LH Winterflugplan 2005/2006
- Themenstarter D-ABVF
- Beginndatum
flymunich hat gesagt.:Nach München soll keine B757-200 eingesetzt werden. Größeres Fluggerät wie man gerüchterweise hört (B767-400).
Also ich hab was von einer B752 mit Winglets gehört.....B764 für den Anfang ist ja wohl arg übertrieben. Soviel Kapazität wie HAM und TXL zusammen wäre wohl arg übertrieben......abgesehen davon wollen sie ja die ganzen 757 aus dem Domesticverkehr haben, dort ist zuviel Kapazität.
:no:
Passt nicht ganz zum Thema aber ich stells dennoch hier rein:
Im A.net-Forum macht dass Gerücht die Runde, dass LH ab Sommer 06 täglich Frankfurt-St. Louis mit A333 fliegen will, und der Kerl der dass rausposaunt scheint sich seiner Sache ganz sicher zu sein - also wer weiß mehr?
Im A.net-Forum macht dass Gerücht die Runde, dass LH ab Sommer 06 täglich Frankfurt-St. Louis mit A333 fliegen will, und der Kerl der dass rausposaunt scheint sich seiner Sache ganz sicher zu sein - also wer weiß mehr?
Hm, welchen O&D traffic wollen die denn da haben?
Wer soll da der Zubringer sein um eine 333 zu füllen? AA?:think:
Eher glaube ich an FRA-PHX, oder vielleicht MUC-PHX wenn der US/Am West Merger durch ist
nichts für ungut, aber LH hat yield probleme genug ohne auf neue US Ziele ohne O&D oder Feeder Verkehr zu setzen.
Aber ein nettes Gerücht;D
Wer soll da der Zubringer sein um eine 333 zu füllen? AA?:think:
Eher glaube ich an FRA-PHX, oder vielleicht MUC-PHX wenn der US/Am West Merger durch ist
nichts für ungut, aber LH hat yield probleme genug ohne auf neue US Ziele ohne O&D oder Feeder Verkehr zu setzen.
Aber ein nettes Gerücht;D
keks
Mitglied
Mein Vater würde sich zwar wahnsinnig freuen!;D Aber das ist ja wohl Blödsinn hoch 3!!!D-ABVF hat gesagt.:
Es gab zwar mal Verbindungen nach Europa (London, Paris) aber das war glaube ich noch zu TWA Zeiten!!!! AA hat nach der Übernahme ziemlich abgebaut, siehe Pax Zahlen, aber seit diesem Jahr scheint es wieder aufwärts zu gehen!
:thbup: Aber was soll da eine LH Verbindung?:help: Erstmal von AA und dann weiter schauen!! Nettes Gerücht!
:thbdwn:@ MatzeYYZ: Wie von dir gewünscht der Link zum a.net-Thema: http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/2206165/
Also meiner Meinung nach kommt in den USA erstmal kein neues Ziel in Frage.
Der Markt ist eigentlich recht gut abgedeckt mit dem bestehenden Netz. Was fehlt?
Seattle (macht aber durch die Nähe zu Vancouver bzw. Portland keinen Sinn)
San Diego (macht aufgrund der Nähe zu Los Angeles wenig Sinn)
Phoenix (wurde erst wegen zu schlechter Auslastung eingestellt)
New Orleans (vielleicht noch eine Möglichkeit, wobei ich mir nicht so sicher bin, ob die Nachfrage groß genug wäre)
Orlando (Ist wohl eher eine touristisches Ziel, sprich wenig Vollzahler)
Pittsburgh (vermutlich zu wenig Eigenaufkommen und da jetzt US auch noch den Hub dort weitgehend aufgelöst hat...)
Das waren jetzt mal so die Ziele, wo es öfter mal Gerüchte gab bzgl. einer Streckenaufnahme durch die LH (mit Ausnahme von San Diego, das kommt von mir ;D)
Sonst gibt es ja eigentlich keine Ziele mehr, wo eventuell ein Aufkommen vorhanden sein könnte, oder?
Der Markt ist eigentlich recht gut abgedeckt mit dem bestehenden Netz. Was fehlt?
Seattle (macht aber durch die Nähe zu Vancouver bzw. Portland keinen Sinn)
San Diego (macht aufgrund der Nähe zu Los Angeles wenig Sinn)
Phoenix (wurde erst wegen zu schlechter Auslastung eingestellt)
New Orleans (vielleicht noch eine Möglichkeit, wobei ich mir nicht so sicher bin, ob die Nachfrage groß genug wäre)
Orlando (Ist wohl eher eine touristisches Ziel, sprich wenig Vollzahler)
Pittsburgh (vermutlich zu wenig Eigenaufkommen und da jetzt US auch noch den Hub dort weitgehend aufgelöst hat...)
Das waren jetzt mal so die Ziele, wo es öfter mal Gerüchte gab bzgl. einer Streckenaufnahme durch die LH (mit Ausnahme von San Diego, das kommt von mir ;D)
Sonst gibt es ja eigentlich keine Ziele mehr, wo eventuell ein Aufkommen vorhanden sein könnte, oder?
flymunich hat gesagt.:Bis zum Sommerflugplan 2007 soll es angeblich 2-3 neue Ziele in Nordamerika geben.
Nach meinen Infos will LH in absehbarer Zeit keine neuen Langstreckenziele ex München aufnehmen, sondern die bestehenden auf daily/doubly-daily aufstocken.....