Spotterbilder - MUC
- Themenstarter KnightFlight
- Beginndatum
MatthiasKNU
Mitglied
Servus!
Und auch ich zeig mal wieder ein paar Bilder...
Der 2. Emirates A380, der heute Vormittag am Platz war, und scheinbar von gestern Abend stehen geblieben ist, hat abgekürzt...
Die 3. im Bunde...
Etihad lässts rauchen...
Und einer der neuesten Schweizer...
Ich hoffe die Bilder gefallen mal wieder!
Und auch ich zeig mal wieder ein paar Bilder...
Der 2. Emirates A380, der heute Vormittag am Platz war, und scheinbar von gestern Abend stehen geblieben ist, hat abgekürzt...
Die 3. im Bunde...
Etihad lässts rauchen...
Und einer der neuesten Schweizer...
Ich hoffe die Bilder gefallen mal wieder!
MatthiasKNU
Mitglied
Nein.
Die Mittagsmaschine is 20 Minuten vor der 2. Emirates rausgegangen.
EDIT: Um 09:38 ist die A6-EEM rausgegangen, der reguläre EK-Flug.
Um 10:04 ist die A6-EEB gestartet (die abgekürzt hat und scheinbar leer war). Diese Maschine scheint noch von gestern Abend stehen geblieben zu sein
Edit 2: Grade gesehen, die A6-EEB war wirklich die gestrige Nachmittagsmaschine...
Die Mittagsmaschine is 20 Minuten vor der 2. Emirates rausgegangen.
EDIT: Um 09:38 ist die A6-EEM rausgegangen, der reguläre EK-Flug.
Um 10:04 ist die A6-EEB gestartet (die abgekürzt hat und scheinbar leer war). Diese Maschine scheint noch von gestern Abend stehen geblieben zu sein
Edit 2: Grade gesehen, die A6-EEB war wirklich die gestrige Nachmittagsmaschine...
Zuletzt bearbeitet:
DirtyCrow
Mitglied
Heute war ich schon sehr früh am Flughafen, wollte die Quatar 350 beim landen erwischen. Leider kam sie eine halbe Stunde zu früh. Allerdings wurde ich mit einer Fülle Heavys entschädigt, die nach und nach über die Südbahn reinkam.
Singapore im ersten Mogenlicht
Thai ließ es amtlich qualmen
Emirates mit der 777 dabei
Auch Air Canada gab sich die Ehre auf der Südbahn
Etihad mit der Formel1 Werbung (schade um die schöne Maschine, das Licht gab nicht viel mehr her)
Endlich mal ein Mitzieher, der halbwegs scharf wurde
Und zu guter Letzt dann noch der, wegen dem ich eigentlich so früh da war dann eben beim Abflug
Singapore im ersten Mogenlicht
Thai ließ es amtlich qualmen
Emirates mit der 777 dabei
Auch Air Canada gab sich die Ehre auf der Südbahn
Etihad mit der Formel1 Werbung (schade um die schöne Maschine, das Licht gab nicht viel mehr her)
Endlich mal ein Mitzieher, der halbwegs scharf wurde
Und zu guter Letzt dann noch der, wegen dem ich eigentlich so früh da war dann eben beim Abflug
Zuletzt bearbeitet:
DirtyCrow
Mitglied
@Klaus: Ich war der mit der schwarzen Käppi ganz links oben 
Auch Lufthansa beteiligte sich an der Aktion "Dicke Dinger in Serie"
Der Südafrikaner war einer der ersten heut Morgen
Und die beiden Chinesinnen konnte ich nur am Haken erwischen, immerhin früh genug, dass sich das Hitzeflimmern in kaum wahrnehmbaren Grenzen hält
Auch Lufthansa beteiligte sich an der Aktion "Dicke Dinger in Serie"
Der Südafrikaner war einer der ersten heut Morgen
Und die beiden Chinesinnen konnte ich nur am Haken erwischen, immerhin früh genug, dass sich das Hitzeflimmern in kaum wahrnehmbaren Grenzen hält
Horizonsz
Mitglied
Das Hitzeflimmern hab ich heute Mittag/Nachmittag auch ganz schön abbekommen.
An die alten Hasen: Wenns richtig runterbrennt im Sommer wird das wahrscheinlich noch heftiger. Was macht ihr dagegen?
Bzw wie kann ich dem Hitzeflimmern bestmöglich umgehen?
Ich hab da keine Ahnung, wie ich das Behandeln (auch in der Postprod.) behandeln soll, löschen will ich jetzt auch nicht unbedingt alles...
