Special Flights, Movements, Aircraft 2020

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Nicht offen für weitere Antworten.
Hat jemand eine Info warum die EC-MUA von Privilege Style seit 05.11 in MUC steht?

Am T1 steht die ALK Airlines 733 LZ - MVK.
 
Morgen soll Turkmenistan Airlines mit B737-800 aus Ashgabat kommen und nach Istanbul abfliegen.

STA1340 TUA3275
STD1440 TUA3276
 
Hat jemand eine Info warum die EC-MUA von Privilege Style seit 05.11 in MUC steht?

Ich habe bei Privilege während Corona jetzt schon öfters das Verhalten beobachtet, dass man Flieger nach Ende eines Einsatzes einfach am letzten Einsatzort stehen lässt bis der nächste Einsatz kommt, statt sie zur Base zurück zu positionieren.

Da hat sicherlich der Umstand, dass kurzfristige Subcharter für andere Airlines (wegen AOG o.Ä.) wohl kaum noch eine Rolle spielen und es vielleicht billiger ist, die Crew für den geplanten Einsatz wieder einzufliegen und ggf. 1x zu positionieren, statt den Flieger im Ganzen zurückzubewegen und dann nochmal zum nächsten Einsatz zu positionieren.
 
Ich habe bei Privilege während Corona jetzt schon öfters das Verhalten beobachtet, dass man Flieger nach Ende eines Einsatzes einfach am letzten Einsatzort stehen lässt bis der nächste Einsatz kommt, statt sie zur Base zurück zu positionieren.

Da hat sicherlich der Umstand, dass kurzfristige Subcharter für andere Airlines (wegen AOG o.Ä.) wohl kaum noch eine Rolle spielen und es vielleicht billiger ist, die Crew für den geplanten Einsatz wieder einzufliegen und ggf. 1x zu positionieren, statt den Flieger im Ganzen zurückzubewegen und dann nochmal zum nächsten Einsatz zu positionieren.

In diesem Fall aber nicht. Der Flieger stand erst ewig in Leipzig, wurde dann nach Wien positioniert, stand dort dann ewig, und ist von dort dann ferry nach Victorville zur Wartung. Von dort kam er dann Anfang November ferry zu uns, und verlässt uns morgen früh ferry nach Stansted.
 
In diesem Fall aber nicht. Der Flieger stand erst ewig in Leipzig, wurde dann nach Wien positioniert, stand dort dann ewig, und ist von dort dann ferry nach Victorville zur Wartung. Von dort kam er dann Anfang November ferry zu uns, und verlässt uns morgen früh ferry nach Stansted.

Wien und München hören sich tatsächlich wie abgesagte Frontex-Flüge an. Wenn ich mich recht erinnere war der Flieger ja auch für den Anlass in Leipzig...
 
Morgen früh um 06:00 LT soll der König mit A345 wieder kommen. Abflug um 14:00 LT am 23.12.

Am 09.01. wird nach jetzigem Stand der Rückflug aus Don Muang sein. Am 11. geht die Schule für den Sohnemann ja wieder los, außer König Markus verlängert die Ferien. Scheinbar bedarf es da keiner Quarantäne für den Adelsspross.
 
Am 09.01. wird nach jetzigem Stand der Rückflug aus Don Muang sein. Am 11. geht die Schule für den Sohnemann ja wieder los, außer König Markus verlängert die Ferien. Scheinbar bedarf es da keiner Quarantäne für den Adelsspross.
Nein tatsächlich bedarf es das (aktuell) nicht. Thailand zählt (aktuell) nicht als Risikogebiet.
 
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