LH Flotteninfos 2010 - 2015

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Die D-AIGM verlässt MUC gerade als OS1402 nach VIE, um ab da dann die DXB-Umläufe zu übernehmen. Erstflug mit A343 in VIE auf DXB-Strecke heute um 14:20 Uhr.
 
Somit gibt´s ab heute erstmal auf allen 343 Flügen ab MUC die neue First Class, da die D-AIGL vor dem Lufthansa Hangar geparkt wurde. :)
 
Die D-AIGA ist bei FR24 gerade bei Cluj zu sehen, wie sie als DLH9922 Richtung Südost fliegt. Sieht schwer nach Abschied aus, mal sehen wer die Maschine übernehmen wird.:bye::bye:
 
D-AIZL

Hat jemand Informationen über die D-AIZL, das neueste Flugzeug der Flotte?

Seit wann ist es in der Flotte?

Es sind u.a. keine Bilder im Web zu finden, ist es so neu?
 
Kann es sein, dass die D-AIGK mittlerweile all white ist? Als ich am 3. nach HAM geflogen bin, hab ich im Landeanflug auf die RWY05 in der LH-Halle einen weißen A343 stehen sehen. Oder ist da oben noch ein anderer A343?
 
D-AIGK

Korrekt, die D-AIGA ist am 2.7.12 Richtung Asien weg (offensichtlich verkauft???), die D-AIGK ist derzeit noch in HAM in all-white geparkt.
 
Korrekt, die D-AIGA ist am 2.7.12 Richtung Asien weg (offensichtlich verkauft???), die D-AIGK ist derzeit noch in HAM in all-white geparkt.

Nach ch-aviation.ch (http://www.ch-aviation.ch/portal/ne...lines-takes-delivery-of-ex-lufthansa-a340-300) ist die D-AIGA an Chaba Airlines verkauft worden. Eine zweite A340-300 (wahrscheinlich D-AIGK) soll folgen.
Die Webseite von Chaba hat noch sehr wenig Inhalt, aber zumindest suchen sie Piloten für A340-300: http://chabaair.com/?page_id=9.

Nachtrag: Auf skyliner-aviation.de findet sich Meldung auch:
ferried 02jul12 HAM-DMK, all wh/grey on delivery to Thai newcomer Chaba Airlines
 
Zuletzt bearbeitet:
Neue LH-Sitzpläne

Unter: http://www.lufthansa.com/de/de/Sitzplaene gibt es weitere Sitzpläne im neuen Layout.
Für Langstrecke die zwei untersten und für Kont alle unterhalb der ATR72.

Was auffällt:
- Die Sitzpläne für CRJ2 und BAE 143 sind jetzt nicht mehr vorhanden, sie hatten sich über das Einsatzende hinaus hier lange gehalten.
- Dafür gibt es etliche Sitzpläne die den vor-NEK status abbilden: z.B. A320 mit 156 Sitzen (statt 168). In dieser Konfig fliegen die aber nicht mehr für LH.
 
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