An die alten Hasen: Wenns richtig runterbrennt im Sommer wird das wahrscheinlich noch heftiger. Was macht ihr dagegen?
Bzw wie kann ich dem Hitzeflimmern bestmöglich umgehen?
Ich hab da keine Ahnung, wie ich das Behandeln (auch in der Postprod.) behandeln soll, löschen will ich jetzt auch nicht unbedingt alles...
*EDWB*
Mitglied
Nicht zu weit weg vom Objekt stehen. Also quer übern ganzen Flughafen auf die andere Seite fotografieren oder sowas.
Interessant ist es auch in Ländern, wo es immer heiß ist. Asien zb. Da flimmert die Luft mit und dann wirds ekelig mit den Bildern.
Es ist schlicht nicht weg zu bekommen.
Interessant ist es auch in Ländern, wo es immer heiß ist. Asien zb. Da flimmert die Luft mit und dann wirds ekelig mit den Bildern.
Es ist schlicht nicht weg zu bekommen.
Horizonsz
Mitglied
Danke für die Antworten 
Also sehe ich das richtig, das man es einfach auch in Kauf nehmen muss (das Flimmern)...falls mal ein Highlight kommt.
Muss ich einfach mal testen; Ansonsten mir neue Punkte suchen gehen (Sowohl Nord- Motocross und Wasserbecken dürften theor. gehen- als auch dann Süd)
Also sehe ich das richtig, das man es einfach auch in Kauf nehmen muss (das Flimmern)...falls mal ein Highlight kommt.
Muss ich einfach mal testen; Ansonsten mir neue Punkte suchen gehen (Sowohl Nord- Motocross und Wasserbecken dürften theor. gehen- als auch dann Süd)
MatthiasKNU
Mitglied
Na ja, also auch ich hatte eben das Problem mit dem Hitzeflimmer:
Im Endeffekt hilft nix dadagegen, Ich machs halt immer so, dass ich die Flieger dann fotographiere, wenn sie am nähesten an mir dran sind, bzw. suche mir Stellen, an denen ich möglichst Nah an den Fliegern dran bin.
Deswegen steh ich auch immer am Zaun, vom Südhügel z.B. aus is das Flimmer schon wieder viel stärker als vom Zaun aus...
Im Endeffekt hilft nix dadagegen, Ich machs halt immer so, dass ich die Flieger dann fotographiere, wenn sie am nähesten an mir dran sind, bzw. suche mir Stellen, an denen ich möglichst Nah an den Fliegern dran bin.
Deswegen steh ich auch immer am Zaun, vom Südhügel z.B. aus is das Flimmer schon wieder viel stärker als vom Zaun aus...
DirtyCrow
Mitglied
Ich glaub die einzige Möglichkeit das Flimmern komplett zu eliminieren ist, die Flugzeuge in der Luft zu erwischen. Nah dran sein hilft ein bisschen, aber ich musste schon sehr viele Bilder aussortieren deswegen, auch das Wasserresservoir ist zu weit weg wenns warm wird.
Bei diesem Bild hatte es wohl so um die 20 Grad, das ist schon zu viel auf die Entfernung.
Wenns im Sommer richtig knallt, muss man halt früh aufstehen, aber ich zumindest hab ohnehin keine Lust bei 40 Grad in der prallen Sonne auf der Leiter zu verharren und mich braten zu lassen.
A propos Wasserresservoir: Hatte da eigenltich mal jemand Ärger mit Ordnungskräften? Da hängt ja ein betreten verboten Schild rum, aber jedesmal wenn ich da bin steht der Wall voller Leute und es kommt regelmäßig die Polizei vorbei ohne dass es jemanden zu jucken scheint.
Bei diesem Bild hatte es wohl so um die 20 Grad, das ist schon zu viel auf die Entfernung.
Wenns im Sommer richtig knallt, muss man halt früh aufstehen, aber ich zumindest hab ohnehin keine Lust bei 40 Grad in der prallen Sonne auf der Leiter zu verharren und mich braten zu lassen.
A propos Wasserresservoir: Hatte da eigenltich mal jemand Ärger mit Ordnungskräften? Da hängt ja ein betreten verboten Schild rum, aber jedesmal wenn ich da bin steht der Wall voller Leute und es kommt regelmäßig die Polizei vorbei ohne dass es jemanden zu jucken scheint.
Zuletzt bearbeitet:
Horizonsz
Mitglied
@DirtyCrow: Ich hatte am Reservoir noch keine Probleme mit Ordnungskräften. Das "Betreten verboten" steht da schon länger/immer?? Und was meinst du mit zu weit weg? Ich hab ne 100-400mm. Da kriegt man die Kisten doch ganz prima, wenn du auf der Erhebung stehst.
