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Die Erhöhung gilt nur vom 12.01.-08.02.15. Davor + danach 5/7.CPT ab Jan. 15 6/7 (bis dahin 5/7).
Ab Oktober immer sonntags nach Gran Canaria mit 321.Q: http://www.aerotelegraph.com/luftha...arische-inseln-von-muenchen-nach-gran-canaria
Weitere gute Neuigkeiten:
Ab dem 02.12.14 kommt MIA zurück. 5mal in der Woche, mit 330.
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http://www.airportzentrale.de/lufth...l-woechentlich-von-muenchen-nach-miami/33400/Miami wird in den Wintermonaten unter der Flugnummer LH 460 mit einem Airbus A 330-300 mit 217 Sitzplätzen und in der neuen First, Business und Economy Class angeflogen.
LH460 MUC1145 - MIA1715 -234-67 A333
LH461 MIA1855 - MUC1025+1 -234-67 A333
1:40 h Transit ist aber ziemlich knackig.
http://www.lufthansagroup.com/de/presse/meldungen/view/archive/2014/june/11/article/3039.html
Laut einer Pressemitteilung der Lufthansa vom 11.6. ist im kommenden Winterflugplan mit einer "spürbaren Reduzierung von Kapazitäten" zu rechnen. Ist schon bekannt, wie sich das auf das Angebot ab München auswirken kann/wird? Da wurde doch zum diesjährigen SFP auf den Europastrecken doch ohnehin schon ordentlich zusammengestrichen.
http://www.lufthansagroup.com/de/presse/meldungen/view/archive/2014/june/11/article/3039.html
Laut einer Pressemitteilung der Lufthansa vom 11.6. ist im kommenden Winterflugplan mit einer "spürbaren Reduzierung von Kapazitäten" zu rechnen. Ist schon bekannt, wie sich das auf das Angebot ab München auswirken kann/wird? Da wurde doch zum diesjährigen SFP auf den Europastrecken doch ohnehin schon ordentlich zusammengestrichen.