sie in der Nähe startet... v.a. wenns eine ohne Schalldämpfer ist... :thbup:
und das mit Mitte 90er stimmt: Ich hab auch noch ein Foto von der American am München II. Leider weiß ich nicht mehr, ob das Bild 94 oder 95 entstanden ist.
@ LT840: Ich find die Bilder schon gelungen! Ein paar davon würde ich minimal dunkler machen, da gebe ich @ Bayer recht. Und, ok, die Etihad ist leicht schief. Aber wer hockt schon mit der Wasserwaage am Bildschirm...?
Ich hab mal wieder tief im Festplatten-Archiv gekramt und wieder was gefunden. Z.B. für Leute, die es lieber bunt mögen als hellgrau-weiß-dunkelblau...:shut:
Hierzu seien zunächst mal die 4 Varianten einer Gesellschaft dokumentiert, die für eine schöne farbliche Abwechslung am Terminal sorgte...
Und noch ein bunter Vogel um das erste 5er-Pack zu komplettieren!
Die BA 1-11 hat mein Vater auch noch fotographiert... bei so ner 1-11 fliegen einem echt die Ohren weg, wenn sie in der Nähe startet... v.a. wenns eine ohne Schalldämpfer ist... :thbup:
und das mit Mitte 90er stimmt: Ich hab auch noch ein Foto von der American am München II. Leider weiß ich nicht mehr, ob das Bild 94 oder 95 entstanden ist.
@ LT840: Ich find die Bilder schon gelungen! Ein paar davon würde ich minimal dunkler machen, da gebe ich @ Bayer recht. Und, ok, die Etihad ist leicht schief. Aber wer hockt schon mit der Wasserwaage am Bildschirm...?
Ich hab mal wieder tief im Festplatten-Archiv gekramt und wieder was gefunden. Z.B. für Leute, die es lieber bunt mögen als hellgrau-weiß-dunkelblau...:shut:
Hierzu seien zunächst mal die 4 Varianten einer Gesellschaft dokumentiert, die für eine schöne farbliche Abwechslung am Terminal sorgte...
Und noch ein bunter Vogel um das erste 5er-Pack zu komplettieren!
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Tupolev 104
Mitglied
Tupolev 104
Mitglied
Und zur Abwechslung mal ein paar Props... damals waren das wenigstens mal noch andere als nur Dash 8en und n paar ATRs...!
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Tupolev 104
Mitglied
Ja, s Wetter war nicht immer optimal, wie man an diesen Fotos sehen kann...!
Aber man konnte sichs halt nicht immer aussuchen, wann man vor lauter Abi-Streß mal Zeit für ne MUC-Fahrt einplanen kann.
Ich beschließe den Abend mal also mit einem 5er-Pack aus deutschen wie ausländischen Airlines, bunten wie eher weißen Bemalungen Standardrumpf-Fliegern und Widebodies, vergleichsweise alten wie modernen Fliegern...!
Hätte noch viel mehr, aber ich denke, jetzt ists mal genug für heut!
Wenn ich euch alles poste, sitz ich um 2 Uhr früh wohl noch hier...!
Aber nix da! Hier: Der sieht wohl so aus wie ich grad: :yawn:
Das sagt wohl alles!
Bis denne!
Eure Tu-104
Hey, bin endlich ein "Member"! (Do mach i ma moang glei a Hoibe af!) War ja echt kein Zustand... seit 4,5 Jahren registriert und immer noch "Newbie"... das is ja wie 40 und noch Jungfrau... oder so...
Aber man konnte sichs halt nicht immer aussuchen, wann man vor lauter Abi-Streß mal Zeit für ne MUC-Fahrt einplanen kann.
Ich beschließe den Abend mal also mit einem 5er-Pack aus deutschen wie ausländischen Airlines, bunten wie eher weißen Bemalungen Standardrumpf-Fliegern und Widebodies, vergleichsweise alten wie modernen Fliegern...!
Hätte noch viel mehr, aber ich denke, jetzt ists mal genug für heut!
Wenn ich euch alles poste, sitz ich um 2 Uhr früh wohl noch hier...!