Zum Thema Anflug Süd. Da müsste man ja quasi schon auf einer Stelle stehen, bevor das Flugzeug schon auf die Runway (26L und 8R) trifft. Vll mal in Schwaig für 26L schauen, ob es da nette Plätze gibt. Auf 8R mal schauen...
Gruß Bastian
Zum Thema Anflug Süd. Da müsste man ja quasi schon auf einer Stelle stehen, bevor das Flugzeug schon auf die Runway (26L und 8R) trifft. Vll mal in Schwaig für 26L schauen, ob es da nette Plätze gibt. Auf 8R mal schauen...
Gruß Bastian
Zuletzt bearbeitet:
MatthiasKNU
Mitglied
Am Wasserspeicher hatte ich auch noch keine Probleme...
Aber startende Maschinen kannst da eigentlich vergessen (Außer große Maschinen die direkt an dir vorbeirollen)
landendende Flieger gehen aber super!
Aber startende Maschinen kannst da eigentlich vergessen (Außer große Maschinen die direkt an dir vorbeirollen)
landendende Flieger gehen aber super!
munich
Schneekönig
Danke für die Antworten
Also sehe ich das richtig, das man es einfach auch in Kauf nehmen muss (das Flimmern)...falls mal ein Highlight kommt.
Muss ich einfach mal testen; Ansonsten mir neue Punkte suchen gehen (Sowohl Nord- Motocross und Wasserbecken dürften theor. gehen- als auch dann Süd)
Alte Regel: zwischen 9:00 und 3:00 hat der Fotograf frei ;D
G
Gelöschter
Guest
Weil oben Bilder von Heavies sind. War letztes Mal da, das erste Mal, seit EWG vom MUC fliegt und wollte mal wieder meinen Lieblingsflieger, die A346 sehen. Am MUC sieht man davon ja reichlich.
Die Zeit ist normalerweise auch perfekt, aber ich steh auf Nord und die Dinger hauen alle über Süd ab. Gibt es wohl endgültig nicht mehr genug Slots auf der Nord, sodass LH fast alle Heavies über Süd schicken muss? Der einzige Heavy, den ich über Nord gesehen habe war ne LH A346 aus SFO
Die Zeit ist normalerweise auch perfekt, aber ich steh auf Nord und die Dinger hauen alle über Süd ab. Gibt es wohl endgültig nicht mehr genug Slots auf der Nord, sodass LH fast alle Heavies über Süd schicken muss? Der einzige Heavy, den ich über Nord gesehen habe war ne LH A346 aus SFO
moddin
Im Urlaub
Noch etwas Nachschlag von meiner Seite der letzten Tage:
Privilege Style | B767-300ER | EC-LZO - 24APR2017
Dann begannen die Tage des schlechten Wetters.
US Army | DHC7-100 EO-5C | N176RA - 25APR2017
Auf dem Weg zum Schlachter in die USA...
SriLankan Airlines | A319-100 | 4R-MRF - 25APR2017
Am Samstag gab es eine Sonne-Wolken-Lotterie, ich hab euch mal die Sonnengewinne rausgepickt.
Austrian Airlines | DHC8Q400 | OE-LGP - 29APR2017
SunExpress Germany | B737-800 | D-ASXB - 29APR2017
Air China | A330-300 | B-8579 - 29APR2017
Thomas Cook Airlines | A320-200 | LY-VEF - 29APR2017
TUI Germany | B737-800 | D-ATUI - 29APR2017
Aeroflot | A320-200 | VP-BWE - 01MAY2017
Gruß moddin
Privilege Style | B767-300ER | EC-LZO - 24APR2017
Dann begannen die Tage des schlechten Wetters.
US Army | DHC7-100 EO-5C | N176RA - 25APR2017
Auf dem Weg zum Schlachter in die USA...
SriLankan Airlines | A319-100 | 4R-MRF - 25APR2017
Am Samstag gab es eine Sonne-Wolken-Lotterie, ich hab euch mal die Sonnengewinne rausgepickt.
Austrian Airlines | DHC8Q400 | OE-LGP - 29APR2017
SunExpress Germany | B737-800 | D-ASXB - 29APR2017
Air China | A330-300 | B-8579 - 29APR2017
Thomas Cook Airlines | A320-200 | LY-VEF - 29APR2017
TUI Germany | B737-800 | D-ATUI - 29APR2017
Aeroflot | A320-200 | VP-BWE - 01MAY2017
Gruß moddin