Flugzeughersteller: Aktuelle Infos

[mucplane]

und täglich grüßt das Murmeltier

US-Behörde ordnet Überprüfung Tausender Boeing-Jets an

Neuer Ärger für Boeing. Die US-Flugaufsicht kündigt eine Untersuchung von mehr als 2600 Maschinen des Herstellers an. Grund sind mögliche Probleme mit den Sauerstoffgeneratoren an Bord. Befürchtet wird, dass die Sauerstoffmasken in den Kabinen im Notfall nicht ordnungsgemäß funktionieren könnten.

www.n-tv.de

 

[Jetstream]

Man mag es kaum glauben, aber es gibt sie doch noch, die ermutigenden News aus dem Hause Boeing: Die für die Zertifizierung des Modells notwendigen offiziellen Flugerprobungen der B777-9 unter Aufsicht der US amerikanischen Regulierungsbehörde FAA haben am gestrigen Freitag begonnen.

 

[mucplane]

Airbus erhält EASA-Zulassung für A321XLR

Airbus hat für seinen Langstreckenjet A321XLR die Typenzertifizierung der europäischen Luftsicherheitsbehörde EASA erhalten. Damit ist der Weg frei für eine Inbetriebnahme zum Ende des Sommers, wie der Flugzeugbauer am Freitag mitteilte. Der Erstbetreiber steht bereits fest.

www.aero.de

 

[Jetstream]

Cathay Pacific hat bei Airbus eine Bestellung über dreißig A330neo platziert. Darüberhinaus sichert man sich Optionen auf dreißig weitere Exemplare des Musters.
—> https://www.cathaypacific.com/conte...x_major_transaction_purchase_30_airbus_en.pdf

 

[Jetstream]

Man mag es kaum glauben, aber es gibt sie doch noch, die ermutigenden News aus dem Hause Boeing: Die für die Zertifizierung des Modells notwendigen offiziellen Flugerprobungen der B777-9 unter Aufsicht der US amerikanischen Regulierungsbehörde FAA haben am gestrigen Freitag begonnen.

Nun folgt ein herber Rückschlag im B777-X Programm:

Wie der „Air Current“ berichtet, wurde im Rahmen der aktuell laufenden Zertifizierungstests bei einer Testmaschine (WH003) an einem wichtigen Bauteil, mit dem das Triebwerk am Flügel befestigt ist ein Fehler (Insider sprechen von einem oder mehreren Riss[en]) festgestellt. Entdeckt wurde das Ganze offenbar nach einem rund fünfeinhalb Stunden dauernden Routineflug. In der Folge durchgeführte Überprüfungen an den beiden anderen derzeit aktiven Testmaschinen bestätigten diesen Befund.

Boeing hat daraufhin beschlossen die Tests b.a.W. auszusetzen. Was dies auf der Zeitschiene für den weiteren Zulassungsprozess bedeutet, ist noch unklar.

 

[mucplane]

Nun folgt ein herber Rückschlag im B777-X Programm:

Wie der „Air Current“ berichtet, wurde im Rahmen der aktuell laufenden Zertifizierungstests bei einer Testmaschine (WH003) an einem wichtigen Bauteil, mit dem das Triebwerk am Flügel befestigt ist ein Fehler (Insider sprechen von einem oder mehreren Riss[en]) festgestellt. Entdeckt wurde das Ganze offenbar nach einem rund fünfeinhalb Stunden dauernden Routineflug. In der Folge durchgeführte Überprüfungen an den beiden anderen derzeit aktiven Testmaschinen bestätigten diesen Befund.

Boeing hat daraufhin beschlossen die Tests b.a.W. auszusetzen. Was dies auf der Zeitschiene für den weiteren Zulassungsprozess bedeutet, ist noch unklar.

Leider kann man sich mittlerweile nur auf eines bei Boeing verlassen: sie haben nichts wirklich im Griff. Davon können ja auch die gestrandeten Astronauten dank Boeings "Starliner" Murks auf der ISS ein ganz langes Lied davon singen.
Dann müssten ja auch die rund 25 schon vorproduzierten Maschinen überarbeitet werden.

