LH A350 Betrieb in MUC

Heute Nacht soll SIN mit der Allegris-A350 "D-AIXY" bedient werden, dafür das in diesem Sommer eigentlich für das Allegris-Produkt vorgesehene Asienziel PVG mit der "D-AIXH" (und damit alter Kabinenausstattung).
 
Kann mich jemand kurz ins Bild setzen, wie viele unterschiedliche Varianten bei der Kabinen-Ausstattung die aktuell ex MUC eingesetzten A350 der LH aufweisen?

Insbesondere auch in Hinblick auf First Class und auf Allegris.

Und wie viele Maschinen je einzelner Ausstattungs-Variante in MUC genau stationiert sind?
 
Von der Variante 1 XA-XQ mit 48/21/224 Konfiguration sind aktuell 4 Maschinen in Frankfurt gebased (XD/XL/XP/XQ)
 
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