Angenommen, das würde stimmen, dann deuten die Kurven, auf Spritablassen und der folgende Sinkflug auf eine Diversion nach LHR (oder ähnliches) hin.
Hab den Flug auch verfolgt. Komischerweise ist der Flug dann auf FL 190 weitergeflogen und bei Schottland wieder gestiegen. Scheint wohl mit einer Stunde Verspätung in SFO anzukommen.