LH B787-Betrieb in FRA

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Update: EIS jetzt am 19. Januar auf LH756 (BOM).

Jetzt 20.01.26:
STD 13:40 LH470 B789 DABPU „100 Years Lufthansa“ livery (EIS)️

 

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Jetzt 20.01.26:
STD 13:40 LH470 B789 DABPU „100 Years Lufthansa“ livery (EIS)️

Man hat kurzfristig erneut umdisponiert:
STD 22:15 LH500 (nach Rio de Janeiro)

 

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Man hat kurzfristig erneut umdisponiert:
STD 22:15 LH500 (nach Rio de Janeiro)

On its way: —> https://www.flightradar24.com/data/flights/lh500

 

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Endlich ein kleiner Lichtblick:
Ab 15. April kann Lufthansa 25 der insgesamt 28 Allegris-Businessclass-Sitze offiziell nutzen. Der seit Monaten stockende Zertifizierungsprozess von Seiten der FAA hatte bislang nur die Nutzung von 4 Plätzen erlaubt.

https://newsroom.lufthansagrou…787-9-ab-sofort-buchbar/#

 

[gearDown]

Die 3 noch blockierten Sitze entsprechen wahrscheinlich der Marge in der Biz?

 

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Weiterer Dreamliner-Zulauf heute:
ATA 09:13 LH9879 B789 DABPL „Hannover“ (Delivery flight from PAE)

 

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Endlich ein kleiner Lichtblick:
Ab 15. April kann Lufthansa 25 der insgesamt 28 Allegris-Businessclass-Sitze offiziell nutzen. Der seit Monaten stockende Zertifizierungsprozess von Seiten der FAA hatte bislang nur die Nutzung von 4 Plätzen erlaubt.

https://newsroom.lufthansagrou…787-9-ab-sofort-buchbar/#

Man kann jetzt doch bereits mit Beginn des SFPs am 29. März loslegen:

Allegris Business Class Sitze in der Boeing 787-9 ab sofort für Flüge ab 29. März buchbar

Bisher geblockte Sitze werden zum Sommerflugplan freigegebenÖffnung noch früher und rechtzeitig zur OsterreisesaisonMit Allegris unter anderem nach Austin, Kapstadt und Shanghai

newsroom.lufthansagroup.com

 

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Die 3 noch blockierten Sitze entsprechen wahrscheinlich der Marge in der Biz?

2A | 2E und 2K bleiben b.a.W. geblockt.