Aber nix da! Hier: Der sieht wohl so aus wie ich grad: :yawn:
Das sagt wohl alles!
Bis denne!
Eure Tu-104
Hey, bin endlich ein "Member"! (Do mach i ma moang glei a Hoibe af!) War ja echt kein Zustand... seit 4,5 Jahren registriert und immer noch "Newbie"... das is ja wie 40 und noch Jungfrau... oder so...
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Liam Morris
Mitglied
Uaaah, 2003 ist jetzt auch schon "früher..."?!? 
Und wer fliegt da als Aero Continente?
Und wer fliegt da als Aero Continente?
Zuletzt bearbeitet:
LT840
Mitglied
Ja....danke, gut zu wissen das meine Fotos nicht sooooo schlecht sind!
:wave:
Wg. der Überschärfung der Bilder....woher kann das kommen?
Ich habe die Bilder nicht bearbeitet!
Schon mal vielen Dank!
Michi
Transrapid
Mitglied
Das kommt vermutlich daher, dass du die Bilder mit einer anderen Auflösung hochgeladen hast als sie hier gezeigt werden.
Lädst du ein Bild z. B. mit 1024 x 768 Pixeln hoch und wird es hier z. B. mit einer Auflösung von 800 x 600 angezeigt, kommt es zu diesen Schärfungsartefakten - ganz einfach deshalb, weil ein Browser keine vernünftige Bildkomprimierung beherrscht.
Lösung: Bild in der richtigen Auflösung hochladen. Die Größe kann man (auch für mehrere Bilder gleichzeitig) z. B. mit Faststone ändern.
Zuletzt bearbeitet:
LT840
Mitglied
Mir gefallen die Fotos! Die Luxair und die Norwegian sind meiner Meinung nach gut gelungen!
;D
Tupolev 104
Mitglied
Zumindest "aktuell" sind die Flieger ja nicht mehr grad... keine Ahnung, wo die Grenze zwischen "heute" und "früher" liegt...
is ja auch eine Frage der persönlichen Sichtweise. Für nen 50jährigen, der seit 35 Jahren auf Flughäfen rumhängt, ist "früher" sicherlich ein anderer Zeitraum als für nen 20jährigen.
Aber egal.
Wenn die Motive zu aktuell sind, und ihr sagt "den Kram kenn mer eh noch alles", dann laß mer s halt.
Stell ich die restlichen halt in 10 Jahren ein...!
Die Aero Continente war- wie an der YU-Reg. zu erkennen- eine JAT-Maschine, die ja mit 733 am MUC war. Und an dem Tag wars halt eine Mühle, die zuvor mal nach Südamerika verleast war und nicht umgepinselt wurde.
Schließe mich übrigens LT840 an! Bei der El Al und der KLM ist halt starkes Gegenlicht... die beiden anderen find ich aber echt OK!
is ja auch eine Frage der persönlichen Sichtweise. Für nen 50jährigen, der seit 35 Jahren auf Flughäfen rumhängt, ist "früher" sicherlich ein anderer Zeitraum als für nen 20jährigen.
Aber egal.
Wenn die Motive zu aktuell sind, und ihr sagt "den Kram kenn mer eh noch alles", dann laß mer s halt.
Stell ich die restlichen halt in 10 Jahren ein...!
Die Aero Continente war- wie an der YU-Reg. zu erkennen- eine JAT-Maschine, die ja mit 733 am MUC war. Und an dem Tag wars halt eine Mühle, die zuvor mal nach Südamerika verleast war und nicht umgepinselt wurde.
Schließe mich übrigens LT840 an! Bei der El Al und der KLM ist halt starkes Gegenlicht... die beiden anderen find ich aber echt OK!
Zuletzt bearbeitet:
Die El-Al Kiste und die KLM sind vom Licht ungünstig. Zu Deiner Frage mit dem Schärfen: Welches Programm nutzt Du bisher zur Bearbeitung und welche Einstellungen nimmst Du?
Johnson
Mitglied
Ja du hast recht es kommt von oben wie man am Schatten sieht.:whistle:
Aber es ist trotzdem ein ungünstiges Licht