Alles zum Thema LCC-Airlines

[Seljuk]

Wizz Air
20. Maschine für Bukarest (OTP); Bukarest (Baneasa) wird neue Base mit 1 Maschine

https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/wizz-air-announces-three-new-routes-two-additional-aircraft-in-bucharest-and-permanent-base-at-baneasa-airport

14. Maschine für WAW

https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/wizz-air-announces-14th-aircraft-to-its-warsaw-base-with-three-exciting-new-routes

2. Maschine für Sibiu

https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/wizz-air-announces-six-new-routes-in-romania-with-2nd-aircraft-allocated-to-its-sibiu-base

2. Maschine für Chisinau

https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/wizz-air-announces-three-new-direct-routes-and-second-aircraft-connecting-moldova-with-europe-and-beyond

 

[Done4075]

Wizz Air
20. Maschine für Bukarest (OTP); Bukarest (Baneasa) wird neue Base mit 1 Maschine

...also grob die gleiche Flottenstärke als Malev zum Schluß

 

[gexx]

Nur das Malev aus Budapest war

 

[slam dunk]

Nur das Malev aus Budapest war

und wie

 

[Seljuk]

Gemäß der Flottengröße europäischer LCCs, ergibt sich aktuell (Angaben ohne Gewähr) folgende Reihenfolge mit den hauptsächlich genutzten Typen:

Ryanair 615 (93 Basen) - Boeing B737-8
easyJet 356 (31 Basen) - Airbus A321neo/A320neo
Wizz Air 192 (31 Basen) - Airbus A321neo
Transavia 136 (7 Basen) - Boeing B738, Wechsel zu Airbus A321neo/A320neo
jet2 123 (13 Basen) - Boeing B738, Wechsel zu Airbus A321neo
Eurowings 122 (14 Basen) - Airbus A320, Wechsel zu Airbus A321neo/A320neo und Boeing B737-8
Vueling 119 (16 Basen) - Airbus A320
Pegasus 118 (12 Basen) - Airbus A321neo, Wechsel zu Airbus A321neo und Boeing B737-10
Norwegian 87 (11 Basen) - Boeing B737-8
AJet 65 (2 Basen) - Airbus A321/Boeing B738
Volotea 40 (20 Basen) - Airbus A320/A319