Lufthansa Langstrecke Winter 07/08:

HIER wurden im März07 schonmal ein paar Highlights für Sommer 07 geposted. Flottentechnisch wird sich daran im Winter nicht sehr viel ändern.
Die A34Q wird es auch weiterhin geben. Als Standard kommt sie wie bereits erwähnt auf Montreal und Denver, aber auch öfters auf Charlotte Strecken zum Einsatz
 
Zuletzt bearbeitet:
Sollten es tatsächlich DEN und DXB sein, so ist der tägliche Wechsel, der aufgrund der korresponierenden Flugzeiten zwischen dem DEN- und YUL-Kurs möglich ist, aber nicht möglich :confused::

X15 MUC-DEN 0915-1205
X15 DEN-MUC 1355-0750+1

X MUC-DXB 2115-0610+1
X DXB-MUC 0855-1230
 
Sollten es tatsächlich DEN und DXB sein, so ist der tägliche Wechsel, der aufgrund der korresponierenden Flugzeiten zwischen dem DEN- und YUL-Kurs möglich ist, aber nicht möglich :confused::

X15 MUC-DEN 0915-1205
X15 DEN-MUC 1355-0750+1

X MUC-DXB 2115-0610+1
X DXB-MUC 0855-1230

Denver wird ja nicht täglich bedient und Dubai ist genau wie Montreal nur Saisonlinie mit relativ hohem Anteil an Touristensitzen. ;)
Nur dann würde der Fortbestand der beiden Maschinen Sinn machen, wenn im SFP 08 wieder auf Denver/Montreal angeflogen werden.
Ist aber wie gesagt nur eine Vermutung meinerseits.
 
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