Machrihanish
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Die Strategie ist mehr Gäste mit weniger Flügen zu transportieren, ohne die geografische Abdeckung zu zerreißen.Ich wage mal die These, LH hat mal wieder keine funktionierende Strategie.
Alleine der Verzicht auf die First im A333 bringt mindestens 6% mehr Sitzkilometer pro Flugzeug (und pro Emission), und bis zu 29%.
Wenn sogar LHs premiumster Konkurrent wegen Absatzschwierigkeiten die First reduziert, sollte man doch hier mal ne andere Platte auflegen als die des Kulturverfalls...
Der erste Versuch des Ersatzes der F-98 durch die C-03 (A346) war ersichtlich ein long shot, J-12 statt F-10 scheint zu funktionieren.