Merpati
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Die XT ist gerade ferry unterwegs nach MUC. Ankunft gegen 0930.Die XT ist nach Toronto wieder zurückgekehrt heute.
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Die XT ist gerade ferry unterwegs nach MUC. Ankunft gegen 0930.Die XT ist nach Toronto wieder zurückgekehrt heute.
Die alten 343 von SN die mal für LH geflogen waren hatten auch solche Namen. D-AIMG (nein nicht der 388) stand für Mist GurkeAch, ich liebe solche geilen Abkürzungen.
Bei Condor war die D-AICD immer die Charlie Defekt.
Bei AB hatten früher die alten LTU-333er, die als Kontschaufeln benutzt worden, die Spitznamen Romeo Quietsch, Romeo Kack und Romeo Scheiß.
LH742 DAIXC landet gleich wieder bei uns. Hat über Rumänien umgedreht.
LH476 D-AIVA nach YVR hat übrigens auch umgedreht und kommt zurück.LH742 DAIXC landet gleich wieder bei uns. Hat über Rumänien umgedreht.
LH476 D-AIVA nach YVR hat übrigens auch umgedreht und kommt zurück.
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Da wurde anscheinend schon an Bord reanimiert aber der Passagier hat den Flieger wohl nicht mehr lebend verlassen.Lt. Flightradar diverted eine Easyjet zu uns.
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Der übliche Personalmangel.Warum gibt es gerade so horrende Verspätungen? Hat das irgendwelche Gründe?
Vermutlich nicht, weil die aktuell ja ohnehin 4/7 mit B77W nach MUC fliegen.Ist eigentlich niemanden die Kuwait B77W gestern aufgefallen die auf dem Weg von LHR nach KWI über Linz umgedreht hat und zu uns diverted ist?
Ist eigentlich niemanden die Kuwait B77W gestern aufgefallen die auf dem Weg von LHR nach KWI über Linz umgedreht hat und zu uns diverted ist?
Doch, direkt relativ niedrig über unser Haus gedonnert. Ich frage aber üblicherweise nicht nach wenn die Wahrscheinlichkeit eines Medicals groß ist. Ist aber auch relativ spät aus MUC wieder gestartet…Ist eigentlich niemanden die Kuwait B77W gestern aufgefallen die auf dem Weg von LHR nach KWI über Linz umgedreht hat und zu uns diverted ist?