Ja, ja war doch auf deinen Beitrag zum WFP 22/23 in München gemünzt. Aber dies hast du ja richtig erkannt und dafürEmirates kürzt ja keine Frequenzen von/nach FRA.![]()

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Ja, ja war doch auf deinen Beitrag zum WFP 22/23 in München gemünzt. Aber dies hast du ja richtig erkannt und dafürEmirates kürzt ja keine Frequenzen von/nach FRA.![]()
Das war nmK schon immer so geplant.Condor wird laut Aeroroutes.com ihre gemieteten A330-200 noch bis zum Januar 2024 ab Frankfurt auf den Nordamerika und Karibik-Strecken einsetzen
Nun, ich würde mal schätzen, dass die Sinnhaftigkeit eurer "Abrechnung" mit dem FRA-Forum hier noch auf weit weniger Interesse stößt. Und damit hat sich die Sache für mich an dieser Stelle erledigt und ich wende mich nun wieder den wirklich wichtigen Themen dieser Plattform zu.Trotzdem bleibt der tiefere Sinn dieses Einzeilers den allermeisten hier verborgen.
Von Air Belgium kommt die Maschine und auch Wamos A332 und A333 sind für Condor phasenweise unterwegs!Condor mietet weiter: laut Aeroroutes.com kommt zwischen dem 17.01. und 21.02.23 unter anderem auch ein A330-9 auf der Frankfurt - Punta-Cana-Strecke zum Einsatz .
Condor wird laut Aeroroutes.com ihre gemieteten A330-200 noch bis zum Januar 2024 ab Frankfurt auf den Nordamerika und Karibik-Strecken einsetzen. Bis dahin soll die Umstellung auf die A330-900 abgeschlossen sein. Der letzte A330-200-Flug soll am 08.01.24 nach Toronto stattfinden.
Hier die genauen Daten und eingesetzten Flugzeugtypen:British Airways ab 18. Februar 1/7 (SA) mit B787 oder B777 (BA908/909).