Neues von Fluggesellschaften

Zwei interessante Artikel zum Thema Kooperationen mit Golfairlines

Emirates und Lufthansa
Trotz all dieser Unstimmigkeiten sei eine Allianz mit Lufthansa künftig jedoch keineswegs auszuschließen, wie Emirates-Präsident Tim Clark am Montag anlässlich des "Arabian Travel Market" überraschend erklärte.
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http://austrianaviation.net/news-in...ates-allianz-mit-lh-nicht-ausgeschlossen.html


Qatar Airways und Emirates
Eine Allianz zwischen Qatar Airways und Emirates – dafür macht sich Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker in einem Interview stark. Er sei «immer offen» für eine Kooperation, sagte Al Baker gegenüber dem Wochenmagazin Arabien Business.
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http://www.aerotelegraph.com/qatar-airways-emirates-allianz-angestrebt


:whistle:
 
Machrihanish hat gesagt.:
Jaha, dafür müßte LH nur Turkish Airlines "verkaufen".

Try it again, Tim.
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If you can't beat them, join them.
EK + LH wäre eine hervorragende Kombination.

Übrigens agiert TK rücksichtslos gegen LH, z.B: Bei der flächendeckenden Expansion ins deutsche Hinterland. Wer hier wen "verkauft", sei daher mal dahingestellt... ich sehe hier LH in keiner Pflicht zur Nibelungentreue.
 
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Noch so'n abgekupferter Spruch.

TK tut genau, was sie soll - das nötige. Oder soll LH für FDH doch noch zwei CR7 in der Flotte halten? Oder möchte Wöhrl seine ATR unterbringen?

Fragen, Fragen...
 
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Machrihanish hat gesagt.:
Noch so'n abgekupferter Spruch.

TK tut genau, was sie soll - das nötige. Oder soll LH für FDH doch noch zwei CR7 in der Flotte halten? Oder möchte Wöhrl seine ATR unterbringen?

Fragen, Fragen...
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Vielleicht ist FDH auch einfach einer der zig Flughäfen, die man in D einfach dicht machen könnte? Ach nee, ist genauso der Nabel der Welt wie Zweibrücken oder Altenrhein in der schweizerischen Nachbarschaft... :shut:

TK macht nicht das nötige - TK wildert aggressiv im Territorium des "Partners". Das sollte sich LH mal in derselben Form in der Türkei erlauben.
 
EK plant wohl auch weitere Transatlantikflüge wie MAD-EZE; LIS-GIG; CDG-LAX und CPH-SEA. Aber alles bislang nur Gerüchte.
 
Die tunesische Syphax Airlines hat über die Sommermonate eine A320 von der polnischen Bingo Airways unter Vertrag gemommen. Die Maschine trug zuvor die Chupa Chups-Sonderbemalung.

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1219682


Für Arkefly setzt die slowenische Air Explore während des Sommers zwei Boeing 737-400 ein.

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8358


Aer Linugs verstärkt ebenfalls über den Sommer ihre Flotte und bedient sich der EC-KNM von Iberia. Diese Maschine trägt nun die Registrierung EI-FCC und fliegt in weiß und trägt lediglich das Logo und den Titel von Aer Lingus.

Quelle: skyliner-aviation
 
Alsie Express steigt mit zwei ATR-72 ab Sønderborg und Kopenhagen ins Regionalgeschäft ein. Die Lackierung echt ein echter Augenfang.

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1219812


Nordwind Airlines übernimmt demnächst die Boeing 767-300 VP-BOY, die für einen noch nicht genannten Drittanbieter zum Einsatz kommen soll.

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8363


Etihad Airways und South African Airways starten eine Kooperation in Form von Codeshare- und Interlinediensten.

http://www.aero.de/news-17442/Etihad-kooperiert-mit-South-African.html
 
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Die Boeing 717-200 ex-N409BC/ex-XA-CLF/ex-N914ME wurde Anfang Mai 2013 von den USA nach Europa überführt und hat die Registrierung EI-FBJ erhalten. Dieses Flugzeug wird bald Bestandteil der Flotte von Volotea Airlines sein.

Aeropostal stehen vor der Übernahme einer zusätzlichen ex-Alitalia MD-82, die die Registration N263PH erhalten hat.

Gruss
 
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