Overflights & Diskussionen

Echt, mir kommen auch die Triebwerke so schmal vor...., könnte aber natürlich auch am Aufnahmewinkel liegen....

Gruss

TOM
 
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Seamon hat gesagt.:
Ich tipp mal auf ne BA 744. Flug BA107 LHR -DXB flog um die Zeit über MUC
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Ja Flightradar sagt auch, dass es ne B744 von BA war. Und auch die Contrails sehen aus wie die einer B747

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Sieht man auf diesen Bilder recht schön:

eins von gestern: B744F von China Airlines Cargo
1.jpg

und eins aus meinem Archiv
y1.jpg
 
Das Bild ist schon vor ein paar Wochen entstanden.
Ich glaube dass es eine Cathay Pacific 747-400 war ich kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern was der
Flightradar gesagt hatte.
Doch eher is es eine 747 als 707 oder 340er
 
flyprams hat gesagt.:
Das Bild ist schon vor ein paar Wochen entstanden.
Ich glaube dass es eine Cathay Pacific 747-400 war ich kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern was der
Flightradar gesagt hatte.
Doch eher is es eine 747 als 707 oder 340er
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Die 707 hat doch keine Winglets, wie soll das also eine 707 sein?
Aufgrund der blauen Farbe könnte es gut eine ABC sein. ;)
 
ABC hat aber vorne am Rumpf keine blaue Lackierung.
Eine 707 is es auf keinen Fall, da die 707 vorne nicht so breit ist wie auf dem Photo gut zu sehen.
Ich würde noch immer auf Cathay Pacific 747 tippen, eetwas anderes fällt mir auch nicht ein.
 
Hier mal meine Vermutungen ;)

Für Transaero B743 sind die Triebwerke zu blau. Da müsste noch was sibernes sein. Und der blaue Streifen am Bauch ist zu klein. Der müsste bis zur Nase gehen.

http://www.airport-data.com/images/aircraft/small/590/590200.jpg

Polet Flight kann es auch nicht sein, da man sonst die drei Streifen sehen würde. Der blaue Streifen ist auch zu hoch und man würde die weiße Nase erkennen. Außerdem sind die Engines bei der Il-96 viel näher bei einander, als auf dem Bild.

http://images2.jetphotos.net/img/1/7/5/6/49408_1268486657.jpg

Ich tipp mal auf ne BA 744. Flug BA107 LHR -DXB flog um die Zeit über MUC
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Das ist meine Vermutung.
 
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Lehmann hat gesagt.:
Hier mal meine Vermutungen ;)

Für Transaero B743 sind die Triebwerke zu blau. Da müsste noch was sibernes sein. Und der blaue Streifen am Bauch ist zu klein. Der müsste bis zur Nase gehen.

http://www.airport-data.com/images/aircraft/small/590/590200.jpg

Polet Flight kann es auch nicht sein, da man sonst die drei Streifen sehen würde. Der blaue Streifen ist auch zu hoch und man würde die weiße Nase erkennen. Außerdem sind die Engines bei der Il-96 viel näher bei einander, als auf dem Bild.

http://images2.jetphotos.net/img/1/7/5/6/49408_1268486657.jpg



Das ist meine Vermutung.
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Sorry für die Korrektur meines Beitrags. Bin bei den vielen Postings durcheinander gekommen.
Ist natürlich eine B743 oder B744 aufgrund der Pfeilung und den Abständen der Triebwerke.

Bin mir nicht sicher, ob auf dem Foto von Jettrail Winglets dran sind.
 
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Rennen

Hallo zusammen,

mein Bild ist leider nur mit der Handycam aufgenommen und dadurch nicht so genau.:(
Sind die Flüge KL439 (PH-AOM), BD775 (G-WWBD) und BD917 (G-MEDJ)
Sieht aus, wie ein kleines Rennen.

18012012407.jpg

Gruß
Thomas
 
Hab hier auch noch zwei Overflights von gestern (25. Januar 2012):

airberlin Turkey | B737-800 | TC-IZC | AB3044 DUS-AYT
04tcizc.jpg


British Airways | B747-400 | G-BNLY | BA139 LHR-BOM
05gbnly.jpg
 
Weil´s Wetter so schön war, auch von mir drei Bilder.

Aegean Airlines A320
1.jpg

TK A320 mit schönen Sonnenreflexionen
2.jpg

und zum Schluss noch ne SunExpress B738
3.jpg
 
Ich mach heute mal nen Doppelpack -Tag ( sind übrigens immer 2 verschiedene )

1. Doppelpack: Kuwait Airlines A340-300
5.jpg4.jpg

2. Doppelpack: Condor B757-300
1.jpg3.jpg

und zum Schluss hat sich noch ein A330 von Egypt Air reingemogelt
2.jpg

Gruß
Sebastian
 
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