LH A380 Betrieb in MUC

[D-AIRF]

werd ich machen - irgendwann verstehst Du es dann auch

 

[Klaus]

Lt. EAF hat die Reaktivierung der MH und MC in TEV/LDE begonnen.

Die MC dürfte ja keinen Hagelschaden haben.

 

[Altberater]

Neue Business - Class für die A380 und damit wohl doch noch länger in Betrieb: https://www.aero.de/news-45862/Lufthansa-plant-laenger-mit-dem-Airbus-A380.html

 

[_michael_muc_]

Wobei es um die Mittagszeit, zur Zeit der ganzen USA-Abfluege durchaus schwierig mit der Verfügbarkeit von gut für den Riessen
Geeigneten Gates. Es gibt zwar auch die Pos. 250 mit drei Fingern, aber dann sollen ja die benachbarten Positionen nur noch eingeschränkt nutzbar sein.

Heute wurde die LH410 lt. Flightradar, wenn man den Rollweg am Boden anschaut, auch über Außenposition abgefertigt ;-)

 

[Downwind26L]

Heute wurde die LH410 lt. Flightradar, wenn man den Rollweg am Boden anschaut, auch über Außenposition abgefertigt ;-)

Ging von Position 372 raus. Dürfte mit den Wartungsarbeiten die letzten Tage zusammehängen. Die Maschine stand ja ein paar Tage in der Werft hinten und dort waren die Techniker am hinteren Teil vom Flieger zu Gange, vermutlich dem Tank, der dort ist. Könnte mir vorstellen, dass da man da ordentlich Fuel reintanken musste, und dann Umschlepps so gut es geht vermieden werden.

 

[D-ABVF]

LH424 D-AIMK ist auf Höhe Ostende in Belgien umgedreht und geht grad in FRA runter...

 

[EK773]

LH424 D-AIMK ist auf Höhe Ostende in Belgien umgedreht und geht grad in FRA runter...

Geht jetzt weiter ex FRA n. BOS

 

[nicocena112]

Weiß man schon wann die D-AIMN aus Manila zurückkommt? Die Steht ja jetzt doch schon ne Zeit da.

 

[oliver2002]

Die MN hat am Freitag wirde ein Lebenszeichen gesendet:

https://twitter.com/x/status/1702791611313185218

Ich denke mal die wird im September nach FRA zurück kehren und im Oktober nach MUC kommen. Zum WFP muss sie spätestens da sein

 

[Klaus]

Die MH sendet gerade auch Lebenszeichen aus TEV...

 

[ETSE]

Heute ging die MM zur Wartung nach Frankfurt.

 

[Klaus]

Heute ging die MM zur Wartung nach Frankfurt.

Heute wiedergekommen und soll gleich nach BOS.

Weiß jemand wann die MN aus Manila kommt?

 

[Jetstream]

Morgen kommt der nächste A380 aus dem Tiefschlaf zurück:
STA 14:00 FRA LH9922 A388 D-AIMC (Return from deep-storage LDE)

 

[nicocena112]

Morgen kommt der nächste A380 aus dem Tiefschlaf zurück:
STA 14:00 FRA LH9922 A388 D-AIMC (Return from deep-storage LDE)

Werden die A380 dann geparkt sobald sie fertig aus Manila sind oder direkt eingesetzt?
Wäre ja möglich dass man einige Frequenzen doch schon früher fliegt

 

[DerLegionaer]

Werden die A380 dann geparkt sobald sie fertig aus Manila sind oder direkt eingesetzt?
Wäre ja möglich dass man einige Frequenzen doch schon früher fliegt

Man wird, wenn man 5 zur Verfügung hat und man nur 4 braucht, sicher zwischen den Flugzeugen rotieren. Wichtig ist, dass zum Beginn SFP24 5 ready sind und ab 1.6.24 alle 6 bereitstehen. Da wird man nichts früher fliegen.

 

[nicocena112]

Man wird, wenn man 5 zur Verfügung hat und man nur 4 braucht, sicher zwischen den Flugzeugen rotieren. Wichtig ist, dass zum Beginn SFP24 5 ready sind und ab 1.6.24 alle 6 bereitstehen. Da wird man nichts früher fliegen.

Alles klar macht Sinn ja. Danke für die Antwort.

 

[nicocena112]

Die D-AIMN dürfte bald aus Manila nach München zurückkehren da sie 1:1 mit der D-AIMC ausgetauscht wird, die morgen nach Frankfurt überführt und zeitnah zur großen Wartung nach Manila kommt

 

[tobi]

Man wird, wenn man 5 zur Verfügung hat und man nur 4 braucht, sicher zwischen den Flugzeugen rotieren. Wichtig ist, dass zum Beginn SFP24 5 ready sind und ab 1.6.24 alle 6 bereitstehen. Da wird man nichts früher fliegen.

Reichen eigentlich sechs A380 für die 5 ab Juni 2024 geplanten Langstrecken, inklusive Reservebedarf? Wobei 4 Umläufe ja nicht so lang dauern.

 

[oliver2002]

Nach dem Check in MNL wird immer in FRA für 1-2 Wochen nach gearbeitet.
Vor der Überführung nach MNL werden die Hagelschäden aus Tarbes in FRA behoben, dies hat bisher 2-4 woc gedauert. Also immer ruhig abwarten und Tee trinken.

 

[nicocena112]

Nach dem Check in MNL wird immer in FRA für 1-2 Wochen nach gearbeitet.
Vor der Überführung nach MNL werden die Hagelschäden aus Tarbes in FRA behoben, dies hat bisher 2-4 woc gedauert. Also immer ruhig abwarten und Tee trinken.

D-AIMC hat keine Hagelschäden soll am 08. direkt weiter nach Manila