muc-driver
Mitglied
Hat jemand ne Ahnung warum die auf planefinder und fr24 nicht auftauchen?
G7 Gipfel 2015 bei Garmisch
- Themenstarter moddin
- Beginndatum
Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass ein Großteil der Regierungsmaschinen keinen ADS-B Transponder hat.
Ah da ist es... http://www.flightradar24.com/how-it-works
zumindest was Air Force One betrifft.
Ah da ist es... http://www.flightradar24.com/how-it-works
zumindest was Air Force One betrifft.
Zuletzt bearbeitet:
Was FR24 schreibt stimmt allerdings nicht.
Es gibt klare Abkommen mit FR24 und PF, dass bestimmte Regierungs- und Militärmaschinen , sowie Private (auf Wunsch) geblockt werden, auch wenn sie verwertbare Transponderdaten senden.
Die AF1 (Reg:82-8000 Hex:ADFDF8) und ihr Zwilling (Reg: 92-9000 Hex:ADFDF9) senden sehr wohl (sproradisch) verwertbare vollwertige ADS-B Transponderdaten, aber oft auch ohne Koordinaten.
Beim An-und Abflug auf Andrews oder Rammstein sieht man sie jedoch meistens mit Koordinaten z.b: beim letzten Besuch in D konnte man sie auch im Landeanflug in Berlin sehen, jedoch nicht mehr auf FR24 und PF.
Zuletzt bearbeitet:
Falcon
Mitglied
Moin!
Zu.:Was FR24 schreib......
Die Aussage stimme ich zu.Nur die wohl ein SDR Stick oder eine SBS Box/Navbox haben,werden wohl gesehen haben,das sie beiden JAF's ihre Klardaten sendeten,bzw den Mode so eingestellt haben.
Auch wenn es hier nicht hin gehört(Falsches Thema)
Es reichen drei Geräte(SBS usw) fast jeden Flieger "Sichtbar" zu machen.D.h Auf der Systemkarte.
M.
Zusatz: An die Glücklichen,die dieses WE dort sein können. !!!!!!!!!
Zu.:Was FR24 schreib......
Die Aussage stimme ich zu.Nur die wohl ein SDR Stick oder eine SBS Box/Navbox haben,werden wohl gesehen haben,das sie beiden JAF's ihre Klardaten sendeten,bzw den Mode so eingestellt haben.
Auch wenn es hier nicht hin gehört(Falsches Thema)
Es reichen drei Geräte(SBS usw) fast jeden Flieger "Sichtbar" zu machen.D.h Auf der Systemkarte.
M.
Zusatz: An die Glücklichen,die dieses WE dort sein können. !!!!!!!!!
Kommt auch bereits heute Abend mit A310 (ebenfalls aus Kiew).Mit welchem Flieger kommt Kanada?
MatthiasKNU
Mitglied
Jetzt ist laut FR24 eine 757-200 aus Astana im Anflug auf Münchenm
Berkut state Air Company, UP-B5701
Berkut state Air Company, UP-B5701
kraxlhuber
Mitglied
Anhänge
MatthiasKNU
Mitglied
Dies würde mich auch sehr interessieren...
In dem NOTAM steht ja 17:30 bis 18:30 (lokale Zeit)... Aber gilt das auch für die AF1?
Für den Fall, dass das noch nicht ganz so bekannte Informationen sind, gerne auch per PN!
Zuletzt bearbeitet:
muc-driver
Mitglied
Lt. Planefinder ist grad TUNIS1 auf der Südbahn gelandet. TS-IOO B737-7H3(BBJ).
Zuletzt bearbeitet:
MUCFLYER
Mitglied
Eine nette Spotterreportage vom heutigen Morgen in der SZ!
Hallo,
ich wohne ca. 30 km von Garmisch entfernt.
Hinsichtlich Flugverkehr ist rund um Garmisch zwar mehr als üblich los, aber trotzdem kann man von einem vollen Luftraum nicht sprechen. Tagsüber fliegen immer wieder Helis der Bundespolizei und auch mal vereinzelt der USA durch den Landkreis.
Außerdem konnte man gestern, als der Himmel etwas klarer war eine etwas größere Maschine in größerer Höhe, ziemlich sicher vierstrahlig, mehrere Stunden dabei beobachten, wie sie ein strukturiertes Muster über Garmisch selbst, den Landkreis und die benachbarten Landkreise flog. Möglicherweise handelte es sich dabei um eine E-3 sentry. Möglich wäre aber auch, dass es sich dabei um die zweite VC-25 handelte. Auf Grund des Dunstes konnte ich nicht erkennen, ob eine AWACS-Antenne drauf war. Es waren auch Gerüchte im Umlauf, dass die zweite VC-25 auch noch in München landen sollte, was jedoch nicht stattfand, jedoch wäre es möglich, dass die zweite VC-25 in Lauerstellung war um im Notfall zur Evakuierung bereitzustehen und dann später evtl. in Ramstein landete. Als sich gegen Abend der Himmel zuzog konnte ich leider keine weiteren Beobachtungen anstellen.
