News zu Lufthansa Töchtern : LX, OS, 4U, CLH, EN, EW, SN

Bei aero.de gibt es einen neuen Beitrag zur Übernahme der AB Flotte durch Eurowings.

Demnach soll LGW 20 DH4 und 13 A320 betreiben. Die Niki würde 21 A321 fliegen und 25 weitere A320 sollen von Eurowings Europe zu Eurowings Deutschland Konditionen ab Deutschland geflogen weden.

Komischerweise fehlen in der Aufstellung zwei A320 um auf die genannten 61 Maschinen zu kommen und es stellt sich die Frage wo hier die 5 A320 welche zur Zeit für OS fliegen berücksichtigt sind.:think:
 
starflyer hat gesagt.:
...
Komischerweise fehlen in der Aufstellung zwei A320 um auf die genannten 61 Maschinen zu kommen und es stellt sich die Frage wo hier die 5 A320 welche zur Zeit für OS fliegen berücksichtigt sind.:think:
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Es gibt nach lh-taufnamen zwei A320: D-ABNV, D-ABNW die für EW vorgesehen sind, aber heute (noch) für AB fliegen. Vielleicht sind das die zwei Fehlenden.
Die 5 A320 könnten auch bei OS eingeflottet werden und wären damit keine EW Einflottung.
Aber im Moment alles nur Vermutungen, warten wir noch ein wenig ab.
 
Die D-AIQS ging gestern nach OSR in den Paintshop. Nach skyliner-aviation wird sie die EW-Farben tragen.
Somit Stand heute:

LH OPS: D-AIPY, PZ, QD, QF
4U OPS: D-AIPW, QB, QC, QE, QL, QN, PT

Parked in Teruel: D-AIQH
Parked in SOF: D-AIQK, QP, QR
Parked in SXF: D-AIQM, PU
Paintshop OSR: D-AIQS (->EW cs)

BTW:
Einige 4U A319 sind auch Kunden im Paintshop
Paintshop OSR: D-AGWR
Paintshop NWI: D-AGWA

Zurück aus dem Paintshop und nun in EW cs:
Parked in CGN: D-AGWH
Parked in DUS: D-AGWI, D-AGWU
EWG OPS: OE-LYY (SZG; ex D-AGWQ), OE-LYZ (VIE; exD-AGWP)
 
Zuletzt bearbeitet:
Die D-AIQS kam Freitag vom Paintshop und ging nach DUS. D-AGWR kam vom Paintshop nach LJU.
(Nach skyliner-aviation)
Somit Stand heute:

LH OPS: D-AIPY, PZ, QD, QF
4U OPS: D-AIPU, PW, QB, QC, QE, QL, QN, PT

Parked in Teruel: D-AIQH
Parked in SOF: D-AIQK, QP, QR
Parked in SXF: D-AIQM
Parked in DUS: D-AIQS (All white)

BTW:
Einige 4U A319 sind auch Kunden im Paintshop
Paintshop NWI: D-AGWA

Zurück aus dem Paintshop und nun in EW cs:
Parked in DUS: D-AGWH, D-AGWI, D-AGWU
Liegezeit in LJU: D-AGWR
EWG OPS: OE-LYY (SZG; ex D-AGWQ), OE-LYZ (VIE; exD-AGWP)
 
Zuletzt bearbeitet:
Österreichisches Luftfahrzeugregister für Zivilluftfahrzeuge

Zum Thema EW findet schon zur Zeit einiges unter OE Reg statt und es werden noch einige hinzukommen.
Das "Österreichisches Luftfahrzeugregister für Zivilluftfahrzeuge" kann online eingesehen werden:
https://www.austrocontrol.at/luftfahrtbehoerde/luftfahrzeuge/lfz_register/online-abfrage

Ich hänge mal die heutige Abfrage für OS, EWE und HG an.
Anhang anzeigen ACG_LFZ_15102017_OS.pdf
Anhang anzeigen ACG_LFZ_15102017_HG.pdf
Anhang anzeigen ACG_LFZ_15102017_EWE.pdf
 
IPU fliegt für 4U und IQS ist ganz weiß (keine EW Farben).
In LJU ist die GWR (Liegezeit, nicht parkiert) und GWH steht ebenfalls in DUS.
 
So schaut die D-AIQS derzeit aus (Bild aus Facebook):

0e7b98c90fe3b1c53120721bedbbf4e7.jpg
 
Das würde die gebrauchten 777 erklären :)
und die A330 der AZ passen perfekt zur EW....
damit ist auch der Papst mobil :p

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  • A332 EW AZ.jpg
    A332 EW AZ.jpg
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Sieht der LH Plan für die mögliche AZ Übernahme denn eine Verringerung der Langstrecke vor? Das würde mich wundern, weil darin liegt der einzige wahre Wert bei AZ ...
 
Die D-AGWA kam Dienstag vom Paintshop und ging nach DUS. Dafür kam gestern die D-AGWC zum Paintshop in NWI.
(Nach skyliner-aviation)
Somit Stand heute:

LH OPS: D-AIPY, PZ, QD, QF
4U OPS: D-AIPU, PW, QB, QC, QE, QL, QN, PT

Parked in Teruel: D-AIQH
Parked in SOF: D-AIQK, QP, QR
Parked in SXF: D-AIQM
Parked in DUS: D-AIQS (All white)

BTW:
Einige 4U A319 sind auch Kunden im Paintshop
Paintshop NWI: D-AGWC

Zurück aus dem Paintshop und nun in EW cs:
Parked in DUS: D-AGWA, D-AGWH, D-AGWI, D-AGWU
Liegezeit in LJU: D-AGWR
EWG OPS: OE-LYY (SZG; ex D-AGWQ), OE-LYZ (VIE; exD-AGWP)
 
Somit sind jetzt alle ehemaligen Eurowings CRJ900 bei Cityline angekommen.

Cityline hat gestern 25 Jahre CRJ gefeiert, auch wenn das nicht jeder als Grund zum feiern versteht.:p
 
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