 

[mucplane]

Jetzt macht auch das GE90 Probleme

Fluggesellschaften rund um den Globus reißen jeden Tag viele Tausend Flugstunden mit dem GE90 ab. Das 777-Triebwerk gilt als zuverlässig und langlebig - ausgerechnet jüngere Produktionseinheiten bereiten Betreibern nach Informationen von aero.de gerade Probleme bis hin zu Abschaltungen im Flug.

www.aero.de

 

[Machrihanish]

Das Problem geht laut GE auf eine Verringerung der Fertigungstoleranzen zurück

Welch hübsche Formulierung.

 

[Jetstream]

Die China Development Bank Financial Leasing bestellt achtzig Airbus A320neo mit einem Auslieferungshorizont zwischen 2030 bis 2032.

 

[Jetstream]

CDB Leasing hat mit Boeing die Lieferung über fünfzig B737-MAX 8 vereinbart.

 

[Jetstream]

Der neue Boeing CEO macht es offiziell:

• Mit einer Erstauslieferung der B777-X kann erst ab 2026 gerechnet werden.
• Die Produktion der zivilen (Vollfrachter)Version der B767 wird 2027 beendet.
• Das Unternehmen plant einen weltweiten Stellenabbau im Umfang von rund 10%

Boeing CEO Message to Employees on Positioning for the Future

Boeing [NYSE: BA] President and CEO Kelly Ortberg shared the following message with all employees today: Team, Our business is in a difficult position, and it is hard to overstate the challenges...

boeing.mediaroom.com

 

[mucplane]

Boeing lotet Verkauf von Firmenteilen aus

Beim Luft- und Raumfahrtunternehmen Boeing bleibt kein Stein auf dem anderen. Nach einer Serie von Krisen beginnt das Management nachzuschauen, wo im Haus noch Geld verdient wird.

www.spiegel.de

 

[Jetstream]

Airbus hat eine Festbestellung des saudischen Newcomers Riyadh Air über sechzig Exemplare der A321neo-Familie bekanntgegeben.

Riyadh Air places firm order for 60 Airbus A321neo Family aircraft

Riyadh Air, the new premium international airline based in Saudi Arabia, has placed a firm order for 60 A321neo Family aircraft.

www.airbus.com

 

[Jetstream]

Wie China Airlines heute mitteilte beabsichtigt man zehn A350-1000, zehn B777-9 und vier B777-8F zu bestellen. Die Maschinen sollen ab 2029 zur Auslieferung kommen.

 

[Jetstream]

Pegasus Airlines geht kurz vor Weihnachten auf große Einkaufstour bei Boeing. Man hat bei dem US-Hersteller heute eine Bestellung über einhundert B737-MAX 10 eingetütet sowie Optionen gezeichnet auf weitere einhundert Exemplare dieses Musters.

 

[Jetstream]

Aufgrund von Problemen bei den Lieferketten könnte die Frachterversion des A350 bis zu einem Jahr später auf den Markt kommen als ursprünglich geplant.

 

[Machrihanish]

Einfach nicht mehr abnehmen.

China will keine Boeing Maschinen mehr haben - Wirtschaft | stol.it

Als Reaktion auf den Zollstreit mit den USA hat China einem Medienbericht zufolge die heimischen Fluggesellschaften angewiesen, keine Boeing-Maschinen mehr abzunehmen.

www.stol.it

 

[Machrihanish]

„Boeing declined to comment.“

Tariff uncertainty forces undelivered Chinese 737s back to Seattle

A trio of Max jets at Boeing’s delivery center in China are slated to return to the U.S. and a fourth has been rejected by its Chinese lessee.

theaircurrent.com

 

[Jetstream]

Der saudische LowCoster Flyadeal hat bei Airbus zehn A330-900 in Auftrag gegeben und sich zehn weitere Bestelloptionen für das Muster gesichert.

 

[Bruchpilot]

Boeing verzeichnet im ersten Quartal 2025 in der Sparte der zivilen Verkehrsflugzeuge eine Einnahmensteigerung um 75,1% auf 8,15 Milliarden Dollar. Die Nachfrage wäre stark angezogen, heisst es.

Wo sollen diese Bestellugnen den herkommen? Oder sind das last-Minute-Calls, um den Zöllen zu kommen?