Ein ziviles Fluggerät, das Holdings für MUC flog schließe ich aus, da es sich wie gesagt über mehrere Stunden zog und weder auf FR24, noch auf meinem eigenen ADS-B-Reciever etwas auftauchte.
Eine Anmerkung noch:
Ich finde es sehr schade, wenn sich hier Leute streiten wegen ein paar ADS-B-Daten, die theoretisch jedermann zugänglich sind und dann als Begründung, um Ihre Daten zu sperren, die zuvor jedem uneingeschränkt zugänglich waren, "Sicherheitsbedenken" anzuführen, gerade, wenn es interessant wäre. Da bekommt man leider den Eindruck, dass sich hier welche sehr wichtig nehmen und sich freuen "etwas zu haben", was andere nicht haben. Wenn es tatsächlich gewollt wäre, dass man die Airforce One auf keinem (zivilen) Radar sieht, wäre es auch so. Sicherheitsinteressen zu unterlaufen, indem man ADS-Daten, die ein Flugzeug in alle Richtungen sendet, auswertet halte ich für etwas sehr übertrieben.
Letztendlich sind doch alle Spotter eine Gemeinschaft, die ein Hobby bzw. ein Interesse teilen und wir sollten uns doch nicht gegenseitig die Augen ausstechen. Geteilte Freude ist doppelte Freude.
Grüße
Daniel
ich wohne ca. 30 km von Garmisch entfernt.
Hinsichtlich Flugverkehr ist rund um Garmisch zwar mehr als üblich los, aber trotzdem kann man von einem vollen Luftraum nicht sprechen. Tagsüber fliegen immer wieder Helis der Bundespolizei und auch mal vereinzelt der USA durch den Landkreis.
Außerdem konnte man gestern, als der Himmel etwas klarer war eine etwas größere Maschine in größerer Höhe, ziemlich sicher vierstrahlig, mehrere Stunden dabei beobachten, wie sie ein strukturiertes Muster über Garmisch selbst, den Landkreis und die benachbarten Landkreise flog. Möglicherweise handelte es sich dabei um eine E-3 sentry. Möglich wäre aber auch, dass es sich dabei um die zweite VC-25 handelte. Auf Grund des Dunstes konnte ich nicht erkennen, ob eine AWACS-Antenne drauf war. Es waren auch Gerüchte im Umlauf, dass die zweite VC-25 auch noch in München landen sollte, was jedoch nicht stattfand, jedoch wäre es möglich, dass die zweite VC-25 in Lauerstellung war um im Notfall zur Evakuierung bereitzustehen und dann später evtl. in Ramstein landete. Als sich gegen Abend der Himmel zuzog konnte ich leider keine weiteren Beobachtungen anstellen.
Ein ziviles Fluggerät, das Holdings für MUC flog schließe ich aus, da es sich wie gesagt über mehrere Stunden zog und weder auf FR24, noch auf meinem eigenen ADS-B-Reciever etwas auftauchte.
Eine Anmerkung noch:
Ich finde es sehr schade, wenn sich hier Leute streiten wegen ein paar ADS-B-Daten, die theoretisch jedermann zugänglich sind und dann als Begründung, um Ihre Daten zu sperren, die zuvor jedem uneingeschränkt zugänglich waren, "Sicherheitsbedenken" anzuführen, gerade, wenn es interessant wäre. Da bekommt man leider den Eindruck, dass sich hier welche sehr wichtig nehmen und sich freuen "etwas zu haben", was andere nicht haben. Wenn es tatsächlich gewollt wäre, dass man die Airforce One auf keinem (zivilen) Radar sieht, wäre es auch so. Sicherheitsinteressen zu unterlaufen, indem man ADS-Daten, die ein Flugzeug in alle Richtungen sendet, auswertet halte ich für etwas sehr übertrieben.
Letztendlich sind doch alle Spotter eine Gemeinschaft, die ein Hobby bzw. ein Interesse teilen und wir sollten uns doch nicht gegenseitig die Augen ausstechen. Geteilte Freude ist doppelte Freude.
Grüße
Daniel
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
soeben konnte ich mit meinem ADS-B-Reciever eine Maschine mit der Typenbezeichnung K35R erwischen, der rund um Müchen ihre Runden zieht.
Lt. Google handelt es sich dabei um eine KC-135R, also um einen Stratotanker von den Amis.
edit: Und eine C-26B Metro 23 der USA ist auch in der Gegend.
edit2: Noch eine KC-135R ist hier.
edit3: Ein AWACS Typ E-3A LX-N90445 ist auch unterwegs. ICAO24 4D03C3
LG
soeben konnte ich mit meinem ADS-B-Reciever eine Maschine mit der Typenbezeichnung K35R erwischen, der rund um Müchen ihre Runden zieht.
Lt. Google handelt es sich dabei um eine KC-135R, also um einen Stratotanker von den Amis.
edit: Und eine C-26B Metro 23 der USA ist auch in der Gegend.
edit2: Noch eine KC-135R ist hier.
edit3: Ein AWACS Typ E-3A LX-N90445 ist auch unterwegs. ICAO24 4D03C3
LG
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Merpati
Mitglied
Schöne Impressionen vom Vorfeld bietet uns die Freisinger Stadtkapelle, wer hätte das gedacht...