Flugplanänderungen in Frankfurt

Heute war Erstflug der Saudia Cargo nach Frankfurt (SV 936 MXP-FRA-RUH, TF-AMU B744F).
 
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Korean Air flog gestern und heute mit A380 nach FRA. Ist das jetzt regelmäßig oder nur zwei Einzelfälle ??
 
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starflyer hat gesagt.:
Hast du den Artikel eigentlich gelesen?
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Versteh deinen Einwand nicht? Außer das Experte aus Auslieferung viertes Quartal Anflug FRA ab Oktober gemacht hat, passt doch die Ankündigung. Allerdings bezweifle ich, dass LAN täglich fliegen wird, wenn man zwei Flieger zur Verfügung hat und auch noch nach LAX. Wird also auf maximal 3/7 hinauslaufen.
 
In der Pressemitteilung von LAN steht, die genannten Ziele sollen im ersten Betriebsjahr der 787 bedient werden. Daraus dann 7/7 FRA ab Oktober zu machen halte ich für unseriös.
 
starflyer hat gesagt.:
In der Pressemitteilung von LAN steht, die genannten Ziele sollen im ersten Betriebsjahr der 787 bedient werden. Daraus dann 7/7 FRA ab Oktober zu machen halte ich für unseriös.
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Ein wenig kleinkariert bist du aber schon. Auch bei ANA hat es erstmal von täglich geheissen, aber dieses Ziel dauert eben. Genauso läuft es bei LAN ab.
Ziel ist es definitiv möglichst schnell auf 7/7 auszuweiten. Ein Bekannter arbeitet bei LAN und hat mir dies auch bestätigt. Ihr habt Probleme und wisst sowieso alles besser. Nimm weiter alles wortwörtlich, dann vergeht dir bald der Spass an der Luftfahrt. :o
 
Experte hat gesagt.:
Ein wenig kleinkariert bist du aber schon. Auch bei ANA hat es erstmal von täglich geheissen, aber dieses Ziel dauert eben. Genauso läuft es bei LAN ab.
Ziel ist es definitiv möglichst schnell auf 7/7 auszuweiten. Ein Bekannter arbeitet bei LAN und hat mir dies auch bestätigt. Ihr habt Probleme und wisst sowieso alles besser. Nimm weiter alles wortwörtlich, dann vergeht dir bald der Spass an der Luftfahrt. :o
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Naja, wie ich oben schon geschrieben hab, ist es mit 2 Flieger schwierig, SCL-MAD-FRA vv. täglich zu bedienen, wenn man auch noch SCL-EZE-LAX vv. fliegen will.
 
moddin hat gesagt.:
Naja, wie ich oben schon geschrieben hab, ist es mit 2 Flieger schwierig, SCL-MAD-FRA vv. täglich zu bedienen, wenn man auch noch SCL-EZE-LAX vv. fliegen will.
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Klar wird anfangs nicht gleich 7/7 geflogen aber wie gesagt soll laut LAN-Mitarbeiter ziemlich schnell auf 7/7 umgestellt werden. Ob dies nun in 2 Monaten oder 6 Monaten ab Erstflug B787 ist, spielt doch keine Rolle. Bei ANA hat sich auch keiner aufgerecht, liegt auch an Lieferverzögerungen. LAN bekommt relativ schnell eine größere Menge an B787, nur in 2012 sind es zunächst 2 Maschinen. Für 2013/2014 aber mehr als 10 Maschinen. Wo ist jetzt das Problem im Beitrag?
Klar hätte ich schreiben können anfang 2/7, 3/7, 4/7 und später dann 7/7, aber ist doch noch vollkommen offen!
Dein Routing ist auch Bockmist mit SCL-EZE-LAX *) könnte ich sagen, ist doch egal. War nur ein Beispiel und nimm es nicht persönlich @ moddin. Meiner Meinung hätte sich @ starflyer seine Anmerkung sparen können, denn zur Aufklärung hat er nichts eingebracht. :whistle:

*) LAN Airlines will use its first two Boeing 787-8s on routes from Santiago to Los Angeles, Madrid and Frankfurt beginning in the fouth quarter"
"The Los Angeles flight will be via Lima, Peru, and the Frankfurt flight will through Madrid."

source- aviationweek.com
 
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Eritrean Airlines stellt zum 30.09. FRA-Asmara ein
http://airlineroute.net/2012/09/11/b8-europe-oct12/

Lufthansa stellt zum 28.10. FRA-LGW und FRA-NAP ein; auch FRA-CMN wird wohl eingestellt
http://airlineroute.net/2012/08/23/lh-europe-w12/

SunExpress Germany ab 28.10. FRA-CMN 3/7 B738
http://airlineroute.net/2012/08/16/xg-fracmn-w12/

Korean Air wechselt zum 28.10. von A380 auf B77W
http://airlineroute.net/2012/08/22/ke-w12update2/

Singapore Airlines wechselt ab dem 27.12. von A380 auf B77W
http://airlineroute.net/2012/07/24/sq-w12update2/

Thai reduziert zum 15.12. FRA-BKK von 14/7 auf 12/7, fliegt aber fortan täglich mit A380 nach BKK
http://airlineroute.net/2012/09/04/tg-w12update5/

Qantas wird ab April nicht mehr FRA-SIN-SYD fliegen; dafür wird wohl EK baldmöglichst mit A380 kommen
http://airlineroute.net/2012/09/06/qfek/
 
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