LH Flotteninfos

[MUCflyer88]

Ich denke mittelfristig gehen die A359 mit F nach FRA und die A35K nach MUC.
Somit hätte man in FRA mit 19 B748 und 10 B779 3 Kapazitätsklassen mit First.
In MUC schließt man mit der A35K auf Strecken wie PVG PEK EWR ORD SFO zu der Größe auf, die man mit der A346 schon hatte.

 

[oliver2002]

Die B744 & A343 sollten bis zur Ankunft der B779 & B789 durchhalten. Sollte sich etwas daran ändern, müssen die A359 aushelfen/überbrücken. Die aktuelle Lücke wurde durch den vorzeitigen Abzug der A330 an 4Y (u.a. nach MUC) gerissen und nur teilweise mit der A346 geschlossen. Ursprünglich waren die A35K mal als Ersatz für die A380 in MUC gedacht, wenn letztere aber länger bleiben, wird wahrscheinlich dort wieder Tetris gespielt.