News zum Winterflugplan 2004/2005 (update)

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Noch mal kurz zur Südafrika-Geschichte: SAA gibt Vollgas und fliegt ab Februar 2005 täglich Kapstadt-Frankfurt mit A340-600!
 
Mal eine gute Nachricht:

Bei amadeus bereits buchbar sind 12/7 Kopenhagen mit Maersk 737 :) ;D

hoppla, da war ich wohl zu langsam....... :-X
 
gibt es nach CPG eine so große nachfrage dass es so viele flüge gibt, sowohl von LH/SK als auch von Maersk, evtl. ja auch noch Vbird??
 
[quote author=flymunich link=board=1;threadid=935;start=255#msg13175 date=1090499987]
BMI plant tägliche Flüge mit EMB145 von Schottland nach München.
[/quote]

Sogar 12mal pro Woche koordiniert. Aber dass tun sie schon seit einigen Jahren immer wieder...... ???
 
Aber diesen Winter wollen sie nicht nur koordinieren, sondern auch die Strecke bedienen. Bin gespannt ob das was wird mit BMI.

Wäre auch auf anderen Strecken nach U.K. sinnvoll für BMI. ;)
 
[quote author=flymunich link=board=1;threadid=935;start=255#msg13175 date=1090499987]
BMI plant tägliche Flüge mit EMB145 von Schottland nach München.
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Nach GLA oder EDI?
 
Tja, da bin ich zur Zeit noch überfragt. ???

Edinburgh würde ich meinen wäre geeigneter.
Aber bei Glasgow steht schon seit längeren ein Fragezeichen der Lufthansa. Vielleicht übernimmt deshalb BMI den Flug.
Aber amtlich ist das alles ohnehin noch nicht. ;)
 
[quote author=flymunich link=board=1;threadid=935;start=255#msg13197 date=1090509492]
Aber bei Glasgow steht schon seit längeren ein Fragezeichen der Lufthansa. Vielleicht übernimmt deshalb BMI den Flug.
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Ja, wir haben ins Schottland seit 2 jahren gerücht uber LH GLA-MUC gehort - aber nichts ist geschehen! :'(

Ich verstande die präferenz der LH ist GLA-MUC, weil EDI-MUC Passagiere von der LH EDI-FRA strecke nehmen konnte.
 
[quote author=SYD link=board=1;threadid=935;start=#msg12890 date=1089997954]
und was mich sehr überrascht hat, zwei flüge pro tag nach PVG und CAN Abflug 20:50 und 21:00
[/quote]

was hat es denn mit den beiden flügen auf sich????
 
So wie ich das sehe fährt die LH nicht nur in München ihre Kapazitäten im Winter 04/05 zurück. In Bezug auf Flüge ab Frankfurt tut sich auch wieder was in den CRS: LH 430 Frankfurt-Chicago wird ab Mitte November bis Ende März mit A330-300 anstatt wie die letzten Flugplanperioden mit B747-400 bedient. Tja irgendwo muss man ja die B747-400 für nonstop FRA-CPT herbekommen...
 
Darwin Airline (DWT/Lugano) has taken delivery of its first of two ex-Swiss (LX/Zurich) Saab 2000s. It is planning to start operations in early August from Lugano to Barcelona, Geneva and Olbia. It is planning to add new routes to Munich, Rimini, Rome and Venice at a later stage.
 
@D-ABVF

Da ist noch nichts sicher, es kann sehr gut passieren, dass LH erstmals zweimal täglich FRA-ORD im Winter fliegt, daher macht ein kleinerer Typ schon Sinn.....

@Riem1980
Der Flug erfolgt in Kombination mit MIA

@flymunich
Lass sie erstmal anfangen zu fliegen. München tacuht irgendwie bei fast allen Startups auf (Wizz, Club Air, etc.). Aber Lugano wär ja mal ganz nett ;)
 
@ nonstop: Derzeit sind ja 2 tägliche Flüge FRA-ORD im Winter in den CRS zu sehen, einmal LH 430 mit A330-300 und einmal LH 432 mit A340-300. Die freiwerdenden B747-400 werden sicher für die Nonstopflüge nach Kapstadt benötigt, aber ich trau mir fast wetten dass noch zusätzliche Flüge Frankfurt-Mexico City hinzukommen werden - meine Prognose 5/7 LH 496 (derzeit 3/7) zu den eh 7/7 LH 498.
 
kommt nicht, weil es die A343 nicht schafft und 744 nicht nach München kommen.

Mag sein, dass ein 346 für MUC-MEX angedacht wird, aber davon habe ich noch nichts gehört.......
 
[quote author=SYD link=board=1;threadid=935;start=270#msg13238 date=1090561254]
[quote author=SYD link=board=1;threadid=935;start=270#msg12890 date=1089997921]und was mich sehr überrascht hat, zwei flüge pro tag nach PVG und CAN Abflug 20:50 und 21:00[/quote]
was hat es denn mit den beiden flügen auf sich????
[/quote]
Das wurde inzwischen berichtigt, Abflug ist um 21:00 Uhr.

DXB steht jetzt übrigens ab November 7/7 im Flugplan.
 
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