Wofuer ist der "Static Point"

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FAAG

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Hallo,

habe an einer 737-800 einen sogenannten "Static Point" gesehen. Fuer was ist der? Befindet sich rechts neben dem vorderen Exit, linke Seite.
 
FAAG hat gesagt.:
Hallo,

habe an einer 737-800 einen sogenannten "Static Point" gesehen. Fuer was ist der? Befindet sich rechts neben dem vorderen Exit, linke Seite.
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Schätze mal du meinst den Static Port....
Diese Static Ports sind für den Air Data Computer um den Staticdruck(Luftdruck der "stehenden Luft") abzunehmen.Dieser Luftdruck wird benötigt um die Höhe des Flugzeugs zu berechnen und fließt auch in die Berechnung der Geschwindigkeit mit ein...
 
ups ... innert von ein paar stunden schon wieder die haelfte vergessen. ;-) kann auch der "port" gewesen sein, jepp ... Also kurzum - es ist der "Hoehenmesser"?
 
FAAG hat gesagt.:
ups ... innert von ein paar stunden schon wieder die haelfte vergessen. ;-) kann auch der "port" gewesen sein, jepp ... Also kurzum - es ist der "Hoehenmesser"?
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Ja so direkt kann man das nicht sagen.Es ist die Luftabnahme für den Höhenmesser.Diese Luftabnahmen befinden sich auf beiden Seiten des Fliegers und sind verbunden(bei der 737 classic).Die 737-800 hat schon Air Data Module,die den Luftdruck direkt an der Abnahme in elektrische Signale umwandeln.Aber auch diese ADM befinden sich auf beiden Seiten des Fliegers.
 
Staticport und was dahinter kommt.

Hinter den beiden Staticport´s sitzen Air Data module.
Diese verwandeln den Static-Luftdruck in ein Digitales Datenwort und senden es an die ADIRU´s (air data inertial reference unit)
[FONT=&quot]Die ADIRU´s berechnen daraus u.a. Höhenanzeige, Variometer, Geschwindigkeitsanzeige welche über die DEU´s auf dem PFD Primary Flight Display zur Anzeige gebracht werden. Weiterhin steht über die DEU´s der Staticpressure für die Triebwerkscomputer (EEC) und die APU zur Verfügung.
Neben den beiden Hauptstaticports gibt es einen Alternate Static Port für den Standby Altimeter/Airspeed indicator und die Cabinen Differenzdruck Anzeige.
[/FONT]
 
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