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Thai will kommenden Winter 7/7 mit B747-400 nach München fliegen.
Im CRS sind die Flüge auch bereits so abgebildet.![]()
Auf Thai ist einfach Verlass! Seit sie hier sind, haben sie die Kapazitäten regelmäßig aber behutsam erhöht.
Wenn ich mir recht entsinne, war TG doch vor der 346 schon 7/7 mit 744 in MUC - das ganze ist doch eher ein Rückschritt, da die 744 doch innen uralt sind.
TG is m.E. im MUC viel zu "lasch" - LT, EK, EY freut das bestimmt.
Ich überzeichne jetzt mal bewußt.
Wahrscheinlich hat EK früher einen 3. Flug als TG auch nur an 10/7 denkt.
Gruss Theo
Ich denke 7/7 im Sommer ist die logische Konsequenz der Steigerung. Für den nächsten Winter wird man sehen.
Wenn ich mir recht entsinne, war TG doch vor der 346 schon 7/7 mit 744 in MUC - das ganze ist doch eher ein Rückschritt, da die 744 doch innen uralt sind.
TG is m.E. im MUC viel zu "lasch" - LT, EK, EY freut das bestimmt.
Ich überzeichne jetzt mal bewußt.
Wahrscheinlich hat EK früher einen 3. Flug als TG auch nur an 10/7 denkt.
Gruss Theo
zweite hälfte 2009Wann bekommt TG ihre ersten A380? ;D;D;D
GRU, GIG oder was anderes? Gibts dazu was genaueres?
Sao Paulo (GRU) - München (MUC)
Ab Frühjahr/Sommer 09 könnte auch Rio de Janeiro (GIG) - Frankfurt (FRA) folgen, um den Bericht zu vervollstädingen.
Sao Paulo (GRU) - München (MUC)
Ab Frühjahr/Sommer 09 könnte auch Rio de Janeiro (GIG) - Frankfurt (FRA) folgen, um den Bericht zu vervollstädingen.
MUC vor FRA!?! :think:![]()
Aktuell fliegt TAM Sao Paulo (GRU) - Frankfurt (FRA) mit A340-500.
Ab Winter könnte SAo Paulo (GRU) -München (MUC) und ab Sommer 09
Rio de Janeiro (GIG) - Frankfurt (FRA) folgen für den Fußballexperten.![]()
Ab Winter könnte SAo Paulo (GRU) -München (MUC)