Movements & Screenshots Flightradar24

[Jetstream]

National Air Traffic Services teilt mit, dass das IT-Problem mittlerweile gelöst sei. Die Flüge von und zu den britischen Flughäfen werden wieder aufgenommen. Es gibt jedoch immer noch erhebliche Verspätungen im ganzen Land.

 

[Machrihanish]

Very, very, very long final?

Dachtet Ihr. Bei näherem Hinsehen allerdings scheint der Meister abeam Dümmlinghausen doch einmal einen Hauch nachgetrimmt zu haben, um diesen verkorksten Anflug überhaupt noch zu retten. Daher nice try — aber leider null Punkte.

Überhaupt — in 7025 Fuß noch herumkurven in so einem alten Klapperkahn — keine zehn Pferde bekämen mich da hinein.

Was ist das überhaupt für eine "Airline"? Kennt die jemand?

 

[oliver2002]

Das ist der Medevac Flieger der Norweger, ehem SAS B73G.

Why the last SAS Boeing 737 is configured as an air

The Norwegian Government has announced it is to continue its cooperation with the EU to provide an air ambulance service to Ukrainians needing medical treatment.

www.key.aero

 

[Machrihanish]

Auf der Suche nach Ertragsperlen zur Befriedigung der Herren in Fraport scheut auch Edelweiss keine Mühen und findet auf dem Heimatmarkt Strecken wie Züri nach Luzern Nord; Bringt sich da ein neuer Halbtax-Partner in Positur?

aller — retour

 

[MatthiasKNU]

Was könnte der hier vermessen/kalibrieren?

 

[Viel_Flieger]

Weiß jemand warum einige Lufthansaflüge mit Germanwings Callsign unterwegs sind?

 

[ETSE]

Weiß jemand warum einige Lufthansaflüge mit Germanwings Callsign unterwegs sind?
Anhang anzeigen 20935

Lt. forum -airliners.de

Zitat:
"Liegt wahrscheinlich an diesen CO2-Zertifikaten, die immer noch bei GWI liegen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, sind die aber nur auf innerdeutschen Verbindungen nutzbar/ gewollt. Meine Vermutung: Da EW kaum noch innerdeutsch fliegt, ist noch was für LH übrig, das bis zum Jahresende genutzt werden muss."

Lufthansa Flottennews

forum.airliners.de

 

[Downwind26L]

Korrekt. Geht noch bis Ende November so.

 

[MatthiasKNU]

 

[TriStar]

Anhang anzeigen 21122

Dieser "Dicke Vogel" erzeugte sogar laut örtlicher Medien einen Menschenauflauf, als er letzten Donnerstag (18.12.) dem Flugplatz Eggenfelden (EDME) einen Besuch abstattete. Der Platz hat eine 23 m breite befestigte Runway und nach Pilotenauskunft benötigt die A400M 20 Meter.
Gibt mehrere Presseartikel im Web, aber leider alle mit Bezahlsperre :-(

Fröhliche Festtage!

 

[D-AIHU]

Eine kleine Weihnachtsüberraschung erlebt ihr aktuell, wenn ihr bei FR24 nach Flug "HOHOHO" sucht.

Viel Spaß und fröhliche Weihnachten allerseits

 

[gexx]

Dieser "Dicke Vogel" erzeugte sogar laut örtlicher Medien einen Menschenauflauf, als er letzten Donnerstag (18.12.) dem Flugplatz Eggenfelden (EDME) einen Besuch abstattete. Der Platz hat eine 23 m breite befestigte Runway und nach Pilotenauskunft benötigt die A400M 20 Meter.
Gibt mehrere Presseartikel im Web, aber leider alle mit Bezahlsperre :-(

Fröhliche Festtage!

In der ARD Mediathek gibt es einen kurzen Bericht

Abendschau - Der Süden: Eggenfelden: Großes Flugzeug besucht kleinen Flugplatz - hier anschauen

Die Bundeswehr muss üben - und deshalb wurde heute trainiert, mit dem großen A400M-Transporter auf dem Flugplatz Eggenfelden mit seiner doch ziemlich kurzen Rollbahn zu landen. Etliche Schaulustige ließen sich das nicht entgehen.

www.ardmediathek.de

 

[MatthiasKNU]

Mit 9 Minuten einer der kürzesten Flüge, die ich je ab MUC gesehen habe:

 

[Viel_Flieger]

Mit 9 Minuten einer der kürzesten Flüge, die ich je ab MUC gesehen habe:
Anhang anzeigen 21421

So ein Unsinn passiert öfter als du denkst.

 

[MatthiasKNU]

So ein Unsinn passiert öfter als du denkst.

Ich weiß, ich sehs öfters auf FR24, wenn OPF -> MUC oder MUC -> OPF geflogen wird.
Aber 9 Minuten sind doch ziemlich selten, meistens sinds so 12-15 Minuten...