Naja, das ist im Prinzip einfach die Pressemitteilung der LH-Group, die schreibt genau das:
War nicht gegen Dich. ja, die LH Mitteilung ist bezgl. Bestuhlung auch sinnlos. ich finde so etwas nicht gut. Entweder nenne ich die Bestuhlung oder ich spreche das Thema nicht an.
Eine Reihe mehr W und dafür 1 Reihe und ein 3er weniger Y. Danke für die Info.
müssten es nicht 4F wie im 359 sein, sonst sind es lediglich 299 Sitze und wäre in F eine merkwürdige Aufteilung
Den Sitz 1D kannst Du nicht vergeben, wenn der Passagier nicht den andere Passagier in 1E kennt 
www.aerotelegraph.com
offiziell sind es aber halt doch 4 Sitze in FA359 ist auch 3F, bzw. 3.5 F
Interessanterweise sollen schon am Anfang Asienrouten mit langen Umlaufzeiten bedient werden.Die Übergabe des ersten A350-1000 wird für die KW41 erwartet.
Lufthansas erster Airbus A350-1000: Konfiguration, geplanter Starttermin und erste mögliche Ziele | aeroTELEGRAPH
Der erste Airbus A350-1000 der deutschen Fluggesellschaft soll im Oktober ausgeliefert werden und wenige Wochen später bereits in den Liniendienst starten. Ein internes Dokument von Lufthansa zeigt nun erstmals, welche Ziele das neue Langstreckenmodell laut aktueller Planung bedienen soll – und...
Langes Flugzeug, lange Umlaufzeiten.
Steht dort, mit Verlaub, nicht. Dort wechselt der Artikel in den Plural, und ein Plural von Flugzeugen entsteht erst Monat für Monat.
Wie groß wäre denn das Besatzungs-Delta ggü. dem 359 wenn man jetzt von +33 Sitzen ausgeht?
