Machrihanish
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Die Lufthansa wird jetzt die Konsolidierung im Revier vorantreiben (VfL Schalke 09) und dann ist schluß mit lustig.
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Na mal gucken, mit wem sie dann zu den Spielen fliegen werden...
LH setzt ex FRA ab Sommer 2 im Wet-Lease betriebene CRK von YW ein.
Und ex MUC zwei F100 von 2L.
Na mal gucken, mit wem sie dann zu den Spielen fliegen werden...
Aufpassen: Charter ist ganz was anderes als Linienflüge. QR darf jedenfalls keine Linienflüge innerhalb von DE oder der EU anbieten, wiel es dafür keine Streckenrechte gibt. Aber man kann durchaus Charterflüge durchführen.
Und wie ist es mit den Slots? Sind diese prinzipiell zu den "optimalen" Zeiten schwer zu bekommen?
TXL-JFK fällt zum Sommer (schon) wieder weg
Der Flug fällt nicht in diesem Sinne "weg" sondern es war von Anfang an geplant, dass er nur bis Ende WFP durchgeführt wird und dann an die EW geht.
CEO Carsten Spohr bleibt bis Ende 2023 im Sessel. (Handelsblatt)
Und DUS verliert zum Winter 18/19 seine letzte LH-Langstrecke nach JFK.
Das Ergebnis ist mit einem Adjusted EBIT von 2,97 Milliarden Euro um 69,7 Prozent deutlich gestiegen.
https://newsroom.lufthansagroup.com...hichte/s/53144f6d-a086-4a9d-a431-9cb87bb92e05Die Netzwerk-Airlines Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines haben ihr Ergebnis um fast 50 Prozent auf rund 2,3 Milliarden Euro gesteigert.
...Punkt-Zu-Punkt-Airlines ihre Marge in der Summe um 7,3 Prozentpunkte steigern und ein positives Ergebnis von rund 100 Millionen Euro erwirtschaften