MUC - Zahlen, Daten, Fakten

Sorry, aber ich muss meine Aussage leicht korregieren:

Gebaut sind derzeit erst 2 Tunnel (+ ein kleiner Versorgungstunnel zwischen PT und Gepäck-Tunnel).
Die Bahn wollte noch nichts investieren, daher sind diese beiden Tunnel nur vorbereitet, d.h. sie können ohne oberirdische Arbeiten auf dem Vorfeld gebaut werden.
 
Jetzt muss ich aber (als leidenschaftlicher Nicht-S-Bahnfahrer) mal dumm fragen:

Wie kommt denn dann die S8 von Johanneskirchen zum MUC-S-Bahnhof im Zentralbereich, wenn es keinen S-Bahntunnel gibt ???
 
Die S8 kommt vom Westen her, geht kurz vorm Flughafen mit der S1 zusammen um dann kurz vor dem Vorfeld in den Tunnel zu verschwinden.

Gemeint ist die Verlängerung des S-Bahntunnels unter dem T2 und dem Vorfeld Richtung des geplanten (oder angedachten) Erdinger Ringshclusses.
Der Fernbahntunnel existiert dagegen überhaupt noch nicht. Hier liegen wohl nur die Fundamente.

Hier jedoch mal eine Frage / Vermutung: Sollte der Transrapid kommen, dürften sich dann Teile des Reisemarktes im T1 erübrigt haben? Genau darunter wird er halten.
 
@ chris99:

Dann läuft das Geschäft im Hochgeschwindkeitstempo ab. ;D

Anderes Thema:

Prag wird zunehmend für München zur Gefahr. Immer mehr Airlines nehmen Flüge nach Prag, auch Intercontinental auf. :'(
 
...das schweift ja ganz schön vom Thema ab, egal!

@flymunich:
Und die Tschecks modernisieren ihre Flotte, also kaum noch Gründe über München zu fliegen.
Aber Hansens führt eine zusätzliche Freq. ab Prag ein.

Company News
UPDATE 2-Czech CSA picks Airbus over Boeing for order
Thu Oct 14, 2004 01:10 PM ET

By Jan Lopatka

PRAGUE, Oct 14 (Reuters) - Airbus (EAD.PA: Quote, Profile, Research) (BA.L: Quote, Profile, Research) scored an upset win over U.S. Boeing (BA.N: Quote, Profile, Research) on Thursday as Czech Airlines (CSA) picked the European aircraft maker to supply 12 planes to expand its mid-range fleet. The flagship Czech carrier's president, Jaroslav Tvrdik, told Reuters after a board meeting that the airline had chosen CFM International, a joint venture of General Electric (GE.N: Quote, Profile, Research) and France's Snecma (SNEC.PA: Quote, Profile, Research) to supply engines as part of the package.
The announcement is a blow to Boeing, which is locked in a fierce battle for new orders with Airbus, as CSA's 43-strong fleet is dominated by 28 mid-range Boeing 737 400s and 500s.
In addition, the U.S. and EU are locked in a bitter trade dispute over state subsidies to the two plane makers.
"The model the company used for evaluation of the bids put Airbus at a disadvantage because of transitional costs. Despite that, we could clearly differentiate the submitted bids," Tvrdik said adding the decision was unanimous on both the board of directors and the company's supervisory board.
Tvrdik declined to give the value of the contract but said it would be in the lower part of the 10-20 billion crown ($393.4-$786.8 million) range the company had indicated.
"Both bids (for aircraft and engines) significantly beat expectations in the financial plan approved by the company's general meeting for the strategy for 2004-2014," he said.
A statement released by CSA said the airline will take three Airbus A320 planes in April 2005, and another two A319 airplanes in June on operating leases to bridge the time until the 12 new aircraft can be delivered between 2006 and 2008.
Airbus also included the free supply of a training simulator in its bid.
CSA, a member of the SkyTeam alliance led by Delta Airlines (DAL.N: Quote, Profile, Research) and Air France (AIRF.PA: Quote, Profile, Research) , plans to expand its fleet to 63 by 2014 to respond to growing demand for eastern European destinations and increasing Czech appetite for travel abroad. The country joined the European Union in May.
 
[quote author=flymunich link=board=1;threadid=1588;start=45#msg18183 date=1098788552]
Prag wird zunehmend für München zur Gefahr. Immer mehr Airlines nehmen Flüge nach Prag, auch Intercontinental auf. :'(
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... und die Prager haben auch sicher nichts gegen Nachtflüge ... das habts jetzt davon ;D ;D ;D
 
[quote author=MUCerl link=board=1;threadid=1588;start=45#msg18230 date=1098819623]
... und die Prager haben auch sicher nichts gegen Nachtflüge ... das habts jetzt davon ;D ;D ;D
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Das täuscht MUCerl!

Take-offs and landings between 10:00p.m. and 6:00a.m. are allowed only for airplanes in the lowest noise-level category. A maximum of 3 take-offs and 3 landings are allowed during one night hour.
. This limit does not apply to rescue and search flights, landings due to meteorological, technical or safety reasons and flights of the Civil Aviation Authority to perform state surveillance.

( siehe Airport Homepage unter Enviroment > Noise load at the Airport > unter >>2. Night flight limits<<
 
[quote author=munich link=board=1;threadid=1588;start=45#msg18241 date=1098822933]
Das täuscht MUCerl!
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Ich weis - deshalb waren auch die drei dicken Grinser dahinter - wollte nur mal wieder mein Lieblingethema anbringen ;)
 
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